Введение
Компания Fifth Avenue Coach Company была автобусным перевозчиком в Манхэттене, Бронксе, Куинсе и округе Вестчестер, штат Нью-Йорк, обеспечивавшим общественный транспорт с 1896 по 1954 год, после чего обслуживание перешло к New York City Omnibus Corporation. Она была правопреемницей Fifth Avenue Transportation Company.
The Fifth Avenue Coach Company was a bus operator in Manhattan, The Bronx, Queens, and Westchester County, New York, providing public transit between 1896 and 1954 after which services were taken over by the New York City Omnibus Corporation. It succeeded the Fifth Avenue Transportation Company.
История
Компания была основана в 1896 году, когда она стала правопреемницей обанкротившейся Fifth Avenue Transportation Company. Два года спустя компания начала использовать электрические автобусы. В 1912 году компания стала независимой от New York Transportation Company. В 1925 году, когда она перешла под контроль The Omnibus Corporation, компания приобрела контрольный пакет акций New York Railways Corporation. Когда New York Railways Corporation начала заменять трамвайные линии автобусами в 1935–36 годах, новые автобусные маршруты обслуживала New York City Omnibus Corporation, которая была создана в 1926 году и имела общее руководство с The Omnibus Corporation. New York Railways Corporation была ликвидирована в 1936 году. Автобусы Madison Avenue Coach Company, Inc. заменили трамваи New York and Harlem Railroad, а автобусы Eighth Avenue Coach Corporation – трамваи Eighth and Ninth Avenue Railway, обе компании принадлежали Fifth Avenue Coach. (Маршруты на Четвертой и Мэдисон Авеню, а также 86-я улица Кросстауна не были заменены автобусами). В ноябре 1951 года Madison Avenue Coach и Eighth Avenue Coach были объединены с New York City Omnibus. В 1954 году The Omnibus Corporation продала Fifth Avenue Coach Company компании New York City Omnibus Corporation, которая два года спустя сменила название на Fifth Avenue Coach Lines. В 1956 году компания также приобрела Westchester Street Transportation Company, автобусную компанию, ранее связанную с Third Avenue Railway. В том же году она также приобрела Surface Transportation Corporation и позволила ей работать под новым названием в качестве дочерней компании Fifth Avenue. После забастовки в 1962 году и борьбы за контроль с финансистом Гарри Вайнбергом, управление автобусными перевозками перешло к городу. Автобусы в Вестчестере пережили забастовку и передачу управления городу, пока не были приобретены компанией Liberty Lines Transit в 1969 году.