Введение
Железнодорожная станция Грета — историческая железнодорожная станция, расположенная на Главной Северной линии в штате Новый Южный Уэльс, Австралия. Она обслуживает город Грета и была открыта 24 марта 1862 года под названием Фартинг, позднее переименованная в 1878 году. 2 апреля 1999 года станция была включена в Государственный реестр наследия Нового Южного Уэльса. Некоторое время она служила конечной станцией Великой Северной железной дороги, когда её продлили от Лочинвара. В мае 1863 года Грета утратила статус конечной станции, когда линия была продлена до Синглтона. Изначально станция состояла из одной платформы, а существующая Платформа 2 была добавлена в 1915 году, когда линия была удвоена. Здание Платформы 1 было построено в 1889 году, укрытие Платформы 2 — в 1915 году, а пешеходный мост — в 1922 году.
Greta railway station is a heritage listed railway station located on the Main Northern line in New South Wales, Australia. It serves the town of Greta opening on 24 March 1862 as Farthing being renamed in 1878. It was added to the New South Wales State Heritage Register on 2 April 1999. It briefly served as the terminus of the Great Northern Railway when it was extended from Lochinvar. In May 1863 Greta lost its terminus status when the line was extended to Singleton. The station initially consisted of one platform with the current Platform 2 added in 1915 when the line was duplicated. The Platform 1 building was built in 1889, the Platform 2 shelter in 1915 and the footbridge in 1922.
Описание
Комплекс, включенный в список объектов культурного наследия, включает в себя два здания станции: второклассную придорожную станцию 3-го типа, построенную в 1889 году, и станцию дублирования 11-го типа, построенную в 1915 году, с кирпичными облицовками платформ, также датируемыми 1915 годом. В список наследия также входят офис для посылок 1899 года, сигнальный пост 1915 года с односкатной крышей 3-го типа и пешеходный мост 1922 года, а также деревья, расположенные с восходящей стороны станции, историческое ограждение, указатели и освещение на территории станции.
Список наследия
Группа станций Грета, вероятно, является лучшей сохранившейся группой станций конца XIX века, датируемой периодом до внедрения стандартных и экономичных методов строительства примерно в 1890 году. Ее значимость подчеркивается ее целостностью и сохранностью. Здание вокзала и дом служащего (который больше не принадлежит Государственным железным дорогам) – особенно выдающиеся постройки, а дом, по всей видимости, имеет уникальный дизайн. Здание вокзала – единственный сохранившийся образец своего типа без значительных изменений. На территории прослеживаются наслоения различных периодов и стилей, что в значительной степени обусловлено дублированием и необходимостью в дополнительных зданиях в то время. Поскольку на каждом этапе возводились новые здания, а существующие не расширялись (за исключением навеса над диспетчерской), здесь сохранился ряд нетронутых построек разных эпох, сосуществующих в одном месте. Пешеходный мост, указатели, освещение, ограждения и другие детали территории усиливают значимость и целостность комплекса, создавая уникальную группу небольшой сельской железнодорожной станции. Железнодорожная станция Грета была внесена в Государственный реестр наследия штата Новый Южный Уэльс 2 апреля 1999 года, поскольку соответствовала следующим критериям. Данное место обладает редкими, необычными или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурного или природного наследия Нового Южного Уэльса. Данный объект оценивается как исторически редкий. Данный объект оценивается как научно редкий. Данный объект оценивается как археологически редкий. Данный объект оценивается как социально редкий.