Введение
Марио Хаберфельд (родился 25 января 1976 года в Сан-Паулу) — бразильский автогонщик. После победы в британском чемпионате Формулы-3 в 1998 году, он выступал в Формуле-3000 с 1999 по 2002 год. Он показал неплохие результаты, но столкнулся с трудностями в свой первый сезон, выступая за молодёжную команду McLaren, не сумев набрать ни одного очка, в то время как его товарищ по команде Ник Хайдфельд выиграл чемпионат серии. Хаберфельд также проходил тесты в ряде команд Формулы-1, включая Stewart Grand Prix в 1998 году, McLaren в 1999 году и Jordan в 2001 году. В 2003 году он перешёл в Champ Car World Series, выступая за Mi Jack Conquest Racing. Его команда обменивалась информацией с другой командой новичков, использующей шасси Reynard, командой Эмерсона Фиттипальди с будущим гонщиком Формулы-1 Тиаго Монтейро. Он показал лучший результат – 4-е место в своей первой гонке в Санкт-Петербурге. В 2004 году он выступал на единственном шасси Reynard в серии за Derrick Walker, но доказал свою состоятельность, показав еще два финиша в топ-5. В 2005 году его никто не пригласил, но он принял участие в нескольких гонках Grand Am за Tuttle Team Racing в конце года. Затем он выступал в серии Rolex Grand Am за Адриана Фернандеса, который также был его товарищем по команде. В 2019 году Хаберфельд участвовал в гонках Jaguar I-Pace eTrophy за Jaguar Brazil Racing, временно заменив Кака Буэно.
Mário Haberfeld (born January 25, 1976, in São Paulo) is a Brazilian auto racing driver. After winning the British Formula 3 Championship in 1998, he drove in Formula 3000 from 1999 until 2002. He posted some decent results but struggled his first season driving for the McLaren junior team failing to score a single point while teammate Nick Heidfeld won the series championship. Haberfeld also tested for a number of Formula One teams, including Stewart Grand Prix in 1998, McLaren in 1999, and Jordan in 2001. In 2003 he moved to the Champ Car World Series driving for Mi Jack Conquest Racing. His team shared information with a fellow rookie team driving a Reynard chassis, Emerson Fittipaldi's team with future F1 driver Tiago Monteiro. He scored a best finish of 4th on his first start in St. Petersburg. In 2004 he was a field filler driving the lone Reynard in the series for Derrick Walker, but proved his worth with another pair of top five finishes. No one picked him up for 2005, but he drove a few Grand Am races for Tuttle Team Racing at the end of the year. He then drove in the Rolex Grand Am series for Adrian Fernández who was also his teammate. In 2019 Haberfeld raced in the Jaguar I Pace eTrophy, for Jaguar Brazil Racing, temporarily replacing Cacá Bueno.
Резюме карьеры
Сезон Серии Команды Гонки Победы Поулы F. Круги Подиумы Очки Позиция 1994 Формула Форд Фестиваль Энди Уэлч Ресинг 1 0 0 0 0 0 9-е 1995 Британский Формула Форд Чемпионат Манор Моторспорт 16 3 3 3 9 99 4-е Формула Форд Фестиваль 1 0 0 0 1 0 3-е 1996 Еврокубок Формулы Renault Манор Моторспорт ? 1 ? ? 3 88 5-е Чемпионат Франции Формулы Renault ? 4 0 0 0 0 0 Н/К 1997 Британский Формула Три Чемпионат Мартин Доннелли Ресинг 15 2 1 0 3 108 6-е Гран-при Макао 1 0 0 0 0 0 Н/К Мастерс Формулы 3 1 0 0 0 0 0 12-е 1998 Британский Формула Три Чемпионат Пол Стюарт Ресинг 16 6 5 4 11 218 1-е Мастерс Формулы 3 1 0 0 0 1 0 3-е 1999 Международная Формула 3000 West Competition 6 0 0 0 0 0 Н/К Формула 1 West McLaren Mercedes Тест-драйвер 2000 Международная Формула 3000 Fortec Motorsport 7 0 0 0 0 0 Н/К 2001 Международная Формула 3000 Super Nova Racing 12 0 0 0 0 3 15-е 2002 Международная Формула 3000 Team Astromega 12 0 0 0 2 19 7-е 2003 Champ Car World Series Conquest Racing 18 0 0 1 0 71 12-е 2004 Champ Car World Series Walker Racing 14 0 0 0 0 157 13-е 2006 Rolex Sports Car Series Fernández Racing 14 1 0 0 2 332 13-е 2007 Le Mans Series LMP2 Embassy Racing 1 0 0 0 1 0 Н/К 2008 Le Mans Series LMP2 Embassy Racing 2 0 0 0 0 1 19-е 2019–20 Jaguar I Pace eTrophy ZEG iCarros Jaguar Brazil 2 0 0 0 0 16 8-е