Станция Delmar Loop: История, Искусство и Последствия Наводнения
Delmar Loop station
Станция Delmar Loop в Сент-Луисе, Миссури: MetroLink, Красная линия, Loop Trolley. Пострадала от наводнения в 2022 году. Удобное расположение в Delmar Loop.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция в системе скоростного трамвая MetroLink города Сент-Луис, штат Миссури, США.
Station in St. Louis MetroLink light rail system, Missouri, USA
Станция Delmar Loop — это станция скоростного трамвая на Красной линии системы St. Louis MetroLink. Эта станция, расположенная под землей, примыкает к бульвару Дельмар и проспектам Де Перес и Ходиамонт и обслуживает популярный район Дельмар-Луп. Рядом со входом на станцию расположена остановка Loop Trolley — сезонного исторического трамвая, курсирующего по бульвару Дельмар и авеню ДеБаливьер.
Delmar Loop station is a light rail station on the Red Line of the St. Louis MetroLink system. This below grade station is adjacent to Delmar Boulevard and Des Peres and Hodiamont avenues and serves the popular Delmar Loop area. The Loop Trolley, a seasonally operated heritage streetcar service that travels along Delmar Boulevard and DeBaliviere Avenue, has a stop adjacent to the entrance of the station.
История
Станция расположена под станцией Delmar Boulevard, принадлежащей железной дороге Wabash, которая была закрыта в 1970 году. 26 июля 2022 года станция Delmar Loop пострадала от стремительного наводнения, из-за которого MetroLink был остановлен почти на 72 часа и был нанесен ущерб на общую сумму около 40 миллионов долларов. Повреждения в районе станции Delmar Loop включали примерно 8 километров (5 миль) рельсового пути, помещение связи и двухвагонный поезд. К сентябрю нормативное движение на Красной линии было восстановлено, а на Голубой линии продолжало действовать ограниченное расписание. 31 июля 2023 года Metro получила 27,7 миллиона долларов федерального финансирования для ликвидации последствий стихийных бедствий, чтобы покрыть расходы, связанные с ущербом от наводнения.
The station is located below the Wabash Railroad's Delmar Boulevard station, which closed in 1970. On July 26, 2022, the Delmar Loop station was impacted by a flash flood that shut down MetroLink for nearly 72 hours and caused roughly $40 million in overall damage. Damage near the Delmar Loop station included roughly 5 mile (8 km) of track bed, a communications room and a two car train. By September, normal Red Line service had resumed while restricted service continued on the Blue Line. On July 31, 2023, Metro received $27.7 million in federal emergency disaster relief funding to help cover the cost of flood damage.
Публичные произведения искусства
В 1997 году программа "Metro's Arts in Transit" заказала работу TileLink Кэтрин Магель для установки вдоль пешеходной дорожки между парковкой и станцией. TileLink демонстрирует, как общественное искусство может стать объединяющим фактором для возрождения районов и сообществ. TileLink стала первой постоянной художественной инсталляцией, заказанной Arts in Transit. В 2003 году программа "Искусство в транспорте" заказала еще одну работу рядом со станцией вдоль пешеходной дорожки "Пейджент". Работа под названием "Вертикальная петля", созданная Роном Фондау, представляет собой инсталляцию из семи скульптур, состоящих из трехмерных объектов из стекловолокна, призванных отразить атмосферу Дельмар Луп. В 2009 году Arts in Transit заказала еще одну работу для станции. Инсталляция под названием "Улей", созданная Джанет Лофквист, представляет собой сотовую структуру из кортеновской стали, символизирующую коллективный дух сообщества. Начинаясь с формы улья, шестиугольная геометрия переходит в спираль роста и завершается абстрактным вопросительным знаком. Кортеновская сталь напоминает об индустриальном прошлом и контрастирует с белыми ячейками внутри.
In 1997, Metro's Arts in Transit program commissioned the work TileLink by Catharine Magel for installation along the pedestrian path between the park and ride lot and the station. TileLink demonstrates how the impact of public art can be a rallying point for the revitalization of neighborhoods and communities. TileLink was the first permanent artwork installation commissioned by Arts in Transit. In 2003, the Arts in Transit program commissioned another work nearby the station along the Pageant walkway. Titled Vertical Loop and created by Ron Fondaw, the piece is an installation of seven sculptures composed of three dimensional, fiberglass objects designed to reflect the Delmar Loop. In 2009, Arts in Transit commissioned another work for the station. Titled Hive and created by Janet Lofquist, the honeycomb structure, made of weathering steel, is a symbol for the collective spirit of the community. Starting as a beehive shape, the hexagonal geometry transitions into a spiral of growth and ends in an abstracted question mark. The weathered steel suggests an industrial past and contrasts with the white cell interiors.