Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Остановка METRORail Fannin South — это станция легкорельсового транспорта METRORail с островной платформой в Хьюстоне, штат Техас, США. Станция была открыта 1 января 2004 года и обслуживается Управлением общественного транспорта округа Харрис, штат Техас (METRO). Являясь южной конечной станцией Красной линии, она расположена на пересечении улицы Фаннин и проспекта Вест-Белфорт, а также совместно располагается с Транзитным центром Фаннин-Юг, который находится недалеко от межштатной автомагистрали 610.
METRORail stop
Fannin South is an island platformed METRORail light rail station in Houston, Texas, United States. The station was opened on January 1, 2004, and is operated by the Metropolitan Transit Authority of Harris County, Texas (METRO). Serving as the southern terminus of the Red Line, this is located at the intersection of Fannin Street and West Bellfort Avenue, and is co located with the Fannin South Transit Center facility, which is located close to Interstate 610.
Услуги
Одиночная островная платформа, включающая два укрытия, расположена на платформе и включает небольшие зоны для сидения, украшенные керамическими панелями, созданными по индивидуальному заказу художника Джонатана Брауна. Эта станция, вмещающая 1437 мест, – единственная на Красной линии, имеющая собственную парковку, управляемую METRO (хотя другие парковки находятся рядом с частными гаражами). Поездка до станции UH–Downtown занимает 30 минут, поезда ходят с интервалом в шесть минут в будние дни, в двенадцать минут вечером и в двадцать минут ночью.
The single island platform, includes two shelters are located on the platform covering small seating areas, featuring custom made ceramic panels created by artist Jonathan Brown. In having 1,437 spaces, this station is the only one along the Red Line with a designated parking facility operated by METRO (although others are located near private lots garages). The trip to the UH–Downtown station takes 30 minutes with trains operating a six minute intervals during weekdays, at twelve minute intervals during the evenings and at twenty minute intervals at night.
История
В декабре 1999 года METRO официально объявила о предлагаемой трассе первой линии легкорельсового транспорта Хьюстона. На момент объявления METRO концептуально заявила, что станция будет построена на Фаннин-Южный с перехватывающей парковкой только в случае, если не удастся достичь соглашения с округом Харрис об использовании парковки у Астродома. В связи со строительством как самой станции, так и железнодорожного депо и ремонтного цеха METRO, город приступил к расширению улицы Фаннин на сумму 2,4 миллиона долларов, чтобы обеспечить более удобный доступ к станции с межштатной автомагистрали 610. Станция начала функционировать 1 января 2004 года. Существуют масштабные планы по строительству объекта комплексного развития транспортной инфраструктуры (или TOD) на станции Фаннин-Южный.
In December 1999, METRO officially announced the proposed alignment of what would become Houston's first light rail line. At the time of its announcement, METRO had conceptually indicated that there would be a station constructed at Fannin South with a park & ride only if an arrangement could not be reached with Harris County to utilize the parking lot at the Astrodome. As a result of construction of both the station and METRO's rail yard and shop facility, the city moved forward with a $2.4 million expansion of Fannin Street to allow for easier access to the station from Interstate 610. The station commenced operations on January 1, 2004. There have been major plans to build a transit oriented development (or TOD), at the Fannin South station .