Железная дорога Уорбертон, Австралия: история строительства, эксплуатации (1901-1965) и закрытия линии от Лилидейла. Пассажирские и грузовые перевозки.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железная дорога Варбуртон, расположенная в окрестностях Мельбурна, Австралия, была ответвлением от линии Хилсвилл, начинавшимся на современной конечной станции Лилидейл.
The Warburton railway line just outside Melbourne, Australia, was a railway branching off from the Healesville line at the present terminus, Lilydale.
История
Первоначально предлагалось построить маршрут между Лилидейлом и Уорбертоном как одну из четырех экспериментальных линий узкой колеи, но это предложение не было принято, и линия Уорбертона была открыта как железная дорога с шириной колеи 5 футов 3 дюйма в среду, 13 ноября 1901 года. Линия от Лилидейла до Уорбертона была немного длинноватой. Последний поезд прошел по ней в воскресенье, 1 августа 1965 года, хотя официальное закрытие состоялось 29 июля 1965 года.
The route between Lilydale and Warburton was originally proposed to be built as one of four experimental narrow gauge lines, but the recommendation was not accepted and the Warburton line opened as a 5ft3in railway on Wednesday, 13 November 1901. The line from Lilydale to Warburton was slightly over long. The last train ran on Sunday, 1 August 1965, although the official closure was on 29 July 1965.
Услуги
На протяжении всего своего существования линия Варбуртон осуществляла как пассажирские, так и грузовые перевозки. Хотя пассажирские поезда в основном курсировали как шаттлы между станциями Лилидейл и Варбуртон, некоторые из них обслуживались так называемыми поездами E, которые состояли либо из двух электрических вагонов с распашными дверями (обычно известных как "собачьи будки"), либо из двух вагонов Tait, тянувших несколько загородных вагонов на рейсах, которые на большей части пути от станции Флиндерс-стрит до Рингвуда шли экспрессом, за исключением остановки на Бокс-Хилле. В Лилидейле загородные вагоны отцеплялись и доставлялись до станции Варбуртон паровозом, а по возвращению – наоборот.
Throughout its life the Warburton line had both passenger and goods services. Although passenger services generally ran as a shuttle between Lilydale and Warburton stations), some were operated by so called E trains, which consisted of either two electric swing door cars (generally known as "dog boxes") or two Tait cars, hauling a number country carriages on services that ran express for most of their journey from Flinders Street station to Ringwood, except for a stop at Box Hill. At Lilydale, the country carriages were detached, and hauled by a steam locomotive to their destination at Warburton, with the reverse arrangement for the return trip.
Текущий статус
Хотя железнодорожные пути были разобраны в 1970-х годах, полоса отвода линии Варбертон сохранилась, за исключением небольшого участка, сданного в аренду колледжу Mount Lilydale Mercy. Все мосты остались на месте, кроме моста, который ранее пересекал шоссе Марунда. Новый мост, обеспечивающий безопасное пересечение шоссе велосипедистами и пешеходами, был построен в 2011 году. Маршрут, ранее использовавшийся линией, теперь является пешеходно-велосипедным маршрутом Лилидейл — Уорбертон, предназначенным для пеших прогулок, езды на велосипеде и верховой езды.
Although the track was dismantled in the 1970s, the Warburton line right of way is intact, except for a short section leased to Mount Lilydale Mercy College. All the bridges are still in place, except the one that previously crossed the Maroondah Highway. A new bridge, allowing the highway to be safely crossed by cyclists and pedestrians, was completed in 2011. The route formerly used by the line is now the Lilydale to Warburton Rail Trail, a pedestrian, bicycle and equestrian trail.