Введение

Бумеранг был зарегистрирован как дорожный автомобиль, но изначально создавался как уникальный шоу-кар. Он был представлен на десятках выставок, а после автомобильного салона 1974 года в Барселоне был продан частному лицу. В 1990 году автомобиль был показан на конкурсе Bagatelle Concours в Париже, в 1993 году – на Concorso Italiano, в Кармеле (Калифорния) и на Pebble Beach, уже с новым владельцем и после проведения части реставрационных работ. В 2000 году он вновь появился на Monterey Historic Automobile Races и на праздновании 50-летия Pebble Beach, в 2012 году получил звание "BEST OF SHOW" в мае в Монте-Карло, Монако, в 2013 году – "BEST OF SHOW" в октябре в Кнокке, Бельгия, а в 2014 году был представлен на Парижском автосалоне. 5 сентября 2015 года Бумеранг был продан на аукционе Bonhams в замке Шантильи, Франция, за 3 335 000 евро (примерно 3,7 миллиона долларов США).

Дизайн

Дизайн Boomerang оказал влияние на будущие работы Джуджаро на протяжении многих лет. Его острые углы и клиновидная форма отчетливо прослеживаются в концепт-каре Audi Asso di Picche 1973 года, VW Passat Mk1 1973 года, VW Golf Mk1 1974 года, Lotus Esprit 1976 года и шоу-каре Medici II, Lancia Delta 1979 года и Maserati Quattroporte III, а также в DeLorean, дизайн которого был разработан в 1976 году и запущен в производство в 1981 году.

Технические характеристики

Бумеранг оснащен двигателем V8 объемом 4,7 л, развивающим мощность и крутящий момент, приводящим задние колеса и соединенным с 5-ступенчатой механической коробкой передач. В интерьере реализована уникальная компоновка приборной панели, где рулевое колесо и приборная панель объединены в единую консоль, выступающую из передней панели, при этом рулевое колесо вращается вокруг неподвижной приборной панели.

Другие медиа

Бумеранг был широко представлен в серии печатной и видеорекламы Louis Vuitton 2014 года, с фотографиями Юргена Теллера, на которых были изображены автомобиль и модели в садах Джардини Биеннале (Венеция).