Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция Уик — железнодорожная станция, расположенная в городе Уик, в области Хайленд на крайнем севере Шотландии. Она обслуживает город Уик и другие близлежащие районы исторического графства Кейтнесс, включая Стаксиго, Папиго и Хастер. Станция является конечной станцией линии «Дальний Север», протяжённостью 259 км от [указать начальную станцию, если она известна, иначе опустить]. Управлением станцией занимается компания ScotRail, которая осуществляет движение всех поездов, прибывающих на станцию.
Railway station in Highland, Scotland
Wick railway station is a railway station located in Wick, in the Highland council area in the far north of Scotland. It serves the town of Wick and other surrounding areas in the historic county of Caithness, including Staxigoe, Papigoe and Haster. The station is the terminus of the Far North Line, 161 mile (259 km) from It is managed by ScotRail, who operate all trains serving the station.
История
Станция была спроектирована Мёрдоком Паттерсоном и построена компанией Sutherland and Caithness Railway, открыв линию в 1874 году. На станции был установлен поворотный круг из кованого железа диаметром 45 футов (14 м), поставленный компанией Railway Steel and Plant Company из Манчестера, а также депо для размещения четырех локомотивов и специальный погрузочный пандус для загрузки сельди на южные рынки. 1 июля 1903 года была открыта линия Wick and Lybster Light Railway, и Уик стал узловой станцией. Последние поезда до Либстера ходили в 1944 году, хотя линия была официально закрыта только в 1951 году. До 2000 года поезда из Инвернесса разделялись на две части в Тёрсо: одна часть шла в Уик, а другая – в Тёрсо. Эта практика прекратилась с введением на линии двухъярусных составов, и с тех пор все поезда курсируют полностью между Инвернессом и Уиком через Тёрсо в обоих направлениях, что увеличивает время в пути до и от Уика на 30 минут. Королева Елизавета II и принц Филипп посетили станцию в 2002 году в рамках тура, посвященного Золотому юбилею Елизаветы.
The station was designed by Murdoch Paterson and built by the Sutherland and Caithness Railway, opening the line in 1874. A wrought iron turntable, 45 feet (14 m) in diameter, was installed at the station by the Railway Steel and Plant Company of Manchester, along with an engine shed capable of housing four engines and a special loading bank for the loading of herring for the southern markets. On 1 July 1903, the Wick and Lybster Light Railway was opened, and Wick became a junction station. The last trains to Lybster ran in 1944, although the line was not officially closed until 1951. Until 2000, trains from would split in half at , with one portion going to Wick and the other to This practice ended when s were introduced on the line since then all services run in full between Inverness and Wick via Thurso, in both directions, adding up to 30 minutes to journey times to and from Wick. Queen Elizabeth II and Prince Philip visited the station in 2002, as part of a tour for Elizabeth's Golden Jubilee.
Аварии и инциденты
30 июня 1909 года Пётр Доулл, угольный триммер, был убит поездом на угольном боковом пути. 3 мая 1941 года грузовой поезд, прибывавший на станцию, столкнулся с пустым вагоном на платформе. Тормозные башмаки не смогли остановить вагон, который продолжил движение и наехал на платформу, где один конец врезался в книжный киоск «Мензис». Тормозные башмаки платформы были обнаружены под обломками книжного киоска.
On 30 June 1909, Peter Doull, a coal trimmer, was killed by a train in the coal siding. On 3 May 1941, a goods train pulling into the station collided with an empty carriage at the platform. The buffers failed to stop the carriage, which carried forward and piled up onto the platform, where one end crashed into the Menzies bookstall. The platform buffers were found buried beneath the wreckage of the bookstall.
Местоположение
Станция расположена рядом с больницей Кейтнесс и полицейским участком Уик; она также является ближайшей станцией к аэропорту Уик (примерно в 1,8 км к северу) и к деревне Джон о'Гроатс (около 27 км к северу) на северо-восточном крае материковой части Великобритании.
The station lies adjacent to Caithness General Hospital and Wick police station; it is also the nearest station to Wick Airport (about 1.1 mile (2 km) to the north) and to the village of John o' Groats (approximately 17 mile (27 km) to the north) at the northeastern tip of mainland Britain.
Объекты
Станция имеет одну платформу, достаточно длинную для поезда в десять вагонов. Станция полностью приспособлена для людей на инвалидных колясках, но не оборудована видеонаблюдением. На станции есть касса, работающая с 10:10 до 17:15 каждый день, кроме воскресенья. Автоматов по продаже билетов и терминалов для пополнения смарт-карт нет, хотя валидаторы смарт-карт имеются. Также на станции есть: бесплатная парковка на 12 машиномест, крытая велосипедная стоянка на 10 мест, таксофон, принимающий как наличные, так и банковские карты, комнаты ожидания с выделенными местами для сидения, туалеты (открыты только в часы работы кассы) и почтовый ящик. 7 мая 2017 года они завершили свой успешный проект по посещению всех 2563 железнодорожных станций Великобритании.
The station has a single platform, which is long enough to accommodate a ten carriage train. The station is fully wheelchair accessible, but it is not monitored by CCTV. The station has a ticket office, staffed between 10:10 and 17:15 every day except Sundays. There are no self service ticket machines or smartcard top up facilities, although there are smartcard validators. Other facilities include: a free car park with 12 parking spaces, a sheltered bike stand with 10 spaces, a payphone that accepts both cash and card, waiting rooms with designated seating areas, toilets (only open during staffing hours) and a post box. on 7 May 2017. That marked the end of their successful project to visit all 2,563 railway stations in Great Britain.