Введение

Японские военные подразделения во время Второй мировой войны

Во время Второй мировой войны японские специальные ударные отряды (特別攻撃隊), также известные как отряды "симбу", были специализированными подразделениями Императорского японского флота и Императорской японской армии, обычно использовавшимися для самоубийственных операций. В их состав входили самолеты-камикадзе, водолазы "фукурю" и различные типы самоубийственных катеров и подводных лодок.

Предыстория

К концу Тихоокеанской войны японцы все больше ожидали американского вторжения на территорию страны и готовились к её обороне. Эта подготовка получила название "Кэцу-Го" и включала формирование специализированных японских подразделений. Этот шаг был обусловлен пониманием того, что для защиты своей родины традиционных методов ведения войны было недостаточно. Япония оценила эффективность этих подразделений во время их применения на Филиппинах летом-осенью 1944 года, когда впервые были выполнены миссии отрядов специального назначения. Историки рассматривают успех тактики самоубийственных атак как важный фактор, повлиявший на военную политику Японии после 1943 года.

Самолёт-самоубийца Ohka

Йокосука MXY 7 Ока (櫻花) — специально разработанный самолёт-камикадзе, использовавшийся военно-морской авиацией Императорского японского флота в конце Второй мировой войны. Американцы дали самолёту японское прозвище Бака ("идиот"). Это была небольшая летающая бомба, которую подвешивали под бомбардировщиками Mitsubishi G4M2e "Betty", Yokosuka P1Y Ginga "Frances" (управляемый тип 22) или планировалось использовать с тяжёлым бомбардировщиком Nakajima G8N Renzan "Rita" (транспортный тип 33) для доставки в зону поражения цели. После сброса пилот планировал к цели, а приблизившись, запускал двигатели Оки и пикировал на корабль для его уничтожения. Этот финальный этап атаки был практически неудержим (особенно для типа 11), поскольку самолёт развивал огромную скорость. Поздние модификации предназначались для запуска с прибрежных аэродромов и из пещер, а также с подводных лодок, оснащённых авиационными катапультами, однако ни один из этих способов так и не был реализован.

Синрю

Mizuno Shinryu (Shinryū) — предлагаемый ракетный самолет-камикадзе, разработанный для Императорского японского флота к концу Второй мировой войны. Он так и не был запущен в производство.

Цуруги

Nakajima Ki 115 Tsurugi (剣) — самолёт-камикадзе, разработанный военно-воздушными силами Императорской японской армии в конце 1945 года, на завершающем этапе Второй мировой войны.

Байка

Каваниси Байка (Kawanishi Baika) — самолёт-камикадзе с пульсирующим воздушно-реактивным двигателем, разрабатывавшийся для Императорского японского флота к концу Второй мировой войны. Война завершилась до того, как были построены какие-либо экземпляры. Конструкция была вдохновлена пилотируемой версией немецкой летающей бомбы V-1, Fieseler Fi 103R "Reichenberg".

Синьё и Мару-Ни

Самоубийственные моторные лодки класса «Шинъё» (Shin'yō) — японские катера-самоубийцы, разработанные во время Второй мировой войны. Они входили в состав более широкой программы специальных ударных отрядов. Эти быстрые катера управлялись одним пилотом и развивали скорость около 100 км/ч. Модель Maru Ni была армейской версией, оснащенной двумя глубинными бомбами, которые оператор сбрасывал и пытался уйти до их взрыва. Для Императорского японского флота было построено около 6200 катеров «Шинъё», а для Императорской японской армии — 3000 Maru Ni. Около 400 были развернуты на Окинаве и Формозе, а остальные хранились на побережье Японии для последней обороны от вторжения на Японские острова.

Кайтен

Кайтен (回天) — торпеда, модифицированная в качестве оружия-камикадзе, использовавшаяся Императорским японским флотом на последних этапах Второй мировой войны. Первоначальные конструкции предусматривали возможность покидания торпеды пилотом после финального ускорения к цели, однако сомнительно, что это было осуществимо на практике. Нет свидетельств о попытках или намерениях пилотов покинуть кайтен, и эта возможность была исключена из последующих серийных образцов. Изобретатель кайтен, лейтенант Хироси Куроки, погиб во время одной из первых тренировочных миссий. При подъеме подводной лодки была обнаружена записка, написанная им в последние минуты жизни, с выражением уважения к семье и подробным описанием причины аварии и способа устранения неисправности.

Кайрю

Подводная лодка класса «Кайрю» (Kairyū) — это класс самоубийственных мини-подлодок Императорского японского флота, разработанный в 1943–1944 годах и запущенный в производство с начала 1945 года. Эти подлодки были предназначены для встречи с надвигающимися американскими военно-морскими силами при их предполагаемом приближении к Токио. Экипаж каждой подлодки состоял из двух человек, а вооружение включало две торпеды и внутреннюю взрывчатую боевую часть для применения в самоубийственных атаках. Было запланировано построить более 760 таких подлодок, и к августу 1945 года было изготовлено 200, большинство из которых строились на верфи Йокосука.