Введение

Железнодорожная линия в префектуре Канагава, Япония

Линия Сагами (相模線) — железнодорожная линия в префектуре Канагава, Япония, принадлежащая и обслуживаемая компанией East Japan Railway Company (JR East). Она приблизительно следует вдоль восточного берега реки Сагами. Линия соединяет станцию Хасимото в городе Сагамихара и станцию Чигасаки в городе Чигасаки.

Услуги

Все поезда на линии ходят как пригородные. С марта 1991 года по 11 марта 2022 года некоторые поезда осуществляли сквозное движение по линии Йокогама за станцию Хасимото, делая четыре дополнительных остановки и завершая маршрут на станции Хатиодзи.

Станции

Все станции, расположенные в префектуре Канагава. Все поезда останавливаются на каждой станции. Станции, отмеченные "o", "v" или "^", позволяют проезд; станции, отмеченные "｜", – нет. СтанцияЯпонское названиеРасстояние (км)ПересадкиМестоположениеМежду станциямиИтого茅ヶ崎0.0Линия Токайдо<br />Линия Сёнан-СиндзюкуvЧигасакиСеверная Маясаки1.31.3oКагава2.13.4｜Ханкава1.75.1oСамукава, район КозаМияма2.17.2｜Курами1.48.6oМондзавабаси1.410.0｜ЭбинаСоя1.611.6oАцуги2.614.2Линия Одакиу Одавара｜Эбинами1.715.9Линия Одакиу Одавара, Главная линия Сагами Железной дорогиoИрия3.018.9｜ЗамаАйбудай-сита1.720.6oНинами-ку, СагамихараСита-мидзо2.923.5｜Хара-Тома1.324.8oБанда2.126.9oКами-мидзо, район Чуо, Сагамихара1.528.4｜Минами-Хасимото2.931.3oХасимото2.033.3Линия Ёкогама, Линия Кэйё Сагамихара^Мидори-ку, Сагамихара

История

Участок Тигасаки — Самукава был открыт железной дорогой Сагами (Сотецу) в 1921 году, главным образом для перевозки гравия. Линия была продлена до Атсуги в 1926 году и до Хасимото в 1931 году. В 1944 году, во время Второй мировой войны, линия была национализирована; частная железная дорога Сагами начала эксплуатацию тогдашней линии Дзинтю (神中線), ныне главной линии железной дороги Сагами. Короткая ветка от станции Самукава до станции Ниси-Самукава была закрыта в 1984 году, а грузовые перевозки прекратились в 1998 году. После приватизации Японских национальных железных дорог (JNR) в 1987 году линия была электрифицирована в 1991 году. До приватизации JNR обсуждался вопрос о передаче линии железной дороге Сагами, чтобы удовлетворить ожидаемый спрос на пассажирские перевозки в пригородах Токио и Иокогамы. Поскольку линия долгое время оставалась неэлектрифицированной сельской линией, стоимость её модернизации превышала возможности тогдашней JNR, испытывавшей финансовые трудности; железная дорога Сагами, напротив, вела прибыльный бизнес на своей собственной линии. Однако обе компании не смогли достичь соглашения, и планы по передаче линии были отменены. После электрификации началось сквозное движение поездов до линии Иокогама с использованием новых электропоездов серии 205-500. Эксплуатация сквозного сообщения была прекращена 11 марта 2022 года.