Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Лондонский автобусный маршрут № 8 — автобусный маршрут, действующий в Лондоне (Англия) по контракту с Transport for London. Маршрут проходит от станции Боу-Черч до станции Тоттенхэм-Корт-Роуд и обслуживается компанией Stagecoach London.
London bus route
London Buses route 8 is a Transport for London contracted bus route in London, England. Running between Bow Church and Tottenham Court Road station, it is operated by Stagecoach London.
История
2 ноября 1908 года автобусному маршруту № 8 был присвоен ранее не пронумерованный маршрут, следовавший между отелем Bush в Шепардс-Буш и Seven Kings High Road в Ильфорде. 20 июня 1912 года маршруты 8 и 25 обменялись восточными конечными остановками на Bank, после чего маршрут 8 стал курсировать между Уиллсденом и Old Ford. Эта ситуация сохранялась, за исключением различных западных продлений маршрута до Уэмбли и Альпертона, вплоть до 18 июля 1992 года. В этот день маршрут 8 снова был перенаправлен по трассе маршрута 25, и теперь следовал от автобусной станции Victoria до Bow Church через Old Ford, по тому же маршруту, что и маршрут 25 в версии 1912 года. Участок маршрута к западу от Bond Street получил номер 98. 3 января 1933 года на маршруте были использованы автобусы AEC Regent STL, выезжавшие из гаража Clay Hall. В мае 1949 года на маршруте 8 начали эксплуатироваться автобусы Leyland Titan RTW. В январе 1958 года третий прототип AEC Routemaster начал работу на маршруте 8 между Уиллсденом и Old Ford. 6 июня 1959 года первые три серийных Routemaster, поступивших на службу в Лондоне (RM5, RM7 и RM24), дебютировали на маршруте 8, отправляясь из гаража Уиллсдена. 27 июня 2009 года маршрут 8 был укорочен до западной стороны Оксфорд-Серкуса. Маршрут C2 был продлен до станции Victoria в качестве замены. Эти изменения были частью обязательств Transport for London перед мэром Лондона по сокращению автобусного потока на Оксфорд-стрит на 10% в 2009 и 2010 годах. Stagecoach London успешно сохранила маршрут 8, заключив новые контракты, начиная с 26 июня 2004 года, 27 июня 2009 года и 28 июня 2014 года. 28 июня 2014 года были введены новые Routemaster. Задняя площадка остается закрытой в любое время, кроме остановок. В августе 2019 года средние и задние двери New Routemaster на маршруте 8 стали использоваться только для выхода, а посадка пассажиров осуществлялась только через переднюю дверь.
On 2 November 1908, the bus route number 8 was allocated to a previously un numbered route operating between the Bush Hotel in Shepherd's Bush and Seven Kings High Road in Ilford. On 20 June 1912, routes 8 and 25 exchanged eastern ends at Bank, so that from then on route 8 operated between Willesden and Old Ford. This situation continued, apart from various westward extensions of the route to Wembley and Alperton, until 18 July 1992. At that time route 8 again was re routed over route 25, and now operated from Victoria bus station to Bow Church via Old Ford, the same routing as the 1912 version of route 25. The western end of the route beyond Bond Street became 98. On 3 January 1933, AEC Regent STL buses were used from Clay Hall garage. In May 1949, Leyland Titan RTWs were introduced on route 8. In January 1958, the third prototype AEC Routemaster began operation on route 8 between Willesdan and Old Ford. On 6 June 1959, the first three production Routemasters to enter service in London (RM5, RM7 and RM24) debuted on route 8 from Willesden garage. On 27 June 2009, route 8 was curtailed west of Oxford Circus. Route C2 was extended to Victoria station as a replacement. The changes were part of Transport for London's commitment to the Mayor of London to reduce the bus flow in Oxford Street by 10% in each of 2009 and 2010. Stagecoach London has successfully retained route 8 with new contracts starting on 26 June 2004, 27 June 2009 and 28 June 2014. New Routemasters were introduced on 28 June 2014. The rear platform remains closed at all times except for when the bus is at bus stops. In August 2019, the middle and rear doors on New Routemasters on route 8 became exit only with passengers only able to board through the front door.