Введение
70-я 24-часовая гонка "24 часа Ле-Мана" – автомобильная гонка на выносливость для автомобилей классов Le Mans Prototype и Grand Touring, проходившая с 15 по 16 июня 2002 года на трассе Circuit de la Sarthe близ Ле-Мана, Франция. Это был 70-й заезд мероприятия, организованного автомобильным клубом Automobile Club de l'Ouest (ACO) с 1923 года. За пять недель до гонки, 5 мая, был проведен день тестов. Экипаж Audi Sport Team Joest под номером 1, в составе Тома Кристенсена, Франка Биэлы и Эмануэле Пирро, одержал общую победу, обеспечив Audi третью подряд победу в Ле-Мане, начиная с гонки 2000 года.
The 2002 24 Hours of Le Mans was an automobile endurance race held for Le Mans Prototype and Grand Touring cars from 15 to 16 June 2002 at the Circuit de la Sarthe, close by Le Mans, France. It was the 70th running of the event, as organized by the automotive group, the Automobile Club de l'Ouest (ACO) since 1923. A test day was held five weeks prior to the race on 5 May. The No. 1 Audi Sport Team Joest car of Tom Kristensen, Frank Biela and Emanuele Pirro won the race overall and Audi's third consecutive victory in Le Mans, extending back to the 2000 event.
Изменения фонового и схематического режима
24-часовая гонка Ле-Мана 2002 года стала 70-м этапом соревнований и проходила на кольцевой трассе Circuit de la Sarthe близ Ле-Мана, Франция, с 15 по 16 июня. Гонка впервые состоялась в 1923 году после того, как автомобильный журналист Шарль Фару, генеральный секретарь Автомобильного клуба Запада (ACO) Жорж Дюран и промышленник Эмиль Кокиль договорились о проведении испытания надёжности и долговечности автомобилей. Она считается самой престижной гонкой спортивных автомобилей в мире и входит в "Тройную корону" автоспорта. После реконструкции трассы Bugatti организаторы гонки и автомобильная группа ACO объявили об улучшениях, запрошенных управляющим органом мотоспорта, Международной мотоциклетной федерацией, на участке между мостом Dunlop и въездом в комплекс поворотов Esses. Трасса была удлинена и расширена за счёт добавления нового левого поворота для более плавного перехода с Circuit de la Sarthe на Circuit Bugatti. В этой зоне также были добавлены новые гравийные зоны безопасности. Строительство стоило 15 миллионов франков и проводилось с ноября 2001 года по февраль 2002 года.
Записи
К 22 февраля 2002 года, дате окончания приема заявок, в ACO поступило 96 заявок. Организация выдала 48 приглашения на 24 часа Ле-Мана, а заявки были распределены по категориям LMP900 (Le Mans Prototype 900), LMGTP (Le Mans Grand Touring Prototype), LMP675 (Le Mans Prototype 675), LMGTS (Le Mans Grand Touring Sports) и LMGT (Le Mans Grand Touring). ACO создала специальную категорию приглашений для прототипов Panoz и Lola, представленных командой DAMS, чтобы обеспечить возможность съемок фильма "Мишель Вайян" 2003 года режиссера Люка Бессона.
Автоматические записи
Восемь автоматических приглашений получили команды, победившие в своем классе в 24 часах Ле-Мана 2001 года, или одержавшие победы в двух этапах мировой серии Ле-Мана, которые ACO разработала как "квалификационные мероприятия" – Petit Le Mans американской серии Ле-Мана и 1000 км Эсторила от упраздненной Европейской серии Ле-Мана.
Список и резервы
21 марта 2002 года отборочный комитет ACO объявил окончательный список из 50 автомобилей, допущенных к старту в Ле-Мане, а также шесть запасных. Команда Rafanelli объявила об отказе от участия в гонке со своим Ferrari 550M 26 марта, решив сосредоточиться на чемпионате GTS в American Le Mans Series. В результате автомобиль № (стартовый номер) 27 Chamberlain Motorsport MG Lola EX257 был включен в список участников, увеличив число машин в классе LMP675 до семи. 31 мая все запасные заявки были исключены из списка участников.
Гонка
В 2002 году команда Audi Sport Team Joest, в составе Франка Биэлы, Тома Кристенсена и Эмануэле Пирро, одержала свою третью победу, как для команды и производителя, так и для этого трио пилотов, что стало первым случаем, когда одна и та же тройка гонщиков выиграла гонку три года подряд.
