Введение

Город в штате Махараштра, Индия

Гондия (также Гондия) — город и муниципальный совет в индийском штате Махараштра, являющийся административным центром одноимённого округа. Гондия также известна как "Город риса" благодаря большому количеству рисовых мельниц в этом районе. Аэропорт Гондия (также известный как аэропорт Бирси) — единственный аэропорт в округе.

История

Название региона происходит от народа гонди, группы адиваси в центральной Индии. Во время британского правления владельцем Гондии был Понвар Раджпут. Во время британского правления в Индии Великий голод 1876–78 годов создал условия для строительства железнодорожной линии узкой колеи под названием Нагпур-Чхаттисгарх, соединяющей Нагпур с Раджнандгаоном. Железнодорожная станция Гондия была создана, когда эта линия начала функционировать в декабре 1888 года. Бенгальско-Нагпурская железная дорога (BNR) была основана в 1887 году для модернизации и расширения этой линии, а в 1902 году с BNR был заключен контракт на строительство железнодорожной линии от Гондии до Джабалпура с ответвлениями от Наинпура до Мандлы, а также от Наинпура до Сеони и Чхиндвары. Благодаря этим связям и торговле, которую они обеспечивали, Гондия росла и процветала. В 1877 году, недалеко от пещеры Дарекаса, Свами Вивекананда пережил свой "Первый транс", что отражено в книге "Путешествие Свами Вивекананда в Райпур и его первый транс".

Местоположение

Гондия расположена в непосредственной близости от штатов Мадхья-Прадеш и Чхаттисгарх и считается воротами в Махараштра из центральной и восточной Индии. Тирора – ближайший город. Муниципальный совет Гондии был основан в 1920 году. В то время Гондия состояла всего из 10 округов, с населением до 20 000 человек и площадью 7,5 км². Сейчас в Гондии 42 округа, а население приближается к 200 000 человек. Урбанизация вышла за пределы муниципальных границ, охватив близлежащие деревни, такие как Кудва, Катанги, Фулчур, Награ, Каранья, Мури, Пиндкепар и Хамари. Министерство городского развития недавно объявило о планах объединить 20 близлежащих деревень с Гондией, чтобы придать городу статус Муниципальной корпорации. Город связан с национальными трассами 543 и 753.

Демография

По данным переписи населения 2011 года, в муниципальной корпорации Гондия проживало 132 889 человек, из которых 66 756 мужчин и 66 133 женщин. Детей в возрасте от 0 до 6 лет было 12 835. Уровень грамотности населения (в возрасте 7 лет и старше) в городе составил 93,70%.

ГодМужчиныЖенщиныОбщая численность населенияИзменениеРелигия (%)ИндуистыМусульманеХристианеСикхиБуддистыДжайныДругие религии и верованияРелигия не указана
20016141859484120902 77.0727.1470.5240.77913.5080.8170.1370.015
201166500663131328130.09976.2287.4830.4720.76013.8040.6920.0880.473

Сельское хозяйство

В городе большое количество рисовых мельниц. Сельское хозяйство – основная экономическая деятельность в Гондии. Основными сельскохозяйственными культурами являются рис и сахарный тростник.

Промышленность

Adani Power Maharashtra Limited (APML) расположена в 3 км от города Тирора вдоль государственной трассы Тирора — Гондия. Уголь доставляется на Adani Power Ltd по железной дороге, соединенной с железнодорожной станцией Качевани. Вода забирается из близлежащего водозабора, сооруженного на реке Ваинганга. Компания, на 85,89% принадлежащая Adani Power Limited, реализует проект строительства тепловой электростанции мощностью 3300 МВт в Тироре.

Дорога

Мумбаи-Нагпур-Колката – единственная национальная дорога, проходящая через округ, протяженностью 99,37 км (62 мили). Гондия находится примерно в 170 км от Нагпура, расположенного в регионе Видарбха. Округ имеет автомобильное сообщение с соседними округами Чандрапур, Бхандара и Нагпур. Город обладает развитой дорожной сетью. Поездка на автобусе государственного транспорта из Нагпура до Гондии занимает около 4 часов. Из Гондии можно доехать на автобусе до Джабалпура, Нагпура, Райпура и Хайдарабада.

Аэропорт

Аэропорт Гондия расположен недалеко от деревни Камтха, вблизи города Гондия. Эта взлетно-посадочная полоса была построена британцами в 1940 году во время Второй мировой войны. Изначально аэропортом управлял Департамент общественных работ, затем с августа 1998 года по декабрь 2005 года он находился в ведении государственной корпорации промышленного развития штата Махараштра (MIDC), после чего управление перешло к Управлению аэропортов Индии (AAI). Длина взлетно-посадочной полосы аэропорта была увеличена до 7500 футов (2286 м) для приема самолетов Airbus A320, Boeing 737 и аналогичных моделей. Другими ближайшими аэропортами к аэропорту Гондия (GDB) являются Нагпур (NAG) (124,8 км), Райпур (RPR) (163,2 км) и Джабалпур (JLR) (192,2 км).