Железнодорожный вокзал Портмадог: история и современность
Porthmadog railway station
Железнодорожная станция Портмадог в Уэльсе: расписание поездов, история и маршруты до Пвллихели, Шрусбери, Бирмингема. Информация для путешественников.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Гвинедде, Уэльс. Железнодорожная станция Портмадог обслуживает город Портмадог на полуострове Ллин в Гвинедде, Уэльс. Станция расположена на Камбрийской прибрежной железной дороге и обеспечивает пассажирское сообщение с городами Пвилхели, Харлех, Бармут, Махинллет, Шрусбери и Бирмингем.
Railway station in Gwynedd, Walesthe main line railway station
Porthmadog railway station serves the town of Porthmadog on the Llŷn Peninsula in Gwynedd, Wales. The station is on the Cambrian Coast Railway with passenger services to Pwllheli, Harlech, Barmouth, Machynlleth, Shrewsbury and Birmingham.
История
В Портмадоге было несколько станций, использовавших это имя или первоначальное название Портмадок. Нынешняя станция была открыта компанией Aberystwith and Welsh Coast Railway как Портмадок 12 сентября 1867 года и переименована в Портмадог 5 мая 1975 года. Железнодорожная станция Портмадог Харбор (Porthmadog Harbour) первоначально представляла собой только маневровый двор, но была модернизирована до полноценной станции 6 января 1865 года. 8 июня 1923 года она была переименована в Портмадок Олд, а затем 23 июля 1955 года – в Портмадок. 10 марта 1973 года ей вернули название Портмадог. Уэльская горная железная дорога (WH) управляет станцией, известной как Портмадог, которая открылась 2 августа 1980 года. Хотя она расположена на Хай-стрит, её также (неверно) называют Тремадог-роуд. Кроме того, по обе стороны от нынешнего переезда Network Rail / WH Cae Pawb существовали две временные станции. Они назывались Портмадок Нью, а первоначальная станция Festiniog стала Портмадок Олд. Станция Festiniog была открыта 8 июня 1923 года и закрыта 16 сентября 1939 года, а станция WH открылась в мае 1929 года и закрылась 28 сентября 1936 года. В 2014 году движение поездов было приостановлено из-за структурных проблем с виадуком Pont Briwet рядом с Network Rail. Совет Гвинеда проводил работы по строительству новой переправы стоимостью 20 миллионов фунтов стерлингов в нескольких метрах ниже по течению, но в процессе этого старый мост осел и стал небезопасным для железнодорожного и автомобильного движения. Во время закрытия железной дороги было организовано автобусное сообщение.
Porthmadog has had a number of stations using this name, or the original name, Portmadoc. The present station was opened by the Aberystwith and Welsh Coast Railway as Portmadoc on 12 September 1867, and renamed Porthmadog on 5 May 1975. The Festiniog Railway's Porthmadog Harbour railway station was originally only a shunting yard, but was upgraded to a full station on 6 January 1865. It was renamed to Portmadoc Old on 8 June 1923, and then to Portmadoc on 23 July 1955. It was renamed to Porthmadog on 10 March 1973. The Welsh Highland Railway (WH) run a station known as Porthmadog, which opened on 2 August 1980. Although located on High Street, is also (incorrectly) referred to as Tremadog Road. Additionally there were two interim stations either side of, what is now, the Network Rail / WH Cae Pawb crossing. These were referred to as Portmadoc New, with the original Festionig Railway station becoming Portmadoc Old. The Festiniog Railway station opened on 8 June 1923 and closed on 16 September 1939, while the WH station opened in May 1929 and closed on 28 September 1936. In 2014, main line services were suspended due to structural problems with the Pont Briwet viaduct near Network Rail and Gwynedd Council were carrying out work to build a £20 million replacement for the current bridge a few metres downstream, but in doing so had caused the old one to sink and thus made it unsafe for both rail & road traffic. A replacement bus service operated during the railway's closure.
Услуги
До закрытия линии между Бангором и Афонвеном в 1964 году летом существовало сквозное сообщение с Лондоном-Эустон через Крю, Честер, Лланддунский разъезд и Кэрнарфон; состав до Пвиллхели отцеплялся в Афонвене, а головные вагоны продолжали путь до Портмадока (как он тогда назывался). Также существовало летнее сообщение между Лондоном-Паддингтоном и Пвиллхели через Бирмингем Сноу Хилл, Шрусбери и Махинллет. В настоящее время поезда останавливаются в Портмадоге примерно раз в два часа с понедельника по субботу, а по воскресеньям в каждом направлении останавливаются пять поездов. Поезда следуют напрямую из/в и с 1 сентября 2023 года проводятся инженерные работы по завершению восстановления виадука Бармут. Автобусы, заменяющие железнодорожный транспорт, будут обслуживать все станции от Пвиллхели до Махинллет до 1 декабря.
Until the line between Bangor and Afonwen closed in 1964 there was a through service in the summer to and from London Euston via Crewe, Chester, Llandudno Junction and Caernarfon; the Pwllheli portion was detached at Afonwen and the forward coaches proceeded to Portmadoc (as it was then known). There was also a summer service between London Paddington and Pwllheli, via Birmingham Snow Hill, Shrewsbury and Machynlleth. Trains currently call at Porthmadog roughly once every two hours Monday Saturday, with 5 trains stopping in each direction on Sundays. Trains run through to/from and
From 1 September 2023 engineering work is taking place to finish restoration of the Barmouth Viaduct. Rail replacement buses will serve all stations from Pwllheli to Machynlleth until 1st December.