Введение
Аэропорт На Сан (Nà Sản Airport) — аэропорт, расположенный в районе Май Сон, провинции Сон Ла, Вьетнам. В настоящее время регулярные рейсы в На Сан не осуществляются.
Первая Индокитайская война (1946 1954)
Аэропорт На Сан был построен в 1950 году французами как часть их армейского форпоста в На Сан. Первоначально аэропорт имел короткую глиняную взлётно-посадочную полосу, но затем она была расширена и вымощена перфорированным стальным настилом, чтобы обеспечить возможность приёма более крупных самолётов, таких как Douglas DC-3. В октябре 1952 года форпост был укреплён для создания эшелонированной обороны против сил Вьетминя, что привело к битве при На Сан. После завершения битвы в декабре 1952 года французы сохранили контроль над регионом. В августе 1953 года французские войска покинули форпост, после чего аэропорт На Сан был заброшен.
После Первой Индокитайской войны (1954 настоящее время)
В 1958 году аэропорт возобновил работу под управлением Демократической Республики Вьетнам, когда Вьетнамские гражданские авиалинии начали выполнять рейсы из Ханоя – Гая Лам в На Сан и Дьенбьенфу на самолетах Ан-2. После воссоединения Вьетнама аэропорт функционировал с 1994 года до мая 2004 года, когда он был закрыт на "модернизацию и техническое обслуживание". С тех пор аэропорт не эксплуатируется.
Использование
В настоящее время регулярные рейсы в На Сан не осуществляются, так как аэропорт закрыт. В январе 2015 года был предложен проект модернизации аэропорта. Согласно пересмотренному плану на 2020 год с перспективой до 2030 года, аэропорт должен был стать многофункциональным, способным обслуживать 900 000 пассажиров в год к 2020 году и 1,5 миллиона к 2030 году, при этом его единственная взлетно-посадочная полоса должна была быть удлинена до… Однако аэропорт На Сан был исключен из пересмотренного плана развития воздушного транспорта Вьетнама, опубликованного в феврале 2018 года. В результате аэропорт Điện Biên Phủ, расположенный к западу от На Сана, остался единственным аэропортом в северо-западном регионе Вьетнама, в то время как будущее аэропорта На Сан остается неопределенным. В феврале 2021 года Народный комитет провинции Сон Ла направил в Министерство транспорта запрос о включении аэропорта На Сан в список приоритетных инвестиционных проектов на период с 2021 по 2030 год, указав на его "значительную стратегическую важность для национальной обороны". Его ближайший аналог в северо-западном регионе, аэропорт Điện Biên Phủ, имеет очень короткую взлетно-посадочную полосу и расположен в котловине, что делает невозможным ее удлинение и, следовательно, исключает возможность приема крупных самолетов, как коммерческих (например, A320 и аналогичных), так и военных (истребителей, таких как Su-22 и Su-30MK2V) и транспортных (например, C-295). В августе 2022 года Народный комитет провинции Сон Ла официально представил предложение премьер-министру и правительству Вьетнама для рассмотрения.