Введение

Платформы США, управляемые NOAA

Офис морских и авиационных операций (OMAO) является подразделением Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA), которое эксплуатирует широкий спектр специализированных судов и самолетов для выполнения экологических и научных задач NOAA.

Администрация

Управление морских и авиационных операций NOAA (OMAO) осуществляет эксплуатацию самолетов и судов NOAA. OMAO также управляет Программой малых судов NOAA и Программой дайвинга NOAA, последняя из которых в рамках своей миссии обеспечивает необходимый уровень подготовки водолазов для безопасного и эффективного проведения подводных работ, финансируемых NOAA. Контр-адмирал Корпуса уполномоченных офицеров Национального управления океанических и атмосферных исследований (Корпус NOAA) занимает должность директора Корпуса NOAA и OMAO. Контр-адмирал Корпуса NOAA (младшего звена) является директором Центров морских и авиационных операций.

Управление персоналом и ресурсами

Самолеты и корабли NOAA управляются и обслуживаются совместными усилиями офицеров Корпуса NOAA, гражданских сотрудников NOAA и наемных морских работников. Офицеры Корпуса NOAA и гражданские сотрудники OMAO часто выступают в качестве ведущих ученых в ходе программных миссий. На борту кораблей NOAA офицеры Корпуса NOAA выполняют административные функции и отвечают за навигацию судов, а гражданские сотрудники NOAA и наемные морские работники работают лицензированными инженерами, механиками, навигаторами, техниками и членами машинного, камбузного и палубного отделов. Как на борту самолетов, так и на борту кораблей, офицеры Корпуса NOAA и гражданский экипаж оказывают поддержку и помощь ученым из различных лабораторий NOAA и академического сообщества в выполнении их миссий. Для расширения возможностей авиационного и морского флотов NOAA, OMAO заключает контракты на использование судов и самолетов с другими организациями, такими как частный сектор и университеты.

Операции с воздушными судами

Центр авиационной эксплуатации NOAA (AOC) является базой для авиационного парка NOAA. Он расположен в международном аэропорту Лейкленд-Линдер в Лейкленде, штат Флорида, с июня 2017 года. До переезда в Лейкленд, AOC находился на авиабазе МакДилл в Тампе, штат Флорида, с января 1993 года по июнь 2017 года. Самолеты NOAA часто выполняют полеты над открытым океаном, горами, прибрежными водно-болотными угодьями, арктическими льдами, а также внутри и вокруг ураганов и других опасных погодных явлений. Самолеты собирают экологические и географические данные для исследований ураганов NOAA и других метеорологических и атмосферных явлений (в том числе в рамках программы NOAA Hurricane Hunters), обеспечивают воздушную поддержку прибрежных и аэронавигационных картографических работ и проектов дистанционного зондирования, проводят аэрофотосъемку для гидрологических исследований, поддерживают программы NOAA по исследованию рыбных ресурсов и оценке популяций морских млекопитающих, а также оказывают поддержку службам экстренного реагирования во время и после стихийных бедствий.

Происхождение флота

Флот кораблей NOAA прослеживает свою историю от флотов Survey of the Coast и Комиссии по рыболовству и рыбному хозяйству Соединенных Штатов, широко известной как Комиссия по рыболовству США. Survey of the Coast, основанная в 1807 году, в 1836 году стала United States Coast Survey, а затем в 1878 году – United States Coast and Geodetic Survey, и она эксплуатировала флот судов, проводивших гидрографические исследования вдоль побережья Соединенных Штатов и ее территорий. Комиссия по рыболовству, преобразованная в 1903 году в Бюро рыболовства Соединенных Штатов, управляла флотом, включавшим рыбохозяйственные исследовательские суда, до 1940 года, когда Бюро рыболовства было упразднено, а его флот передан новой Службе рыбы и дикой природы Министерства внутренних дел. В ходе крупной реорганизации в 1956 году Служба рыбы и дикой природы стала Службой рыбы и дикой природы США, а ее новое Бюро коммерческого рыболовства взяло под контроль морской исследовательский флот. Флот NOAA был создан, когда различные научные ведомства правительства США объединились для формирования NOAA 3 октября 1970 года. В то время были упразднены Береговая и геодезическая служба США и Бюро коммерческого рыболовства Службы рыбы и дикой природы США, а корабли, составлявшие их флоты, объединились в новый флот NOAA. Первоначально основные корабли, которые должны были составить новый флот, подчинялись разным ведомствам: бывшие корабли Береговой и геодезической службы – Национальному океаническому обследованию (переименованному в Национальную службу океана в 1983 году, преемнику Береговой и геодезической службы в NOAA), а бывшие корабли Бюро коммерческого рыболовства – Национальной службе морного рыболовства (преемнику в NOAA Комиссии по рыболовству, Бюро рыболовства и Бюро коммерческого рыболовства). Однако в 1972 и 1973 годах суда Национального океанического обследования и Национальной службы морного рыболовства, а также Лабораторий экологических исследований были постепенно объединены в консолидированный и унифицированный флот NOAA, эксплуатируемый Управлением операций флота Национального океанического обследования.

Морские флаги и знамена

Корабли NOAA несут флаг Соединенных Штатов в качестве кормового флага. Чтобы отличить их от кораблей других правительственных учреждений и служб Соединенных Штатов, которые также несут флаг США в качестве кормового флага, корабли NOAA также несут флаг NOAA в качестве отличительного знака. Эта практика продолжает традицию Береговой геодезической службы США, корабли которой несли флаг Береговой геодезической службы в качестве отличительного знака с 1899 по 1970 год, когда Береговая геодезическая служба была упразднена, а её корабли были включены в флот NOAA. Флаг Береговой геодезической службы включал красный треугольник, символизирующий метод триангуляции, используемый в гидрографических съемках, а флаг NOAA, используемый с 1970 года, также содержит аналогичный красный треугольник. Корабли NOAA также поднимают "комиссионный вымпел" аналогично кораблям Военно-морского флота и Береговой охраны Соединенных Штатов. Эти вымпелы также продолжают традицию флота Береговой геодезической службы США, который использовал комиссионные вымпелы, идентичные вымпелам флота NOAA.