Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Аргилле и Бьюте, Шотландия.
Railway station in Argyll and Bute, Scotland
Станция Коннел-Ферри — железнодорожная станция, обслуживающая деревню Коннел на западе Шотландии. Станция расположена на Обанской ветке Западной горной линии, которая первоначально была частью железной дороги Калландер и Обан, между городами Обан и Тейнуилт, в 105 км (65 милях) от Калландера через долину Глен-Огл. Все поезда обслуживаются компанией ScotRail, которая также управляет станцией.
Connel Ferry railway station is a railway station serving the village of Connel in western Scotland. This station is on the Oban branch of the West Highland Line, originally part of the Callander and Oban Railway, between Oban and Taynuilt, sited 65 mile (105 km) from Callander via Glen Ogle. All services are operated by ScotRail, who also manage the station.
История
Станция была открыта либо в 1880, либо в 1903 году, и в период своего расцвета, когда она была конечной для ветки до Баллахулиша, имела три платформы, товарный двор и поворотный круг. Впоследствии она была сокращена до одной платформы после закрытия ветки в 1966 году.
The station was opened in either 1880 or 1903, and in its heyday, when it served a branch to Ballachulish, it had three platforms, a goods yard and a turntable. Later this was reduced to just the single platform, after the branch closed in 1966,
Аварии и инциденты
Во время сноса сигнальной будки Connel Ferry West в 1968 году подрядчики, сжигая деревянные остатки, случайно подожгли земляное полотно пути. Несмотря на предпринятые попытки потушить пожар, он продолжался несколько дней, что привело к обрушению откоса и выходу дыма из трещин в балластном слое. В результате было введено ограничение скорости до 8 км/ч, и в то время возникли опасения, что движение по линии может быть прекращено.
During the 1968 demolition of Connel Ferry West signal box, contractors burning the wooden remains set fire to the track formation. Despite efforts to put the fire out, it continued to burn for several days, causing the embankment to crumble and smoke to issue from fissures in the trackbed. This resulted in a 5 mph speed restriction being imposed and, at the time, caused concerns that the line may be forced to close.
Объекты
На станции имеются только самые необходимые удобства: навес, скамейка, стойки для велосипедов, информационная стойка и небольшая автостоянка. Поскольку на станции нельзя купить билеты, пассажирам необходимо приобрести их заранее или у проводника в поезде.
Facilities at the station are basic, consisting of just a shelter, a bench, bike racks, a help point and a small car park. As there are no facilities to purchase tickets, passengers must buy one in advance, or from the guard on the train.
Услуги
В будние дни в каждом направлении 7 отправлений, в субботу – 6. Поезда следуют на восток и на запад. Только в будние дни седьмое отправление в каждом направлении курсирует из Обана и обратно. По воскресеньям в течение года есть три отправления в каждом направлении, плюс четвертое только в летние месяцы до Эдинбургского вокзала Уэверли, которое осуществляется только с конца июня по август.
There are 7 departures in each direction weekdays, with 6 on Saturdays, with trains heading eastbound to and westbound to On weekdays only, the 7th service in each direction runs from Oban to and back. On Sundays, there are three departures each way throughout the year, plus a fourth in the summer months only to Edinburgh Waverley, which only runs from late June–August.