Международный аэропорт Данидин: история и современность

Введение

Аэропорт Дунедин, официально Международный аэропорт Дунедин, также известный как аэропорт Момона, — международный аэропорт, расположенный в регионе Отаго на Южном острове Новой Зеландии. Он обслуживает город Дунедин, а также регионы Отаго и Саутленд. Аэропорт Дунедин — один из двух международных аэропортов в Отаго, другим является Международный аэропорт Куинстаун. Он находится рядом с деревней Момона на равнине Тайери, примерно в 22 километрах к юго-западу от центра Дунедина. Это пятый по загруженности аэропорт Новой Зеландии по количеству пассажиров. Аэропорт располагает одной асфальтированной взлетно-посадочной полосой, рассчитанной на самолеты типа Boeing 767, с системой инструментальной посадки (ILS) в обоих направлениях. Он включает в себя одно здание терминала с пятью выходами на посадку, два из которых оборудованы телетрапами, а также таможенные службы и другие удобства. Компания Mainland Air, являющаяся летной школой и предоставляющая услуги чартерных перевозок, базируется в ангаре рядом со зданием терминала. Городской совет Дунедина и государство владеют по 50% акций Dunedin International Airport Limited — непубличной компании, которая управляет аэропортом.

История

Старый аэродром Тайери было неэкономично расширять для обслуживания ожидаемого в будущем роста авиаперевозок. Строительство нынешнего аэропорта было завершено в 1962 году, и его основное назначение заключалось в обслуживании пассажиров самолетов ближнего радиуса действия. NZNAC начала выполнять рейсы на самолетах Fokker Friendship сразу после открытия, а рейсы Vickers Viscount начались в декабре 1962 года. В 1963 году был построен большой новый ангар. Авиакомпания Mount Cook Airlines осуществляла полеты в Дунедин с марта 1966 года по июль 1991 года. NAC начала выполнять рейсы Boeing 737 в Дунедин в декабре 1968 года. В 1969 году в терминале были установлены автоматические раздвижные двери, в 1971 году в терминале были установлены часы Rothmans, а в том же году были расширены туалеты. В 1974 году был установлен новый мезонин и смотровая площадка для наблюдения за самолетами. 19 декабря 1979 года в аэропорту произошел захват заложников, когда двое сбежавших из исправительного учреждения удерживали полицейского в диспетчерской башне. Аэропорт был закрыт из-за наводнения с июня по июль 1980 года. Ansett New Zealand начала выполнять рейсы Boeing 737 (позже замененные самолетами BAe 146) в декабре 1988 года, одновременно были добавлены залы ожидания авиакомпаний и телетрапы. Расширение взлетно-посадочной полосы до 1900 метров было завершено в мае 1993 года. Первый международный рейс, Qantas Boeing 737 300, приземлился в Дунедине в июле 1994 года. Kiwi Travel International Airlines начала регулярные транстасманские рейсы в августе 1995 года, за которой в декабре того же года последовала Freedom Air. Авиакомпания Mount Cook Airlines начала выполнять рейсы ATR 72 в Дунедин в ноябре 1995 года. Kiwi Air прекратила свою деятельность в сентябре 1996 года. Ansett New Zealand стала Qantas New Zealand в сентябре 2000 года и обанкротилась в апреле 2001 года, после чего на некоторое время ее функции взяла на себя Origin Pacific. Около 2005 года зона регистрации была увеличена и добавлена новая зона прибытия международных рейсов. Нынешнее здание терминала было открыто в октябре 2005 года. Freedom Air была поглощена Air New Zealand в конце марта 2008 года. Virgin Australia начала выполнять рейсы в Дунедин в июле 2008 года, а затем Jetstar в июле 2011 года. Этот аэропорт является третьим по загруженности и по площади на Южном острове Новой Зеландии после международного аэропорта Крайстчерча и аэропорта Куинстаун. Air New Zealand ранее выполняла рейсы в Брисбен, Мельбурн и Сидней, пока в 2010 году не передала ответственность за них Virgin. Virgin прекратила рейсы в Мельбурн и Сидней в 2014 году и с марта 2020 года отменила еженедельные рейсы (VA120/123) в Брисбен. В настоящее время аэропорт не обслуживает международные рейсы. В 2015 году название аэропорта было изменено с Dunedin International Airport на Dunedin Airport.

