Введение
Мексиканская горнодобывающая компания
Техасский Тихоокеанский
Texas Pacífico – железнодорожная компания класса II, работающая в штате Техас, США, и эксплуатирующая 376 миль (605 км) железнодорожного пути, соединяющего Сан-Анджело и мексиканский пограничный город Пресидио. Texas Pacífico осуществляет перевалку вагонов с Ferromex на международном железнодорожном мосту Пресидио – Охинага и взаимодействует с двумя крупными железнодорожными компаниями класса I в США: BNSF в Сан-Анджело и Union Pacific в Альпине. Texas Pacífico выиграла конкурс на операционную аренду этой линии в 2001 году у Департамента транспорта штата Техас.
Интермодальная Мексика
Intermodal México (IMEX) управляет 40 интермодальными грузовыми терминалами в 20 городах Мексики по состоянию на 2023 год. Компания оказывает поддержку в работе Ferromex и Ferrosur. Компания была основана в июле 2001 года.
Отдел инфраструктуры
Инфраструктура – наименьшее подразделение Grupo México, занимающееся инженерными разработками, строительством и эксплуатацией крупных проектов в сфере производства и транспортировки энергии. Подразделение функционирует как México Proyectos y Desarrollos, S. A. de C. V. (MPD). По состоянию на 2023 год группа эксплуатирует девять нефтяных скважин, четыре топливных терминала, электростанцию комбинированного цикла, две ветряные электростанции, две платные дороги и ведет строительство железной дороги "Трен-Мая".
Кислотный разлив в море Кортес
9 июля 2019 года 3000 литров серной кислоты вылились в море Кортеса из трубопроводов, принадлежащих компании Grupo México, вблизи города Гуаймас на северо-западе Мексики. Три человека получили травмы, и в сети появились видеозаписи, документирующие "печальный и ужасающий" ущерб, нанесенный морской фауне в результате разлива.
Катастрофа в шахте Паста-де-Кончос
19 февраля 2006 года в угольной шахте в Сан-Хуан-де-Сабинас, Коахуила, принадлежащей Grupo México, произошел взрыв. Сообщалось, что шахтеры бастовали против Grupo México как минимум 14 раз, "не только из-за повышения заработной платы, но и из-за постоянного отказа пересматривать меры безопасности и охраны труда". Grupo México заявила, что 7 февраля 2006 года они совместно с профсоюзом шахтеров подписали сертификат, подтверждающий безопасность шахты. Хотя добыча угля всегда сопряжена с риском из-за возможности высоких концентраций газа, существуют теории, указывающие на серьезную нехватку правил безопасности в шахте, что очень похоже на проблему, возникшую при аварии на шахте Саго в Западной Вирджинии, которая привела к гибели 12 шахтеров 2 января 2006 года. Критики компании из профсоюза открыто называют произошедшее "убийством". После успешного спасения 33 шахтеров, оказавшихся в ловушке, в октябре 2010 года в Копиапо, Чили, дело вновь привлекло внимание, и многие люди, включая епископа Рауля Веру, потребовали его повторного расследования. Grupo México не ответила. По данным IndustriALL Global Union, по состоянию на август 2016 года, "спустя десять лет после гибели шахтеров на шахте Паста-де-Кончос в Мексике правительство до сих пор не провело тщательного расследования истинных причин катастрофы, не привлекло виновных к ответственности, не извлекло тела погибших и не выплатило компенсацию семьям жертв". Также было зафиксировано второе происшествие – утечка диоксида серы.