Северная Британия: историческое название и его использование.

Введение

Северная часть Великобритании или Шотландии. Пароходы под названием «Северная Британия».

«Северная Британия» – термин, который использовался, особенно в период с XVII по XIX века, для обозначения либо северной части Великобритании, либо Шотландии, занимающей самую северную треть острова. «Северные британцы» также могло относиться к выходцам из Шотландии; позже стандартным написанием стало «Северный британец», а также к самой стране. По крайней мере, с конца XV века «Британия» могла быть эквивалентна «бриту», даже использоваться взаимозаменяемо в ранних текстах. Соответственно, «Северная Британия» иногда использовалась как эквивалент «Северного брита». Король Яков VI и I, первый единый монарх обоих королевств, использовал термины «Южная Британия» и «Северная Британия» для Англии и Шотландии соответственно, наиболее известным образом в его королевском указе 1606 года, учреждающем первый флаг Союза, где Шотландия и Англия не названы иным образом:

Это употребление было повторено в Прокламации Карла I 1634 года об использовании флага, хотя и с добавлением Англии и Шотландии для пояснения.

После Акта об Унии 1707 года Шотландия иногда официально именовалась «Северной Британией». В 1707 году Королевский шотландский гренадерский полк был переименован в «Королевский северобританский драгунский полк». Аналогично, «шотландцы» в названии Королевского шотландского фузилерского полка были заменены на «Северные британцы», название, которое сохранялось до 1877 года, когда полк стал называться «21-й (Королевский шотландский фузилерский) пехотный полк». В 1712 году в «Бостонской новостной газете» в Британской Северной Америке использовался термин «Северные британцы». В Оксфордском английском словаре приводится пример использования Мэтью Прайором написания «Северный британец» в 1718 году. В романе «Роб Рой» (1817) сэр Уолтер Скотт называет шотландца в Англии северным бритом, иногда от лица английского персонажа, но также и от авторского лица.

Историческое использование

"Северная Британия" часто употребляется в историческом контексте, относясь к периоду до образования Шотландии и Англии. Таким образом, это географически нейтральное, но не политически и культурно окрашенное описание территории. Термин, особенно в прилагательной форме, использовался при создании железнодорожной системы. Северная британская железная дорога действовала с 1846 по 1923 год, оставив впоследствии свой след в названии отеля North British в Эдинбурге, который в 1990-х годах был переименован в отель Balmoral. Компания North British Locomotive Company существовала с 1903 года до своего банкротства в 1962 году, также оставив наследие в названиях других организаций. Это название встречается и в других частных предприятиях, например, в Эдинбургской Северной Британской страховой компании, основанной в 1809 году, и в Северной Британской винокурне, основанной там же в 1885 году. Северная британская резиновая компания была основана в 1856 году в районе Фонтенбридж Эдинбурга и известна своими резиновыми сапогами Веллингтон, которые впоследствии стали Hunter Boot Ltd. Пример использования термина по отношению к северной части Великобритании, а не только к Шотландии, можно найти в названии Северо-британской академии искусств, существовавшей с 1908 по 1924 год в Ньюкасле-на-Тайне, городе на севере Англии. В XVIII и XIX веках издавались газеты The North Briton и New North Briton, а в 1844 году появилась North British Advertiser. North British Review была основана в 1844 году членами Свободной церкви Шотландии как шотландский "национальный журнал" для тех, кто был недоволен светским Эдинбургским обзором или консервативным Квартальным обзором. Журнал продолжал выходить до 1871 года. В 1847 году была основана North British Daily Mail, которая в 1901 году была переименована в Glasgow Daily Mail и в том же году объединилась с Glasgow Record, в итоге став Daily Record. Роман Энтони Троллопа "Дорогой кузен Генри", опубликованный в 1879 году, печатался в серии в North British Weekly Mail. Особенно в XIX веке "Северная Британия" или "Н. Б." широко использовались в шотландских почтовых адресах. Однако к началу XX века популярность этого стиля постепенно снизилась. "Южная Британия", как соответствующий термин для Англии, не получил широкого распространения ни к северу, ни к югу от англо-шотландской границы. По крайней мере два корабля носили название SS North Britain: судно 1940 года постройки, потопленное в 1943 году, и SS North Britain 1945 года постройки, построенное компанией Lithgows, Port Glasgow как Empire Cyprus для Министерства военного транспорта. В 1948 году судно было продано в коммерческую эксплуатацию и переименовано в North Britain. В 1962 году оно было продано в Гонконг и переименовано в Jesselton Bay, а в 1968 году было разобрано на металлолом.

"North Britain" is often used historically, referencing the period before the formation of Scotland and England. As such, it forms a geographic, yet politically and culturally neutral description of the area. The term, particularly in adjective form, found use in the creation of the railway system. The North British Railway operated from 1846 to 1923, leaving a later legacy in the name of the North British Hotel in Edinburgh, which was renamed The Balmoral Hotel in the 1990s. The North British Locomotive Company existed from 1903 until its bankruptcy in 1962, again leaving a naming legacy in other organisations. The name is found in other private enterprises, examples being the Edinburgh North British Insurance Company, founded in 1809, and North British Distillery Company founded there in 1885. The North British Rubber Company was founded in 1856 in Edinburgh's Fountainbridge, notable for its Wellington boots and eventually becoming Hunter Boot Ltd.

An example of its use in respect to northern Great Britain rather than Scotland can be found in the title of the North British Academy of Arts which existed from 1908 to 1924 in Newcastle upon Tyne, a city in northern England. The North Briton and New North Briton were newspapers in the 18th and 19th centuries, and in 1844 there was also a North British Advertiser. The North British Review was founded in 1844 by members of the Free Church of Scotland as a Scottish "national review" for those unsatisfied with the secular Edinburgh Review or the conservative Quarterly Review. It continued until 1871. In 1847 a North British Daily Mail was founded, which was renamed the Glasgow Daily Mail in 1901 and merged with the Glasgow Record the same year, ultimately becoming the Daily Record. Cousin Henry, one of Anthony Trollope's 1879 novels, was serialized in that year in the North British Weekly Mail. Particularly in the 19th century, "North Britain" or "N. B." was widely used for postal addresses in Scotland. However, by the early 20th century, any vestiges of popular usage of this style had declined. "South Britain", the complementary style apportioned to England, had never seriously established itself, either north or south of the Anglo Scottish border. At least two ships were named the SS North Britain: a 1940 vessel torpedoed in 1943, and the 1945 SS North Britain, which was built by Lithgows, Port Glasgow as the Empire Cyprus for the Ministry of War Transport. She was sold into merchant service in 1948 and renamed North Britain. In 1962, she was sold to Hong Kong and renamed Jesselton Bay, scrapped in 1968.

Использование в XXI веке

В современном употреблении северные части Великобритании иногда называют просто "Север", хотя этот термин чаще используется для обозначения северной Англии. Это употребление часто встречается в социальных комментариях, касающихся предполагаемого "север-южного разрыва". В 2008 году университеты Абердина и Эдинбурга, а также Университет Хериот-Ватта организовали Студенческий форум Северной Британии по вопросам геонауки и инженерии.