Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Кармартеншире, Уэльс.
Railway station in Carmarthenshire, Wales
Железнодорожная станция Ллангадог обслуживает деревню Ллангадог, расположенную недалеко от Лландейло в Кармартеншире. Станция находится на линии «Сердце Уэльса» к северо-востоку от Суонси. Станция расположена на уровне улицы на Станционной дороге рядом с рекой Бран. Древнее кельтское городище Гарн Гоч находится примерно в трех милях от этой станции. Все поезда, останавливающиеся на станции, принадлежат компании Transport for Wales. Как и на нескольких других станциях этой линии, здесь установлен автоматический полубарьерный переезд. Для поездов, следующих на север, последовательность опускания барьера должна быть инициирована машинистами, поэтому остановка на этой станции для них является обязательной. Поезда, следующие на юг, активируют переезд с помощью рельсового датчика при приближении и останавливаются здесь только по требованию.
Llangadog railway station serves the village of Llangadog near Llandeilo, Carmarthenshire. The station is on the Heart of Wales Line north east of Swansea. The station is located at street level at Station Road beside the River Brân. The Garn Goch Iron Age hill fort is about three miles away from this station. All trains serving the station are operated by Transport for Wales. Like several others on the line, it has an automated half barrier level crossing at one end (in this case the northern one). The barrier sequence for northbound trains has to be initiated by the train crew, so the booked stop here for these is a mandatory one. Southbound trains trigger the crossing using a treadle on approach, so only have to stop here on request.
История
Станция была открыта железнодорожной компанией Vale of Towy в 1858 году и имела подъездной путь к сливочному заводу Coop Wholesale Society, обеспечивавший доступ молочных поездов к предприятию. После прекращения железнодорожного доступа в конце 1970-х годов, завод продолжал работать до 2005 года, когда был закрыт, что привело к потере 200 рабочих мест. В настоящее время на этом месте располагается фабрика по производству кормов для домашних животных. До середины 1960-х годов здесь также была боковая ветвь для обгона поездов и вторая платформа, с большим главным зданием на северной платформе, но они (и крупный сигнальный пункт GWR) были снесены и демонтированы. Местоположение южной платформы сейчас сильно заросло растительностью.
The station was opened by the Vale of Towy Railway in 1858 and once had a siding accessing the Co op Wholesale Society creamery, allowing milk trains to access the site. After rail access ceased in the late 1970s, the creamery continued to operate until 2005, when it closed with the loss of 200 jobs. The site is now occupied by a pet food factory. There was also a passing loop and second platform here until the mid 1960s, with a substantial main building on the northbound platform, but these (and the large GWR signal box) have been demolished and removed. The site of the southbound platform is now heavily overgrown.
Объекты
На станции имеется только одна действующая платформа, оборудованная кирпичным, стеклянным и деревянным навесом для ожидающих, стендом с расписанием, информационным табло CIS и точкой обслуживания пассажиров (как и на других станциях линии). На станции также установлен таксофон. Доступ на платформу осуществляется на уровне земли от парковки и главного входа.
The station has only a single active platform, which is provided with a brick, glass and timber waiting shelter, timetable poster board, CIS display and customer help point (like others along the line). The station is also fitted with a payphone. Level access is available from the car park and main entrance to the platform.
Услуги
Есть пять поездов в день на север до Шрусбери с понедельника по субботу (плюс еще два) и семь поездов на юг до Лланнелли и Суонси (первый поезд в каждом направлении не курсирует по субботам); два поезда в каждом направлении ходят по воскресеньям.
There are five trains a day northbound to Shrewsbury from Monday to Saturday (plus two more to ) and seven southbound to Llanelli and Swansea (the first train in each direction does not run on Saturdays); two trains each way call on Sundays.