Введение
Австралийский эколог Питер Уильям Джеффри Ньюман (род. 1945) – ученый-эколог, автор и преподаватель, проживающий в Перте, Западная Австралия. В настоящее время он является профессором устойчивого развития в Университете Кертина. Он наиболее известен своим вкладом в развитие электрифицированной городской железнодорожной сети Перта, участвуя как в качестве активиста, так и в качестве официального консультанта с 1980-х годов. Ньюман является автором 20 книг и более 330 научных работ, посвященных устойчивому развитию городов, и наиболее известен как создатель термина «автомобильная зависимость» во второй половине 1980-х годов. Он активно поддерживал общественное сопротивление закрытию железнодорожной линии Фримантла в 1979 году и последующей реконструкции городской железнодорожной системы с 1983 года по настоящее время. Он является ведущим автором раздела транспорта в Межправительственной группе экспертов по изменению климата. Имеет степень доктора философии в области химии (1972, Университет Западной Австралии) и прошел постдокторскую стажировку в области экологических наук в Университете Делфта, Dip EST, экологические науки, 1972 год.
Peter William Geoffrey Newman (born 1945) is an environmental scientist, author and educator based in Perth, Western Australia. He is currently Professor of Sustainability at Curtin University. He is best known for his contributions to the development of Perth's electrified metropolitan rail network through both activist and official consulting roles since the 1980s. Newman has written 20 books and over 330 papers on sustainable cities and is most known for creating the term "automobile dependence" in the second half of the 1980s. He was closely associated with community opposition to the closure of the Fremantle Railway in 1979 and subsequent redevelopment of the metropolitan rail system from 1983 to the present. He is a lead author for transport on the Intergovernmental Panel on Climate Change. He has a PhD degree in chemistry (1972, University of Western Australia) and completed post doctoral studies in Environmental Science, Delft University, Dip EST, Environmental Science, 1972.
Карьера и влияние
Ньюман наиболее известен на международном уровне тем, что популяризировал термин «автомобильная зависимость» во второй половине 1980-х годов, чтобы объяснить, как города того времени, основанные на обширных пригородах, неизбежно приводили к росту использования автомобилей. Он возглавил международный исследовательский проект с коллегой Джеффом Кенворти, посвященный транспортным практикам и структурам (оригинальные данные были собраны по 33 городам мира). Результаты были опубликованы в книге «Города и автомобильная зависимость: международный справочник», в которой впервые была представлена концепция автомобильной зависимости, которая теперь является неотъемлемой частью литературы и политики в области планирования. Позже эти два исследователя сотрудничали над книгой «Устойчивость и города: преодоление автомобильной зависимости», которая была представлена в Белом доме в 1999 году, когда Совет Президента по устойчивому развитию переориентировался на более городскую проблематику, а в последнее время – «Конец автомобильной зависимости: как города уходят от планирования, ориентированного на автомобили». В книге «Города как устойчивые экосистемы: принципы и практики», написанной совместно с Изабеллой Дженнингс, Ньюман показывает, как жители городов могут начать вновь интегрироваться в свою биорегиональную среду, и как сами города могут быть спланированы с учетом экологической устойчивости. Приводя примеры из разных стран мира, авторы демонстрируют, как в некоторых городах при реконструкции используются системы сбора дождевой воды, озеленяются крыши и производится возобновляемая энергия. В других городах создаются парки биоразнообразия для сохранения исчезающих видов, общественные сады, поддерживающие связь с местными источниками продуктов питания, и пешеходные зоны, стимулирующие ходьбу и езду на велосипеде.
Местное, государственное и федеральное правительство
В период с 1976 по 1980 год Ньюман был членом совета местного самоуправления города Фримантл. Ньюман занимал должность советника правительства в рамках трех командировок в правительство штата Западная Австралия. В последней командировке (2001–2003) он был директором по вопросам политики устойчивого развития в Департаменте премьер-министра и кабинета министров, где руководил разработкой и непосредственно писал Государственную стратегию устойчивого развития – первую в мире на уровне штата или провинции. В 2004–2005 годах он занимал должность комиссара по устойчивому развитию штата Новый Южный Уэльс. В период с 2008 по 2014 год он был членом Infrastructure Australia.
Академия
С 1989 по 2007 год Ньюман был директором Института устойчивого развития и технологической политики Университета Мёрдока в Мёрдоке, Западная Австралия. В 2007 году Ньюман покинул Университет Мёрдока и перешел в Университет Куртина. В 2006–2007 годах он был стипендиатом программы Фулбрайта в Университете Вирджинии, Шарлоттсвилль.
Международный советник
Питер Ньюман является членом Консультативного совета Глобальной исследовательской сети по населенным пунктам и Научного консультативного комитета проекта ЮНЕСКО SCOPE Ecopolis. Он является старшим консультантом в Gehl Architects, Копенгаген, Дания. Он был автором Межправительственной группы экспертов по изменению климата для Отчета по смягчению последствий изменения климата AR5 в 2014 году, Специального доклада о потеплении на 1,5°C в 2018 году и Отчета по смягчению последствий изменения климата AR6 в 2022 году, где он был координирующим ведущим автором раздела о транспорте.
Почетные звания и награды
Медальон специальной службы в честь 25-летия Университета Мёрдока (2000). Медаль столетия от правительства Австралии в 2001 году за вклад в планирование и устойчивое развитие. Член-корреспондент Австралийской академии технологических наук и инженерии с 2009 года. Член-корреспондент Института планирования Австралии с 2018 года. Офицер ордена Австралии (2014) за заслуги в области устойчивого транспорта и городского планирования. Ученый года Западной Австралии (2018/19). Участник проекта "Гонка к 2023: Путь к нулевым выбросам в городских районах".
Centenary Medal by the Australian Government in 2001 for Planning and Sustainability. Fellow, Australian Academy of Technological Sciences and Engineering, from 2009. Fellow, Planning Institute of Australia, from 2018. Officer of the Order of Australia in 2014 for services to sustainable transport and urban design. Western Australian Scientist of the Year, 2018/19. Part of the Race to 2023 Pathway to Net Zero Precincts project.