Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Римская дорога – древняя дорога в Италии.
Roman road
the ancient road in Italy
Виа Траяна была древней римской дорогой. Она была построена императором Траяном как продолжение Аппиевой дороги от Беневентума, достигая Бриндизи (Бриндизи) более коротким путем (то есть через Канузий, Бутунтум и Барий, а не через Тарант). Это было увековечено триумфальной аркой в Беневентуме.
The Via Traiana was an ancient Roman road. It was built by the emperor Trajan as an extension of the Via Appia from Beneventum, reaching Brundisium (Brindisi) by a shorter route (i. e. via Canusium, Butuntum and Barium rather than via Tarentum). This was commemorated by an arch at Beneventum.
Предыстория
Виа Траяна была построена в 109 году нашей эры императором Траяном на собственные средства. Она была возведена в период относительного затишья, когда военных кампаний было немного. Таким образом, Аппиева дорога, от которой Виа Траяна была построена как продолжение, утратила своё изначальное значение как военного тракта, соединявшего Венесу (Венезию) и Таранто (Тарантум). Более того, необходимость в поддержании прямой военной связи между Венесией, военной колонией, основанной в 291 году до н.э., и Римом отпала, за исключением периодов гражданских войн, и Аппиева дорога стала лишь путем к Бриндизи.
Via Traiana was constructed in 109 AD by Emperor Trajan at his own expense. It was built during a period of relative freedom from military campaigns. Thus the Via Appia, from which Via Traiana was constructed as an extension, lost its original importance as a military highroad that connected Venosa (Venusia) and Taranto (Tarentum). Furthermore, the maintenance of direct military communications between Venusia, the military colony of 291 BC, and Rome, was no longer needed except in times of civil war, and the Via Appia simply became a means of reaching Brindisi.
Маршрут
Страбон верно отмечает, что путь в Беневентум из Бриндизия по маршруту более поздней Виа Траяна был на день короче, чем по старой республиканской дороге – Виа Аппия. Хотя фактические измерения показывают, что Виа Аппия составляет 203 мили (327 км), а Виа Траяна – 205 миль (330 км) от Брундзизиума до Беневентума, разница заключается в особенностях их рельефа. На Виа Аппии до Венеции, расположенной примерно в 66 милях (106 км) от Беневентума, встречаются многочисленные крутые холмы и сложный рельеф. В отличие от нее, хотя на первых 40 милях (64 км) от Беневентума Виа Траяна также включает в себя не менее сложные участки, далее до Брундзизиума серьезных подъемов больше нет.
Strabo indicates correctly that traveling to Beneventum from Brundisium via the route of the later Via Traiana was a good day shorter than the old Republican road, Via Appia. Although the actual measurement shows Via Appia to be 203 mile (327 km) and Via Traiana 205 mile (330 km) from Brundisium to Beneventum, the difference lies in their topography. There are a number of severe hills and difficult terrain along Via Appia until it reaches Venusia which is about 66 mile (106 km) away from Beneventum. In contrast, although Via Traiana does encounter equally demanding passages as well in the first 40 mile (64 km) from Beneventum, there is not another serious hill all the way to Brundisium.
Римские мосты
На дороге сохранились остатки нескольких римских мостов, включая Понте-деи-Ладрони, Понте-делле-Чианче, Понте-Пьетра, Понте-Ротто (через реку Карапель), Понте-Ротто (через реку Серваро), Понте-суль-Офанто и Понте-Вальентино.
There are the remains of several Roman bridges along the road, including the Ponte dei Ladroni, Ponte delle Chianche, Ponte Pietra, Ponte Rotto (across Carapelle river), Ponte Rotto (across Cervaro river), Ponte sul Ofanto and Ponte Valentino.