Введение

Шесть критериев жизнеспособности, необходимых для каждого района, были определены Партнерством США по устойчивому развитию сообществ. Они следующие:
Обеспечить дополнительные возможности для транспорта. Создать безопасные, надежные и экономически эффективные варианты транспорта для снижения транспортных расходов домохозяйств, сокращения потребления энергии и зависимости от импортной нефти, улучшения качества воздуха, снижения выбросов парниковых газов и укрепления общественного здоровья. Стимулировать создание справедливого и доступного жилья. Для повышения мобильности и снижения совокупной стоимости жилья и транспорта расширить возможности для размещения и энергоэффективного жилья для людей всех возрастов, уровней дохода, рас и этнических групп. Укрепить экономическую конкурентоспособность. Повысить экономическую конкурентоспособность, обеспечивая работникам надежный и оперативный доступ к местам работы, образованию, услугам и другим необходимым ресурсам, а также расширяя доступ бизнеса к рынкам. Поддерживать существующие сообщества. Для стимулирования обновления сообществ, повышения эффективности государственных инвестиций и защиты сельских ландшафтов, направить федеральное финансирование в уже существующие сообщества, используя такие стратегии, как развитие, ориентированное на общественный транспорт, смешанное использование земель и рекультивация территорий. Управлять и использовать федеральную политику и инвестиции. Согласовать федеральное финансирование и политику для повышения подотчетности и эффективности на всех уровнях власти, устранить препятствия для сотрудничества и способствовать использованию местной возобновляемой энергии в качестве источника энергии. Это поможет стране подготовиться к будущему росту. Ценить сообщества и районы. Инвестиции в благоустроенные, безопасные и удобные для пешеходов районы – будь то сельские, городские или пригородные – помогут подчеркнуть уникальные особенности всех сообществ.

В Сингапуре

Сингапур разработал десять принципов жизнеспособности для плотной городской застройки в ходе семинара, организованного Институтом городской земли и Центром жизнеспособных городов в 2012 году. В семинаре приняли участие около шестидесяти лидеров, специалистов и практиков из различных областей городского планирования и развития, которые представили следующие рекомендации. Принцип 1: Планирование долгосрочного роста и обновления: Стремление к долгосрочному обновлению и расширению городской среды. Долгосрочное планирование, гибкая земельная политика, контроль за застройкой и продуманный дизайн объединяются для достижения этих целей. Принцип 2: Поддержка разнообразия и инклюзивности: Содействие инклюзивности и разнообразию для улучшения социального взаимодействия. Принцип 3: Сближение природы и человека: Приближение природы к городским жителям, создание зеленых зон для отдыха от городской суеты, что позволит снизить нагрев от солнца и улучшить качество воздуха. Принцип 4: Развитие доступных многофункциональных районов: Строительство недорогих, удобно расположенных, компактных, самодостаточных и экономически эффективных многофункциональных районов с общими объектами инфраструктуры. Принцип 5: Повышение эффективности общественных пространств: Максимальное использование каждого квадратного метра земли за счет размещения в общественных пространствах инфраструктуры, выполняющей различные функции. Принцип 6: Приоритет экологичному транспорту и строительству: Развитие альтернативных видов транспорта посредством создания эффективной и связанной системы общественного транспорта, а также приоритетное использование экологичных строительных и транспортных решений. Принцип 7: Снижение плотности застройки за счет разнообразия и озеленения границ: Комбинирование зданий разной этажности позволяет создать более динамичный городской силуэт и уменьшить ощущение перенаселенности, снижая плотность застройки и добавляя зеленые зоны. Принцип 8: Активизация пространств для повышения безопасности: Улучшение визуальной видимости позволит жителям действовать как коллективная система "глаз на улице", повышая тем самым безопасность в районах. Принцип 9: Поддержка инновационных и нестандартных решений: Поощрение нестандартных и новых подходов путем рассмотрения нетрадиционных способов решения проблем. Принцип 10: Формирование партнерств "3P": Объединение партнерств "3P" (люди, государство и частный сектор) позволяет муниципальным властям и другим заинтересованным сторонам гарантировать, что никакие действия не окажут негативного влияния на качество жизни населения.

