Введение
Dacia Solenza – это автомобиль-лифтбек субкомпактного/супермини класса, производившийся румынским автопроизводителем Dacia. Это была последняя модель, разработанная на собственной платформе Dacia, но одна из первых, получившая преимущества после перехода Dacia под контроль французской компании Renault.
The Dacia Solenza was a subcompact/supermini liftback automobile produced by Romanian auto manufacturer Dacia. It was the last model on Dacia's own platform, but was one of the first models to benefit from Dacia's takeover by the French company Renault.
История
Dacia Solenza – небольшой лифтбек, выпускавшийся с 2003 по 2005 год. Он представлял собой модернизированную версию Dacia SupeRNova, которая, в свою очередь, являлась улучшенной версией Dacia Nova. Производство Solenza было прекращено в 2005 году с появлением Dacia Logan. Изначально Solenza разрабатывался в пяти комплектациях, различающихся оснащением: Europa, Confort, Rapsodie, Clima и Scala. Наиболее оснащенной версией была Scala, включавшая в себя кондиционер, гидроусилитель руля, легкосплавные диски, подушку безопасности водителя, электростеклоподъемники, CD-проигрыватель и множество других функций, впервые представленных на автомобиле Dacia. Кондиционер не предлагался с дизельным двигателем из-за несовместимости, поэтому топовой комплектацией для дизельных версий стала Avantage. В 2004 году была представлена базовая версия Europa, лишенная тонировки стекол, окрашенных бамперов, боковых молдингов и тахометра. Автомобиль имел общие двигатели, коробку передач и некоторые элементы интерьера с Renault Clio второго поколения. Он выпускался с 1,4-литровым бензиновым и 1,9-литровым дизельным двигателями.
Двигатели
Название Объем Тип Мощность Крутящий момент Максимальная скорость Ускорение 0–100 км/ч (0–62 миль/ч) Городское потребление Загородное потребление E7J1.4 MPI 1390 куб.см 8 клапанов SOHC при 5250 об/мин при 2800 об/мин 13.1 с F8Q1.9 Дизель 1870 куб.см 8 клапанов SOHC при 4500 об/мин при 2250 об/мин 16.9 с