Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция Алнесс — железнодорожная станция, расположенная на линии «Far North Line», обслуживающая город Алнесс на заливе Кромарти-Ферт в области Хайленд, Шотландия. Станция находится в 45 км от Инвернесса, между Дингуоллом и Инвергордоном. ScotRail, компания, управляющая станцией, осуществляет все рейсы.
Railway station in Highland, Scotland
Alness railway station is a railway station on the Far North Line, serving the town of Alness, on the Cromarty Firth, in the Highland council area of Scotland. The station is 28 mile (45 km) from Inverness, between Dingwall and Invergordon. ScotRail, who manage the station, operate all services.
История
Железная дорога Инвернесса и графства Росс (I&RR), которая планировалась как линия между Инвернессом и Инвергордоном, была утверждена в 1860 году и открывалась отдельными участками. К моменту открытия последнего участка, между Дингуоллом и Инвергордоном, 25 марта 1863 года, I&RR объединилась с железной дорогой Inverness and Aberdeen Junction Railway (I&AJR), разрешение на что было получено 30 июня 1862 года. На этом последнем участке одной из первоначальных станций была станция Алнесс. В свою очередь, I&AJR объединилась с другими железными дорогами, образовав Хайлендскую железную дорогу в 1865 году, которая в 1923 году вошла в состав Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги в рамках группировки железных дорог. Затем, в 1948 году, линия перешла в Шотландский регион Британских железных дорог в результате национализации. Станция Алнесс была закрыта Британской транспортной комиссией 13 июня 1960 года. Первоначально осуществлялось три рейса в каждом направлении по будням и один – по воскресеньям. Кроме того, 16 лет назад, в сентябре 2006 года, поезд сбил человека.
The Inverness and Ross shire Railway (I&RR), which was to be a line between Inverness and Invergordon, was authorised in 1860, and opened in stages. By the time that the last section, that between Dingwall and Invergordon, opened on 25 March 1863, the I&RR had amalgamated with the Inverness and Aberdeen Junction Railway (I&AJR), the authorisation being given on 30 June 1862. On this last stretch, one of the original stations was that at Alness. The I&AJR in turn amalgamated with other railways to form the Highland Railway in 1865, which became part of the London, Midland and Scottish Railway during the Grouping of 1923. The line then passed on to the Scottish Region of British Railways on nationalisation in 1948. The station at Alness was then closed by the British Transport Commission on 13 June 1960 The initial service provision was three trains each way on weekdays and one on Sundays. A man was also struck by a train 16 years earlier, in September 2006.
Объекты
Станция состоит из одной платформы, расположенной с северной стороны железной дороги, с небольшим навесом для защиты от непогоды. На станции также имеется небольшая автостоянка, стойки для велосипедов и скамейка. Так как на станции нет кассы для продажи билетов, пассажиры должны приобретать их заранее или у проводника в поезде.
The station consists of one platform on the northern side of the railway, with only a small shelter available. The station also has a small car park, bike racks and a bench. As there are no facilities to purchase tickets, passengers must buy one in advance, or from the guard on the train.
Услуги
В будние дни и по субботам 7 поездов следуют на север (4 до Уика через Тёрсо, 1 до Инвергордона, 1 до Ардгея и 1 до Тэйна) и 8 поездов на юг до Инвернесса. По воскресеньям 5 поездов следуют на юг до Инвернесса, а на север – 5 поездов (3 до Тэйна, 1 до Инвергордона и 1 до Уика).
On weekdays and Saturdays, there are 7 trains northbound (4 to Wick via Thurso, 1 to Invergordon, 1 to Ardgay and 1 to Tain) and 8 trains southbound to Inverness. On Sundays, there are five trains southbound to Inverness, and 5 trains northbound (3 to Tain, 1 to Invergordon and 1 through to Wick.