Житоспособность в комплексах смешанного назначения

Объекты, обслуживающие местное население, а также достаточное количество разнообразных функциональных зон в приемлемом распределении и соотношении, вносят вклад в повышение комфортности проживания в районах смешанного использования. К таким объектам относятся учреждения образования, развлечений, торговли, а также здравоохранения и медицинского обслуживания. Важным компонентом комфортности является доступность этих объектов. Поскольку они оказывают значительное положительное влияние на общество, окружающую среду и экономику, в районе должно быть достаточно общественных открытых пространств и других объектов для отдыха. Общественные парки, площади и другие открытые пространства имеют решающее значение, поскольку они помогают смягчить ощущение перенаселенности, часто возникающее в районах смешанного использования. Многие исследования подчеркивали благотворное влияние зеленых зон на здоровье и общее благополучие людей. Люди чаще встречаются друг с другом в присутствии этих открытых пространств, особенно в районах с разнообразным функциональным зонированием и высокой плотностью населения. Эти социальные связи могут укрепить чувство общности и принадлежности к району. Однако другие утверждают, что из-за перенаселенности и связанных с ней негативных явлений, люди в районах с высокой плотностью населения предпочитают избегать социального взаимодействия, что приводит к замкнутости отдельных социальных групп. Предоставление людям больше возможностей для прогулок по району повысит чувство безопасности, поскольку большее количество людей будут чувствовать, что за ними наблюдают на улицах. Тем не менее, другие исследователи полагают, что с увеличением числа жителей и работников в районе развивается чувство анонимности, что может способствовать росту преступности. В целом, планы управления и благоустройства района часто ассоциируются с ощущением безопасности. Кроме того, размер жилья в условиях плотной городской застройки оказывает значительное влияние на удовлетворенность жителей своим районом. Некоторые исследователи утверждают, что ощущение стесненности можно уменьшить благодаря продуманному дизайну, учитывающему социально-экономический и культурный контекст жителей и их влияние на общие впечатления от района. Хотя не существует установленных стандартов размера жилья, небольшая площадь жилья снижает ощущение приватности и является одним из недостатков, связанных с густонаселенными городскими районами. Наличие транспортной системы в сочетании со сбалансированным функциональным зонированием района считается учеными одним из важнейших факторов, определяющих комфортность проживания. Хотя принципы комфортности проживания ранее не принимались во внимание, традиционные подходы к проектированию транспортной инфраструктуры в основном были сосредоточены на снижении транспортных заторов, обеспечении быстрого автомобильного движения и удовлетворении потребностей в парковке. Следовательно, для повышения комфортности проживания в районе необходимо обеспечить разнообразие транспортных альтернатив, доступных и удобных для людей всех возрастов, из всех социально-экономических групп и с разным уровнем дохода.

Проблемы с пригодностью для жизни

Существует несколько проблем, влияющих на качество жизни. Эти проблемы можно подразделить на несколько категорий, таких как урбанизация и рост населения, распределение доходов и проблемы доступности жилья, экологическая устойчивость и изменение климата, а также городское планирование и развитие инфраструктуры.

Урбанизация и рост населения

Урбанизация и рост населения создают вызовы для комфортной жизни, поскольку города становятся перенаселенными, что ведет к увеличению транспортных заторов, нехватке жилья и нагрузке на ресурсы, такие как вода и энергия. Более того, быстрая урбанизация и рост населения часто приводят к утрате зеленых зон и биоразнообразия, что дополнительно ухудшает качество жизни в городах. Вдобавок к этому, эти вызовы могут усугубить социальное неравенство и ограничить доступ к основным услугам и удобствам для отдельных групп населения в городских районах.

Распределение доходов и вопросы доступности

Неравенство доходов и проблемы с доступностью жилья оказывают дальнейшее негативное влияние на качество жизни, поскольку люди с низкими доходами испытывают трудности с доступом к доступному жилью, здравоохранению и образованию, что увеличивает разрыв между социально-экономическими группами. В некоторых городах по-прежнему ощущается нехватка качественного и доступного жилья. Это вынуждает многие семьи идти на сложные компромиссы между качеством жилья, его размером и удобствами в районе. Например, во многих районах Бангкока жители вынуждены совершать длительные поездки из пригородов в центр города на работу из-за отсутствия доступного жилья в центральной части города. Многие проживают в ветхом жилье, лишенном базовых удобств, таких как водопровод, отопление, кондиционирование и санитарные сооружения, и особенно уязвимы к наводнениям.