Результаты гонки
Поз. Класс № Команда Пилоты Шасси Шины Круги Двигатель 1 LMP900 1 Audi Sport Team Joest Франк Биела Том Кристенсен Эмануэле Пирро Audi R8 375 Audi 3.6 л Турбо V8 2 LMP900 2 Audi Sport North America Джонни Герберт Кристиан Пескатори Ринальдо Капелло Audi R8 374 Audi 3.6 л Турбо V8 3 LMP900 3 Audi Sport Team Joest Марко Вернер Михаэль Крум Филипп Петер Audi R8 372 Audi 3.6 л Турбо V8 4 LMGTP 8 Team Bentley Энди Уоллес Эрик ван де Поэле Батч Лейтцингер Bentley EXP Speed 8 362 Bentley 4.0 л Турбо V8 5 LMP900 15 PlayStation Team Oreca Оливье Беретта Эрик Комас Педро Лами Dallara SP1 359 Judd GV4 4.0 л V10 6 LMP900 14 PlayStation Team Oreca Стефан Сарразин Франк Монтаньи Никола Минассьян Dallara SP1 359 Judd GV4 4.0 л V10 7 LMP900 5 Хироки Като Янник Дальма Сейджи Ара Audi R8 358 Audi 3.6 л Турбо V8 8 LMP900 16 Racing for Holland Ян Ламмерс Том Коронель Вал Хиллебранд Dome S101 351 Judd GV4 4.0 л V10 9 LMP900 6 Team Cadillac Уэйн Тейлор Макс Анжелелли Кристоф Тансьо Cadillac Northstar LMP02 345 Cadillac [[GM Premium V engine 10 LMP900 17 Pescarolo Sport Себастьян Бурде Франк Лагорж Courage C60 343 Peugeot A32 3.2 л Турбо V6 11 LMGTS 63 Corvette Racing Рон Феллоуз Джонни О’Коннелл Оливер Гавин Chevrolet Corvette C5 R 335 Chevrolet LS7R 7.0 л V8 12 LMP900 7 Team Cadillac Эрик Бернар Эммануэль Кольяр Жан-Жак Лето Cadillac Northstar LMP02 334 Cadillac Northstar 4.0 л Турбо V8 13 LMGTS 64 Corvette Racing Энди Пилгрим Келли Коллинз Франк Фреон Chevrolet Corvette C5 R 331 Chevrolet LS7R 7.0 л V8 14 LMGTS 52 Equipe de France FFSA Жонатан Коше Бенуа Трелюйер Жан-Филипп Беллок Chrysler Viper GTS R 326 Chrysler 8.0 л V10 15 LMP900 13 Courage Compétition Дидье Коттаз Борис Деришебур Тед Бьорк Courage C60 322 Judd GV4 4.0 л V10 16 LMGT 81 The Racer's Group Кевин Баклер Лукас Лур Тимо Бернхард Porsche 911 GT3 RS 322 Porsche 3.6 л Flat 6 17 LMGT 80 Freisinger Motorsport Ромен Дюма Саша Маасен Йорг Бергмайстер Porsche 911 GT3 RS 321 Porsche 3.6 л Flat 6 18 LMGTS 50 Larbre Compétition Chereau Кристоф Бушу Патрис Гуэслар Винсент Воссе Chrysler Viper GTS R 319 Chrysler 8.0 л V10 19 LMP675 29 Noël del Bello Жан-Дени Делетраз Кристоф Пийон Вальтер Лехнер мл. Reynard 2KQ LM 317 Volkswagen HPT16 2.0 л I4 20 LMP675 25 Gérard Welter Жан Рене де Фурну Стефан Дауди Жан Бернар Буве WR LM2001 317 Peugeot 2.0 л Турбо I4 21 LMGT 77 Team Taisan Advan Ацуси Ёго Акира Иида Кадзуюки Нисидзава Porsche 911 GT3 RS 316 Porsche 3.6 л Flat 6 22 LMGT 82 Seikel Motorsport Габрио Роза Лука Друди Лука Риччителли Porsche 911 GT3 RS 315 Porsche 3.6 л Flat 6 23 LMGTS 68 RML Педро Шавес Мигель Рамос Гавин Пикеринг Saleen S7 R 312 Ford 6.9 л V8 24 LMGT 72 Luc Alphand Adventures Люк Альфан Кристиан Лавиэль Оливье Тевенин Porsche 911 GT3 RS 299 Porsche 3.6 л Flat 6 25 LMGTS 51 Larbre Compétition Chereau