The old Taieri airfield was not economic to expand to cater for the growth in air travel expected in the future. Construction of the present airport was completed in 1962, and its primary use was to cater for passengers of short haul aircraft. NZNAC started Fokker Friendship services immediately upon opening with Vickers Viscount services starting in December 1962. A large new hangar was completed in 1963. Mount Cook Airlines operated to Dunedin from March 1966 to July 1991. NAC started Boeing 737 services to Dunedin in December 1968. Automatic sliding doors were provided in the terminal in 1969 with a Rothmans clock being installed in the terminal in 1971 and the toilets being expanded that same year. A new mezzanine floor and aircraft viewing deck were installed in 1974. The airport was the scene of a hostage crisis on 19 December 1979 when two borstal escapees held a police officer in the control tower. The airport was closed due to flooding from June to July 1980. Ansett New Zealand began Boeing 737 (later replaced by BAe 146 aircraft) in December 1988 with airline lounges and airbridges being added in 1988. Extension of the runway to 1,900 metres was completed in May 1993. The first international flight, a Qantas Boeing 737 300 touched down in Dunedin in July 1994. Kiwi Travel International Airlines started regular transtasman flights in August 1995 followed by Freedom Air in December of the same year. Mount Cook Airlines began ATR 72 services to Dunedin in November 1995. Kiwi Air collapsed in September 1996. Ansett New Zealand became Qantas New Zealand in September 2000 and collapsed in April 2001, leaving Origin Pacific to step in for a time. In about 2005, the check in space was enlarged and a new international arrival area was added. The present terminal building was opened in October 2005. Freedom Air was absorbed into Air New Zealand at the end of March 2008. Virgin Australia began flying to Dunedin in July 2008, followed by Jetstar in July 2011. This airport is the third busiest and largest in the South Island of New Zealand, after Christchurch International Airport and Queenstown Airport. Air New Zealand used to fly to Brisbane, Melbourne and Sydney until it divested responsibility to Virgin in 2010. Virgin ceased flights to Melbourne and Sydney in 2014, and has withdrawn from the 4 weekly (VA120/123) Brisbane route since March 2020. At the moment the airport has no international services. The airport's name was changed from Dunedin International Airport to Dunedin Airport in 2015.

Трафик и статистика

В 1963 году через аэропорт прошли в общей сложности 100 000 пассажиров. В 1994 году аэропорт принял свой первый международный рейс, а в 1995 году пассажиропоток составил 520 000 человек. В 2000 году этот показатель снизился до 481 000 при общем количестве 19 000 взлетов и посадок. Прогнозировалось, что к 2015 году количество взлетов и посадок превысит 38 000, а пассажиропоток достигнет 1 000 000 человек. В 2009 финансовом году число пассажиров составило 770 206. В 2018 году аэропорт объявил о достижении показателя в 1 035 645 пассажиров в год.

Air New Zealand Koru Club

Для членов клуба, а также для пассажиров Air NZ Gold/Gold Elite и обладателей золотого статуса Star Alliance Frequent Flyers доступен лаундж.

Взлетно-посадочная полоса

В 2009 году компания Dunedin International Airport Limited объявила о наличии земли и разрешений для увеличения длины взлетно-посадочной полосы, стоимостью 20 миллионов новозеландских долларов. Это расширение позволит принимать более крупные самолеты на дальнемагистральных рейсах, в том числе из Соединенных Штатов и Юго-Восточной Азии. Компания также подчеркнула, что расширение будет проведено только при необходимости, а не просто ради увеличения длины взлетно-посадочной полосы.

Жилье

Dunedin International Airport Limited владеет поселком Момона, небольшим жилым комплексом, расположенным рядом с аэропортом.

Авиакомпании и пункты назначения

В аэропорту базируется авиакомпания Mainland Air, выполняющая обзорные, чартерные и санитарно-авиационные рейсы. Mainland Aviation College, входящее в состав Mainland Air подразделение, управляет летной школой.