Железнодорожная станция Абергель и Пенсарн в Уэльсе
Abergele & Pensarn railway station
Железнодорожная станция Абергель и Пенсарн в Уэльсе: история, реконструкции, операторы (Chester & Holyhead Railway, LMS, British Railways). Северный Уэльс.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция Абергеле и Пенсарн — это остановочный пункт на линии Северного Уэльса, обслуживающий как город Абергеле, так и пригород Пенсарн в графстве Конви, Уэльс.
Railway station in Conwy County Borough, Wales
Abergele & Pensarn railway station is a stop on the North Wales Coast Line, which serves both the town of Abergele and suburb of Pensarn in Conwy County Borough, Wales.
История
Станция была открыта как Абергеле железной дорогой Честер и Холихед 1 мая 1848 года. Считается, что приставка "и Пенсарн" была добавлена, когда станция была существенно перестроена в 1883 году. Она вошла в состав Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги в ходе группировки 1923 года. Затем линия перешла в Лондонский Мидлендский регион Британских железных дорог при национализации в 1948 году. С введением секторализации станция обслуживалась Regional Railways, хотя поезда Intercity Sector проходили по направлению из Лондона-Эустона в Холихед. Приватизация British Rail привела к тому, что до 2003 года услуги предоставлялись Wales and Borders, до 2018 года – Arriva Trains Wales, а в настоящее время – Transport for Wales. На станции в 1935 и 1936 годах располагались два вагона-каравана LMS, а затем три – с 1937 по 1939 год. С 1954 по 1971 год (восемь только в 1954 году) здесь было размещено девять кемпинговых вагонов Лондонского Мидлендского региона. Изначально станция обслуживалась петлями от главной линии в обоих направлениях, но восточный путь был демонтирован в конце 1980-х годов, а основная линия была перестроена, чтобы проходить через платформу. Однако западный путь оставался в эксплуатации до начала 2017 года, когда он был выведен из эксплуатации в выходные 8/9 января. Петля была разобрана, а платформа расширена до существующей основной линии. Пока велись работы, до Rhyl было организовано автобусное сообщение, так как поезда, следующие в западном направлении, не должны были делать остановки до завершения работ. Платформа вновь открылась для движения 12 марта 2017 года. В рамках той же программы модернизации в марте 2018 года сигнальный пост на станции был упразднен с вводом в эксплуатацию новой цветной световой сигнализации между Колвин-Бей и Шоттон.
Opened as Abergele by the Chester and Holyhead Railway on 1 May 1848, the 'and Pensarn' suffix was believed to have been added when the station was substantially rebuilt in 1883. It became part of the London, Midland and Scottish Railway during the Grouping of 1923. The line then passed on to the London Midland Region of British Railways on nationalisation in 1948. When Sectorisation was introduced, the station was served by Regional Railways although Intercity Sector trains passed through on their way from London Euston to Holyhead. The Privatisation of British Rail led to services being provided by Wales and Borders until 2003, Arriva Trains Wales until 2018, and in the present day, Transport for Wales. The station had been the location of two LMS caravans in 1935 and 1936 followed by three caravans from 1937 to 1939. Nine camping coaches were positioned here by the London Midland Region from 1954 to 1971 (eight only in 1954). It was originally served by loops off the main line in both directions, but the eastbound one was removed in the late 1980s and the main line realigned to pass through the platform. However the westbound one remained in use until early 2017 it was decommissioned over the weekend of 8/9 January. The loop has now been lifted and the platform extended out to reach the remaining main line. A replacement bus service was provided to Rhyl whilst the work was in progress, as westbound trains were not to call until the work was completed. The platform reopened to traffic on 12 March 2017. As part of the same modernisation scheme, the signal box here was abolished in March 2018, when new colour light signalling was commissioned between Colwyn Bay and Shotton.
Авария на поезде в Абергеле
20 августа 1868 года поезд "Ирландская почта" столкнулся с рядом оторвавшихся товарных вагонов, которые были оставлены на ходовом пути между станциями Абергель и Пенсарн и Лландулас. В то время это была крупнейшая железнодорожная катастрофа в Великобритании.
On 20 August 1868, the Irish Mail collided with some runaway goods wagons which had been left on the running line between Abergele & Pensarn and Llandulas stations. The accident was, at the time, the worst railway disaster in Britain.
Объекты
На станции нет дежурного персонала, и пассажирам необходимо приобрести билеты в билетный автомат на платформе 2 до начала поездки. Бывшая билетная касса рядом с платформой 2 и залы ожидания с обеих сторон сохранились, но больше не используются для обслуживания железной дороги. На каждой платформе для пассажиров предусмотрены навесы от непогоды. Информация о движении поездов отображается на экранах CIS, доступна в информационных киосках и на стендах с расписанием, а также через таксофон на платформе 2. Доступ на обе платформы осуществляется по пандусам с пешеходного моста, соединяющего их.
The station is unstaffed and intending passengers must purchase tickets from the ticket vending machine on platform 2 prior to travel. The former ticket office next to platform 2 and the waiting rooms on each side still stand, but are no longer in rail use waiting shelters are provided for passengers on each platform. Train running information is offered via CIS screens, customer help points and timetable poster boards, along with a payphone on platform 2. Step free access is available to both platforms via ramps from the road bridge linking them.
Услуги
Станция обслуживается почасовым сообщением в каждом направлении (в будние дни) по маршруту Манчестер – Лландудно, осуществляемому компанией Transport for Wales, с остановками на станциях Манчестер Пикадилли, Манчестер Оксфорд Роуд, Эрлстаун, Уоррингтон Банк Квей, Фродшем, Хельсби, Честер, Флинт, Престатин, Рил, Колвин-Бэй, Лландуно-Джанкшн, Деганви и Лландудно. Несколько рейсов между Кардифф Центральным и также совершают остановки в часы пик и поздним вечером. По воскресеньям сообщение осуществляется поездами Холихед – Крю, курсирующими каждый час в обоих направлениях с позднего дня (только отдельные поезда курсируют утром и в начале дня, что приводит к значительным промежуткам в расписании).
The station is served by an hourly service in each direction (weekdays) on the Manchester to Llandudno route operated by Transport for Wales and calling at Manchester Piccadilly, Manchester Oxford Road, , Earlestown, Warrington Bank Quay, , Frodsham, Helsby, Chester, , Flint, Prestatyn, Rhyl, Colwyn Bay, Llandudno Junction, Deganwy and Llandudno. A few services between //Cardiff Central and also call at peak periods and in the late evening. On Sundays, the service is provided by Holyhead to Crewe trains, which call hourly each way from late afternoon (only certain trains call during the morning & early afternoon, resulting in sizeable gaps in the timetable).