Введение
Обрушение моста Хинце-Рибейро, также известное как трагедия в Энтре-ос-Риос (порт. Tragédia de Entre os Rios), произошло вечером 4 марта 2001 года между Энтре-ос-Риос, в муниципалитете Пеньяфиэль, и Каштелу-де-Пайва, в северной Португалии. После нескольких дней сильных дождей и наводнений один из опор моста Хинце-Рибейро, 114-летнему мосту через реку Дору, который имел видимые признаки разрушения, обрушился из-за размыва, увлекая за собой часть проезжей части. Один автобус и три автомобиля упали в реку Дору, в результате чего погибло в общей сложности 59 человек, тела 36 из которых так и не были обнаружены.
The Hintze Ribeiro Bridge collapse, also known as the Entre os Rios tragedy (Portuguese: Tragédia de Entre os Rios), occurred in the evening of 4 March 2001, between Entre os Rios, in the municipality of Penafiel, and Castelo de Paiva, in northern Portugal. After days of heavy rain and flooding, one of the pillars of the Hintze Ribeiro Bridge, a 114 year old bridge over the Douro river that had visible signs of degradation, collapsed due to scour, dragging with it part of the deck. One bus and three cars fell into the Douro river, killing a total of 59 people, of which the bodies of 36 were never recovered.
Предыстория
Мост Хинце-Рибейро, также известный как мост Энтре-ос-Риос, был построен над рекой Дору в период с 1884 по 1886 год, чтобы соединить деревню Энтре-ос-Риос с Каштелу-де-Пайва. Мост был назван в честь Эрнесто Хинце Рибейро, президента Совета министров Португалии во время его строительства. Конструкция моста состояла из шести опор, из которых только две постоянно подвергались воздействию течения, а две другие были установлены на песчаном отложении. С увеличением добычи песка, начиная с 1970-х годов, песчаные отложения вокруг этих двух опор начали уменьшаться из-за непосредственной разработки, практически исчезнув к 1982 году, согласно данным обследования, проведенного в том году. В январе 2001 года, за два месяца до катастрофы, местное население провело демонстрацию против плохого состояния моста, требуя улучшения подъездных путей. Пожарные Энтре-ос-Риос начали поисково-спасательную операцию через несколько минут после обрушения.
Последствия
Утром 5 марта, менее чем через 24 часа после катастрофы, португальский министр социальной инфраструктуры Хорхе Коэлью подал в отставку, приняв на себя политическую ответственность за случившееся. Был объявлен двухдневный национальный траур. Сильное речное течение унесло тела погибших более чем на 30 километров вниз по течению к Атлантическому океану. Тела находили внутри извлеченных транспортных средств, а также на пляжах северной Португалии и испанского региона Галисия. Последнее тело было обнаружено 22 мая 2001 года, через 79 дней после катастрофы. Мост Хинце-Рибейро соединял Каштелу-де-Пайва, расположенный в округе Авейру, и Энтре-ос-Риус, в округе Порту. После разрушения моста и до завершения строительства нового, жителям Каштелу-де-Пайва приходилось преодолевать дополнительные 70 километров, чтобы добраться до района Порту. Демонтаж остатков первоначального моста начался в июне 2001 года, а новый мост был построен на 7 метров ниже по течению. В мае 2002 года состоялось открытие нового моста, также названного в честь Хинце-Рибейро. Памятник представляет собой бетонный постамент с именами всех жертв, увенчанный 12-метровой бронзовой статуей ангела. Высота крипты и статуи вместе составляет 20 метров.