Экологическая устойчивость и изменение климата

Устойчивость окружающей среды и климатические изменения угрожают качеству жизни, вызывая загрязнение, экстремальные погодные явления и истощение природных ресурсов. Одна из главных задач – найти способы снизить транспортную нагрузку и создать эффективные транспортные системы, способные обслуживать растущее городское население. Кроме того, на ситуацию влияют местные особенности землепользования, транспортной системы и потребления энергии в сочетании с глобальными изменениями окружающей среды. Эти факторы сказываются на способности городов поддерживать инфраструктуру, обеспечивать надежное предоставление услуг и поддерживать жизнь и благосостояние людей.

Городское планирование и развитие инфраструктуры

Городское планирование и развитие инфраструктуры играют важную роль в создании основы для комфортных городов. Инвестиции в ключевые сервисы, такие как школы, особенно важны для людей, проживающих в сельской местности, где отсутствует доступ к качественным образовательным учреждениям, паркам и другим необходимым условиям для активного образа жизни. Например, жители районов с развитой социальной инфраструктурой могут удовлетворять свои повседневные потребности поблизости, ходить в магазин пешком и общаться с соседями. Когда для удовлетворения этих потребностей приходится выезжать за пределы района из-за отсутствия разнообразной социальной инфраструктуры рядом с домом, возможности жителей вести активный образ жизни и общаться с друзьями сокращаются.

Улучшение качества жизни

Недавние исследования, посвященные качеству жизни, выявили ряд общих тенденций, которые города используют для долгосрочного улучшения условий жизни. Этого улучшения можно достичь посредством:

Технологии и умные города

Технологии и умные города играют ключевую роль в создании комфортных для жизни городов. Интегрируя технологии в городское планирование и развитие, города могут повысить эффективность, устойчивость и качество жизни своих жителей. Это включает в себя внедрение интеллектуальных энергосетей для управления потреблением энергии, использование датчиков и анализа данных для мониторинга и решения экологических проблем, а также предоставление цифровых платформ для вовлечения граждан и их участия в жизни города. Кроме того, умные города используют технологии для улучшения мобильности благодаря интеллектуальным транспортным системам, таким как интеллектуальное управление дорожным движением и предоставление информации об общественном транспорте в режиме реального времени.

Интеграция природы и зеленых насаждений

Интеграция природы и зеленых насаждений – еще один ключевой аспект умных городов. Включая парки, сады и зеленую инфраструктуру в городское планирование, умные города ставят во главу угла благополучие жителей и создают более здоровую окружающую среду. Эти зеленые пространства не только предоставляют жителям места для отдыха, но и способствуют улучшению качества воздуха, снижению эффекта городских тепловых островов и поддержанию биоразнообразия. В целом, интеграция природы в умные города формирует более устойчивую и комфортную среду обитания для их жителей.

Удаленная работа и ее влияние на жизнеспособность

Удаленная работа также оказала значительное влияние на привлекательность для жизни в умных городах. Возможность работать из любого места дает жителям больше свободы в выборе места жительства. Это привело к децентрализации городских территорий, снижению транспортной загруженности и повышению качества жизни за счет возможности покинуть оживленные городские центры. Кроме того, удаленная работа способствует укреплению чувства общности, поскольку у людей появляется больше времени для участия в местной жизни и общения с соседями.

Изменение демографических характеристик и потребности

Изменение демографической ситуации и меняющиеся потребности также повлияли на развитие умных городов. По мере старения населения растет спрос на инфраструктуру и услуги, удобные для пожилых людей, такие как доступный транспорт и медицинские учреждения. Более того, растущее внимание к устойчивому развитию и охране окружающей среды заставляет умные города отдавать приоритет возобновляемым источникам энергии и внедрять экологически безопасные практики для уменьшения своего углеродного следа.