Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Дамфрисе и Галлоуэй, Шотландия.
Railway station in Dumfries and Galloway, Scotland
Железнодорожная станция Дамфрис обслуживает город Дамфрис в регионе Дамфрис и Галлоуэй, Шотландия. Она расположена на линии Глазго – Юго-Западная. Станция принадлежит компании Network Rail и управляется компанией ScotRail, которая обеспечивает все пассажирские железнодорожные перевозки. Станция укомплектована персоналом неполный рабочий день в течение всей недели.
Dumfries railway station serves the town of Dumfries in Dumfries and Galloway, Scotland. It is located on the Glasgow South Western Line. The station is owned by Network Rail and managed by ScotRail who provide all passenger train services. It is staffed on a part time basis throughout the week.
История
Открытая в 1848 году железной дорогой Глазго, Дамфриса и Карлайла, линия, обслуживающая её, была продлена на север до Килмарнока и Глазго два года спустя (GD&CR одновременно стала частью железной дороги Глазго и Юго-Западной). Впоследствии она стала узлом для веток к Касл-Дугласу и Странраеру (открытых между 1859 и 1861 годами), Локерби (открытой в 1863 году и перешедшей в 1865 году к Каледонской железной дороге) и позднее к Монайву (Cairn Valley Railway, открытой в 1905 году). Все эти более поздние линии были закрыты (последней в июне 1965 года была линия к Странраеру через Порт-Роуд), оставив действующей только оригинальную магистральную линию G&SWR, обслуживающую город. Закрытие железных дорог Castle Douglas and Dumfries Railway и Portpatrick and Wigtownshire Railway в рамках программы Бичинга привело к увеличению расстояния для сообщения Странраэра с более длинной линией через Килмарнок и Эйр. Путешествие по железной дороге и парому через Странраэр в порт Ларн или, после закрытия линии, в порт Белфаста стало значительно дольше. Historic Scotland признала станцию и отдельно расположенный привокзальный отель памятниками архитектуры категории B. Компания Carnation построила в Дамфрисе завод по производству сгущенного молока, открывшийся в 1935 году, и в конечном итоге построила три цеха по производству жестяных банок, сгущенного молока и, позднее, Coffeemate. Изначально завод имел частный подъезд к товарному двору станции, обеспечивавший доступ молочным поездам для доставки сырья и отправки продукции в Лондон. Движение молочных поездов прекратилось в середине 1970-х годов. В 1985 году американская материнская компания была приобретена Nestle, после чего на предприятии начался спад. Производство Coffeemate было прекращено в 2000 году, после чего территория была полностью перестроена в промышленную зону.
Opened by the Glasgow, Dumfries and Carlisle Railway in 1848, the line serving it was extended northwards to Kilmarnock and Glasgow two years later (the GD&CR became part of the Glasgow and South Western Railway at the same time). It subsequently became the junction for branches to Castle Douglas and Stranraer (opened between 1859 and 1861), Lockerbie (opened in 1863 and taken over in 1865 by the Caledonian Railway) and latterly to Moniaive (Cairn Valley Railway, opened in 1905). All of these later lines have now closed (the Port Road to Stranraer being the last to go in June 1965), leaving only the original G&SWR main line open to serve the town. The Beeching Axe cutting the Castle Douglas and Dumfries Railway and Portpatrick and Wigtownshire Railway has resulted in adverse mileage to connect Stranraer with a longer line via Kilmarnock and Ayr. The journey by railway and ferry via Stranraer to Larne Harbour or since the line closed to the Port of Belfast is much longer. Historic Scotland have designated the station and separately the adjacent station hotel as category B listed buildings. Carnation built an evaporated milk factory in Dumfries that opened in 1935, eventually constructing three units producing tin cans, evaporated milk and latterly Coffeemate. The original factory had private siding access to the station's goods yard, which gave access for milk trains to the facility, in both delivering raw product as well as distribution to London. Milk trains stopped in the mid 1970s. The United States parent company was bought by Nestle in 1985, after which a decline in the facility began. CoffeeMate production ceased in 2000, after which the site was fully redeveloped as an industrial estate.
Будущее
В 2023 году было подтверждено, что будет обеспечен доступ без ступеней на обе платформы.
In 2023 it was confirmed that step free access to both platforms would be added.
В художественной литературе
Станция фигурирует в романе "Тридцать девять ступеней" (1915) Джона Букана. Ричард Ханней, спасаясь от немецких секретных агентов, едет из лондонского вокзала Сент-Панкрас в Галлоуэй, пересаживаясь в Дамфрисе. В 1939 году Т. С. Элиот включил Дамфрис в свою книгу "Старый опоссум о практичных кошках". Скимблшанкс, железнодорожный кот, беседует с полицией на станции Дамфрис ночью.
The station features in the novel The Thirty Nine Steps (1915) by John Buchan. Richard Hannay, fleeing from German secret agents, travels from London St Pancras to Galloway, changing trains at Dumfries. In 1939, T. S. Eliot included Dumfries in his Old Possum's Book of Practical Cats. Skimbleshanks, the Railway Cat, speaks with the police at Dumfries Station during the night.