Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция Хельмсдейл — железнодорожная станция, обслуживающая деревню Хельмсдейл в области Хайленд, северная Шотландия. Она расположена на линии «Дальний Север» между станциями Брора и Килдонан, в 163 километрах от Инвернесса. Компания ScotRail, осуществляющая управление станцией, выполняет все рейсы.
Railway station in Highland, Scotland
Helmsdale railway station is a railway station serving the village of Helmsdale in the Highland council area, northern Scotland. It is located on the Far North Line, between Brora and Kildonan, 101 mile (163 km) from Inverness. ScotRail, who manage the station, operate all services.
История
Железная дорога герцога Сазерленда была открыта между Данробином и Вест-Хелмсдейлом (недалеко от Гартимора) 1 ноября 1870 года. 19 июня 1871 года были открыты участки этой линии, продленные на юг до Голспи и на север до Хелмсдейла. Здания станции были спроектированы архитектором Уильямом Фаулером. Другая компания, Sutherland and Caithness Railway (S&CR), получила разрешение 13 июля 1871 года принять на себя полномочия планируемой железной дороги в Кейтнессе и соединить Хелмсдейл с этой линией на станции Георгемас-Джанкшн, и S&CR начала работу 28 июля 1874 года. Дом начальника станции на платформе был заброшен в 1980-х годах. В 2013 году он был переоборудован в апартаменты для самостоятельного проживания.
The Duke of Sutherland's Railway had opened between Dunrobin and West Helmsdale (near Gartymore) on 1 November 1870. Extensions of this line southward to Golspie and northward to Helmsdale were opened on 19 June 1871. The station buildings were designed by the architect William Fowler. Another company, the Sutherland and Caithness Railway (S&CR), was authorised on 13 July 1871 to take over the powers of the projected Caithness Railway and link Helmsdale with that line at Georgemas Junction, and the S&CR opened on 28 July 1874. The station master's house on the platform was abandoned in the 1980s. In 2013 it was refitted as self catering holiday accommodation.
Аварии и инциденты
29 апреля 1891 года произошло столкновение между смешанным поездом, следовавшим из Инвернесса, и локомотивом, прибывшим ранее. Майор Мариндин из Совета торговли провел расследование и установил, что машинист Роберт Линдсей намеренно проигнорировал сигналы, поскольку ему было бы сложно вновь тронуться с места на подъеме с уклоном 1:59.
On 29 April 1891 there was a collision between a down mixed train from Inverness which ran into an engine which had arrived earlier. Major Marindin of the Board of Trade investigated and found that the driver Robert Lindsay deliberately ignored the signals as he would have had difficulty in restarting the train on the rising gradient of 1 in 59.
Объекты
На обеих платформах имеются зоны ожидания и скамейки, а на второй платформе также есть информационная стойка. Велопарковка и автомобильная стоянка расположены рядом со второй платформой. Доступ на вторую платформу осуществляется без ступеней, а на первую – только по пешеходному мосту.
Both platforms have waiting areas and benches, whilst platform 2 also has a help point. Bike racks and a car park are adjacent to platform 2. There is step free access to platform 2 only; platform 1 can only be accessed via the footbridge.
Услуги
С понедельника по субботу здесь останавливаются по четыре поезда в каждом направлении: на юг в сторону & и на север через Терсо. По воскресеньям в каждом направлении только один поезд.
Mondays to Saturdays, there are four train each way that call here southbound to & and northbound to via Thurso. Sundays see a single departure each way.