Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная и станция метро в Удзи, префектура Киото, Япония.
Railway and metro station in Uji, Kyoto Prefecture, Japan
Станция Рокудзизо (六地蔵駅 Рокудзизо-эки) — это три различные железнодорожные станции с одинаковым названием, расположенные в непосредственной близости друг от друга в районе Рокудзизо-Нарамачи города Удзи, Киото, каждая из которых принадлежит разной железнодорожной компании. Только станция линии Кейхан Удзи находится в Момоямачо Инаба, Фусими-ку, Киото. Название станции означает «Шесть Дзизо». Номер станции Keihan Electric Railway — KH73, номер станции JR West — JR D06, а номер станции Киотского городского метрополитена — T01.
Rokujizō Station (六地蔵駅 Rokujizō eki) refers to three different railway stations of the same name, located within the same vicinity in Rokujizo Naramachi, Uji, Kyoto, each operated by a different train company. Only the station of the Keihan Uji Line is located in Momoyamacho Inaba, Fushimi ku, Kyoto. The station name means "Six Jizō". Keihan Electric railway station number is KH73, JR West Station number is JR D06, and the Kyoto Municipal subway station number is T01.
Обзор
Станция Keihan расположена на западном берегу реки Ямашина в районе Фусими-ку города Киото, а станции JR и метро на восточном берегу – в городе Удзи, таким образом, станции разделены между двумя городами. Когда станция была открыта в 1913 году, она была названа "Рокудзидзо-сан", поскольку храм Дайдзендзи, являющийся одним из Киотских Рокудзидзо (Рокудзидзо), расположен к западу от станции и пользовался популярностью с древних времен. Изначально это была единственная станция Keihan. В 1992 году была построена станция JR на территории города Удзи, а в 2004 году открылась станция метро. Линия Keihan Uji, линия Nara компании JR West и станция на линии Tozai метро носят одно и то же название. Станция Рокудзидзо – единственная станция Киотского городского метрополитена, расположенная за пределами Киото. Станции JR и метро находятся практически в одной точке – на поверхности и под землей, в то время как станция Keihan находится примерно в 400 метрах к юго-западу, и соединение между двумя станциями осуществляется по общественной дороге вдоль реки Ямашина. На станции JR West используется карта ICOCA, а станции Keihan и метро входят в зону действия карт PiTaPa и "Slussen and Kansai". Кроме того, станция метро поддерживает карту Traffica Kyoto.
The Keihan Station is on the west side across the Yamashina River is located in Fushimi ku, Kyoto City, while the JR and subway stations on the east side are located in Uji City, thus the stations are divided into two cities. When the station was opened in 1913, the station was named "Rokujizo san" because Daizenji, which is also one of the Kyoto Rokujizo (Rokujizo) in the west northwest of the Sta., has been popular since ancient times. It was a single station of Keihan Long, in 1992, the JR station was established in the Uji City side, and the subway station was opened in 2004, and the Keihan Uji line, the Nara Line of JR West, and the railway station on the Tozai line of the subway have the same name. Rokujizō Station is the only Kyoto Municipal Subway station located outside Kyoto. JR and subway stations are almost the same position as the ground and underground, but the Keihan station is about 400m southwest, and the two stations are contacted via a public road along the Yamashina River. The JR West station uses ICOCA, and the Keihan and subway stations are included in the use area of PiTaPa and "Slussen and Kansai". In addition, the subway station also supports the Traffica Kyoto card.
Железная дорога Кеихана
На железнодорожной станции Keihan Railway, расположенной на уровне земли, имеется островная платформа между двумя путями, способная принимать поезда длиной в пять вагонов. Станция расположена посреди кривой линии. На первом этаже находится один вход с билетными кассами, платформа – на втором этаже, а в здании станции – зал ожидания с кондиционированием. Помимо лестницы, между билетными кассами и платформой есть лифт для людей с ограниченными возможностями, а также предусмотрены удобства для маломобильных граждан, такие как многофункциональный туалет в туалете первого этажа. Перед станцией расположена автобусная станция. С 1998 по 1999 год станция также была остановкой скоростного поезда Uji Rapid, который курсировал как сезонный поезд по основной линии Keihan.
The ground level station operated by Keihan Railway has an island platform situated between two tracks which can accommodate five car trains. The station is located in the middle of a curved alignment. There is one entrance with ticket gates on the first floor, with the platform located on the second floor, and a waiting room with air conditioning installed in the station. In addition to the stairs, there is a wheelchair accessible elevator between the ticket gates and the platform, and there are barrier free facilities such as a multi purpose toilet installed in the restroom of the first floor. There is a bus terminal in front of the station. From 1998 to the following year, it was also a stop station of the Uji Rapid train which had been operating as a seasonal train onto the direct Keihan Main Line.
JR West
Станция JR West расположена на возвышении, с островной платформой между двумя путями. Билетные кассы и проходы расположены только в одной части станции. Зазор между платформой и поездом заметно велик из-за расположения станции на кривом участке пути. Вдоль края платформы установлена полоса из резиновых блоков, напоминающих гребень. Резина обладает достаточной прочностью, чтобы выдерживать вес пассажиров, и считается, что даже при контакте с поездом это не представляет опасности. Кроме того, в рамках проекта удвоения путей на линии Нара, платформа станции будет смещена в направлении Киото, что позволит расширить платформу и уменьшить зазор между поездом и платформой.
The JR West station is elevated with an island platform located between two tracks. The station's ticket gates are located in only one area. There platform gap is noticeably wide because the station is located on a curved section of track. A comb like rubber layer is installed along the edge of the platform. The rubber has the strength that can support the weight of the passenger, and it is said that there is no safety problem even when the rubber and the vehicle are in contact. In addition, by moving the station platform to the Kyoto direction of the curve in accordance with the double tracking project for the Nara Line, measures will be taken to widen the platform and reduce the gap between the train and the platform.
Линия Тозай в Киото
Станция метро имеет островную платформу, обслуживающую два пути, с установленными платформами с раздвижными дверями. Существует только один вход с турникетами. Каждая станция линии Тодзай имеет свою цветовую схему, а цвет станции Рокудзидзо – васуренагаса иро (цвет незабудки). Номер станции Рокудзидзо – Т01.
The underground station has an island platform serving two tracks with platform screen doors installed. Only one entrance with ticket gate exists. Each station of the Tozai Line has a colour scheme, with the station color for Rokujizō being Wasurenagusa iro(forget me not). The station number of Rokujizō Station is T01.
История
Самая старая железная дорога в этом районе — линия Нара, которая функционирует с 1896 года, однако история станции Рокудзидзо началась с открытия линии Кейхан в 1913 году, поскольку на линии Нара станция в Рокудзидзо появилась только в 1992 году. Станция Кейхан была открыта 1 июня 1913 года. Современная станция JR West открылась 22 октября 1992 года, а станция метро — 26 ноября 2004 года. Нумерация станций была внедрена на платформах JR West в марте 2018 года, и станции Рокудзидзо был присвоен номер JR D06.
The oldest railway in this area is the Nara Line which has been operating since 1896, but the history of Rokujizō Station began with the opening of the Keihan line in 1913 because the Nara Line did not have its station in Rokujizō until 1992. The Keihan station opened on 1 June 1913. The present day JR West station opened on 22 October 1992, and the subway station opened on 26 November 2004. Station numbering was introduced to the JR West platforms in March 2018 with Rokujizō being assigned station number JR D06.