Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Авиакомпания Соединенных Штатов
Airline of the United States
Falcon Air Express была чартерной авиакомпанией, базировавшейся в Майами, штат Флорида, США. 5 июня 2015 года Falcon Air сдала свой сертификат в FAA после потери контракта с Министерством юстиции США и увеличения долгов. Falcon Air Express также осуществляла регулярные рейсы из Майами в Кюрасао под брендом Dutch Antilles Express, которые также были внезапно прекращены. В настоящее время оставшиеся самолеты авиакомпании находятся в международном аэропорту Лейкленд-Линдер.
Falcon Air Express was a charter airline which was based in Miami, Florida, United States. Falcon Air turned in its certificate to the FAA on June 5, 2015, following the loss of a contract with the US Department of Justice and mounting debt. Falcon Air Express also provided scheduled service from Miami to Curaçao under the banner Dutch Antilles Express, which also ceased service abruptly. Their remaining aircraft are currently at the Lakeland Linder International Airport.
История
Авиакомпания была основана в 1995 году и начала операционную деятельность в марте 1996 года. Она являлась частной компанией и была основана Эмилио Дирубе (президент и главный исполнительный директор). В 1998 году авиакомпания получила сертификат американского перевозчика внутренних линий, осуществляя полеты на Boeing 727-200 преимущественно по направлениям Карибского бассейна. В мае 2006 года Falcon Air Express подала заявление о защите от банкротства по главе 11 и уволила 73 из 169 сотрудников. Однако в 2009 году авиакомпания была приобретена семьей Рамиз, и после нескольких лет реструктуризации, по состоянию на декабрь 2011 года, в ней вновь работало более 150 человек. За два месяца до закрытия 5 июня 2015 года штат был сокращен до примерно 50 сотрудников, всем которым было обещано скорое получение заработной платы. После окончательного закрытия компании многие из этих сотрудников остались без выплаты зарплаты за более чем два месяца. В истории этой авиакомпании был случай изъятия воздушного судна. Бортовой номер не установлен, но поврежденная носовая часть самолета находится в ангаре международного аэропорта Лейкленд-Линдер.
The airline was established in 1995 and started operations in March 1996. It was privately owned and was founded by Emilio Dirube (President and Chief Executive). It was certified as a US domestic airline in 1998, operating the Boeing 727 200 to mostly Caribbean destinations. In May 2006, Falcon Air Express filed for Chapter 11 bankruptcy protection and laid off 73 of its 169 employees. However in 2009, it was bought by the Ramiz Family and after some years of restructuring, as of December 2011, they were once again employing over 150. In the two months preceding the June 5, 2015, closure, the workforce was reduced to about 50 employees, all working with the promise they would be paid in the near future. When the company was finally closed, many of these employees were left owed the equivalent of over two months' salary. In this airline's history there was a repossession on an aircraft. The tail number is unidentified, but the aircraft's wrecked nose section lays in hangar at the Lakeland Linder International Airport.