HMS «Гермиона»: История британского крейсера

Введение

HMS Hermione — лёгкий крейсер Королевского флота. Он был построен компанией Alexander Stephen and Sons (Глазго, Шотландия), киль был заложен 6 октября 1937 года. Спущен на воду 18 мая 1939 года и вступил в строй 25 марта 1941 года. 16 июня 1942 года "Гермиона" была торпедирована и потоплена в Средиземном море. Погибли восемьдесят восемь членов экипажа.

Строительство и проектирование

Класс крейсеров "Дидо" был разработан как небольшой крейсер, способный к быстрому строительству большими сериями для восполнения нехватки крейсеров, необходимой для нужд Королевского флота. В отличие от смешанного вооружения предыдущих легких крейсеров, включавшего одноцелевые 6-дюймовые (152 мм) низкоугольные (противокорабельные) и 4-дюймовые (102 мм) высокоугольные (противовоздушные) орудия, было решено оснастить их основным вооружением двойного назначения, способным вести огонь как по надводным, так и воздушным целям. Для этого использовалась новая 5,25-дюймовая (133 мм) пушка, применявшаяся на линкорах типа "Король Георг V". "Гермиона" был одним из двух крейсеров типа "Дидо", заказанных по строительной программе 1937 года для Королевского флота. Второй, "Гермиона", был заложен 6 октября 1937 года на верфи Alexander Stephen and Sons Linthouse в Глазго под строительным номером 560, спущен на воду 18 мая 1939 года и завершен 25 марта 1941 года. Машинное отделение корабля имело четырехвальную схему, с четырьмя трехбарабанными котлами "Admiralty 3", подающими пар на турбины Parsons с одноступенчатым редуктором, мощностью , обеспечивающими скорость . Две тройные 21-дюймовые (533 мм) торпедные аппараты дополняли противокорабельные возможности. "Гермиона" участвовала в преследовании немецкого линкора "Бисмарк" и тяжелого крейсера "Принц Эйген" после их выхода в Северную Атлантику в мае 1941 года. "Гермиона" покинула Скапа-Флоу 22 мая в составе соединения, включавшего линкор и авианосец . В состав соединения входили "Король Георг V", "Викториус", крейсера и эсминцы . 25 мая "Гермиона", испытывая нехватку топлива, была отсоединена от погони для дозаправки в Исландии. После гибели "Бисмарка" британцы начали крупномасштабную операцию против немецких судов снабжения в Атлантике, поддерживавших действия надводных рейдеров, в которой "Гермиона" участвовала в поисках этих судов снабжения и немецких блокадопрорывателей, прежде чем присоединиться к соединению "H", базировавшемуся в Гибралтаре 22 июня. Затем "Гермиона" была переброшена в Средиземное море. 2 августа 1941 года, прикрывая конвой, "Гермиона" таранила и потопила итальянскую подводную лодку "Тембиен"; этот эпизод был увековечен в пропагандистской картине художника Маркуса Стоуна.

The Dido class were designed as small cruisers capable of being built quickly and in large numbers to allow a shortfall in numbers of cruisers against the numbers which were required to meet the Royal Navy's needs. Rather than the mixed armament of single purpose 6 inch (152 mm) low angle (anti ship) and 4 inch (102 mm) high angle (anti aircraft) guns carried by previous light cruisers, it was decided to fit a dual purpose main armament, capable of both anti ship and anti aircraft fire. This used the new 5.25 inch (133 mm) gun as used in the King George V class battleships. Hermione was one of two Dido class cruisers ordered under the 1937 construction programme for the Royal Navy,#tag:ref|The other being Hermione was laid down at Alexander Stephen and Sons Linthouse, Glasgow shipyard as Yard number 560 on 6 October 1937, was launched on 18 May 1939 and completed on 25 March 1941. The ship's machinery was arranged in a four shaft layout, with four Admiralty 3 drum boilers supplying steam at to Parsons single reduction geared steam turbines, rated at , giving a speed of Two triple 21 inch (533 mm) torpedo tubes provided additional anti ship capability. Hermione took part in the pursuit of the German battleship Bismarck and heavy cruiser German cruiser Prinz Eugen when they sortied into the North Atlantic in May 1941. Hermione left Scapa Flow on 22 May as part of a force including the battleship and the aircraft carrier .#tag:ref|The force consisted of King George V, Victorious, the cruisers , , and Hermione and the destroyers , , , , and On 25 May, Hermione, short of fuel, was detached from the chase in order to refuel at Iceland. Following the sinking of Bismarck, the British launched a major operation against German supply ships in the Atlantic which supported the operations of surface raiders, with Hermione taking part in searches for these supply ships and German blockade runners before joining Force H, based at Gibraltar on 22 June. Hermione was then deployed to the Mediterranean. On 2 August 1941, whilst helping to protect a convoy, Hermione attacked by ramming the Italian submarine Tembien, sinking her; an action commemorated in a propaganda painting by artist Marcus Stone.

Судьба

Во время командования капитаном Г. Н. Оливером, DSO, RN, "Гермиона" входила в состав группы Force A, которая сопровождала конвой снабжения MW 11 под командованием контр-адмирала Филиппа Виана из Александрии на Мальту в ходе операции Vigorous. 14 и 15 июня 1942 года "Гермиона" израсходовала большую часть боеприпасов, защищая корабли от массированных воздушных атак, и была вынуждена вернуться в Александрию, в сопровождении и . В 23:20 15 июня подводная лодка U 205 (под командованием капитан-лейтенанта Франца Георга Решке) обнаружила группу военных кораблей к северу от Соллума и атаковала два эсминца по одной торпеде G7e в 23:38 и 23:40, но обе торпеды прошли мимо. Лишь тогда U 205 опознала одну из целей как крейсер и в 00:19 выпустила залп из трех торпед, попав в "Гермиону" в правый борт. Корабль немедленно дал крен в 22° на корму и в конечном итоге перевернулся, оставаясь на плаву 21 минуту, прежде чем затонуть. Погибли восемь офицеров и 80 матросов, включая корабельного кота. Спасшиеся были подобраны сопровождающими эсминцами и доставлены в Александрию.