Жан-Люк Шереу Карл Розенблад Жан-Клод Ланье Chrysler Viper GTS R 278 Chrysler 8.0 л V10 26 LMGTS 66 Konrad Motorsport Терри Борчеллер Тони Зейлер Франц Конрад Saleen S7 R 266 Ford 6.9 л V8 NC LMP900 10 DAMS Филипп Гаш Эмануэле Клерико Мишель Нёгартен Lola B98/10 150 Judd GV4 4.0 л V10 DNF LMP900 19 MBD Sportscar Team Дидье де Радигес Милка Дуно Джон Грэм Panoz LMP07 259 Mugen MF408S 4.0 л V8 DNF LMP900 12 Panoz Motor Sports Билл Оберлен Дэвид Донохью Гуннар Жаннетт Panoz LMP01 Evo 230 Élan 6L8 6.0 л V8 DNF LMP675 27 MG Sport & Racing Ltd. Марк Блунделл Джулиан Бейли Кевин Макгаррити MG Lola EX257 219 MG XP20 2.0 л Турбо I4 DNF LMP900 4 Riley & Scott Racing Марк Гуссенс Джим Мэттьюс Дидье Тейс Riley & Scott Mk III C 189 Élan 6L8 6.0 л V8 DNF LMP900 9 Kondo Racing Масахико Кондо Иан МакКеллар мл. Франсуа Миго Dome S101 182 Judd GV4 4.0 л V10 DNF LMGT 73 DeWalt Racesport Salisbury Ричард Стэнтон Стив Хайд Ричард Хейс Morgan Aero 8 181 BMW 4.0 л V8 DNF LMGTS 58 Prodrive Рикард Ридделл Ален Меню Томаш Энге Ferrari 550 GTS Maranello 167 Ferrari 5.9 л V12 DNF LMGT 75 Orbit Лео Хиндэри мл. Питер Барон Энтони Кестер Porsche 911 GT3 RS 165 Porsche 3.6 л Flat 6 DNF LMP900 18 Pescarolo Sport Эрик Хельари Стефан Ортэлья Укё Катаяма Courage C60 144 Peugeot A32 3.2 л Турбо V6 DNF LMGT 85 Spyker Automobielen BV Питер Кокс Норман Саймон Ханс Хугенхольц Spyker C8 Double 12R 142 BMW 4.0 л V8 DNF LMP675 26 MG Sport & Racing Ltd. Энтони Рейд Уоррен Хьюз Джонни Кейн MG Lola EX257 129 MG XP20 2.0 л Турбо I4 DNF LMP675 28 ROC Organisation Course Жорди Жене Марк Смитсон Питер Оуэн Reynard 2KQ LM 126 Volkswagen HPT16 2.0 л I4 DNF LMGT 74 Auto Palace Гийом Гомес Рё Фукуда Лоран Казенав Ferrari 360 Modena GT 119 Ferrari 3.6 л V8 DNF LMP675 30 Knight Hawk Racing Стив Найт Мел Хокинс Дункан Дейтон MG Lola EX257 102 MG XP20 2.0 л Турбо I4 DNF LMP900 22 DAMS Жером Поликан Марк Дюэ Перри Маккарти Panoz LMP 1 Roadster S 98 Élan 6L8 6.0 л V8 DNF LMGTS 53 Team Carsport Holland Майк Хеземанс Габриэле Маттеуцци Энтони Кумпен Chrysler Viper GTS R 93 Chrysler 8.0 л V10 DNF LMP900 11 Panoz Motor Sports Дэвид Брэбам Ян Магнуссен Брайан Херта Panoz LMP01 Evo 90 Élan 6L8 6.0 л V8 DNF LMGT 71 JMB Racing Стив Эрл Крис Макаллистер Гэри Шультейс Ferrari 360 Modena GT 85 Ferrari 3.6 л V8 DNF LMGTS 67 Konrad Motorsport Вальтер Брун Чарльз Слейтер Родни Малл Saleen S7 R 83 Ford 6.9 л V8 DNF LMGT 78 PK Sport Ltd. Робин Лидделл Дэвид Уорнок Пирс Масарати Porsche 911 GT3 RS 83 Porsche 3.6 л Flat 6 DNF LMP900 21 Team Ascari Вернер Лупбергер Бен Коллинз Тимоти Дж. Белл Ascari KZR 1 17 Judd GV4 4.0 л V10 DNF LMGT 70 JMB Racing Корт Вагнер Сэм Хэнкок Мартин Шорт Ferrari 360 Modena GT 16 Ferrari 3.6 л V8 DNF LMP675 24 Autoexe Motorsports Ёдзиро Терада Джон Фергус Джим Даунинг Autoexe LMP 02 5 Mazda R26B 2.6 л 4 Rotor