Введение
Бывший железнодорожный сервис Amtrak – железнодорожный сервис Amtrak. Поезд «Атлантик-Сити Экспресс» был поездом компании Amtrak, который курсировал из Харрисбурга, Нью-Йорка, Ричмонда, Спрингфилда и Вашингтона, округ Колумбия, в Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси, на северо-востоке Соединенных Штатов. Поезд следовал по Северо-Восточному коридору до станции 30-й улицы в Филадельфии, штат Пенсильвания, откуда направлялся на восток в Атлантик-Сити.
the Amtrak train service
The Atlantic City Express was an Amtrak train that ran from Harrisburg, New York City, Richmond, Springfield and Washington, D. C. to Atlantic City, New Jersey, in the Northeastern United States. The train operated on the Northeast Corridor to 30th Street Station in Philadelphia, Pennsylvania, where it went east to Atlantic City.
История
Новая линия начала работу в мае 1989 года, после того как Amtrak направил дополнительные средства, выделенные на улучшение Северо-восточного коридора, на восстановление 60,3-мильной линии Атлантик-Сити от Филадельфии до Атлантик-Сити. Поезд был разработан для обслуживания игроков и отдыхающих. На линии Атлантик-Сити поезд делал одну местную остановку. Amtrak полностью отремонтировал станцию Lindenwold, которая служила остановкой до июля 1994 года, когда из-за низкой пассажиропотока в Lindenwold местная остановка была перенесена на новую станцию Cherry Hill. Amtrak также осуществлял сквозное сообщение из Атлантик-Сити в Ричмонд, штат Вирджиния, и Харрисбург, штат Пенсильвания. В июне 1990 года Amtrak заключил партнерство с авиакомпанией Midway Airlines для организации поездов из Международного аэропорта Филадельфии в Атлантик-Сити через SEPTA. Однако это сообщение просуществовало недолго, так как Midway Airlines обанкротилась летом 1991 года. Пассажиропоток на линии Amtrak до Атлантик-Сити так и не достиг ожидаемого уровня. В другой попытке привлечь больше пассажиров сообщение было продлено до Спрингфилда, штат Массачусетс, и Нью-Хейвена, штат Коннектикут. Даже в этом случае большинство пассажиров путешествовали между Нью-Йорком и Филадельфией, не продолжая путь до Атлантик-Сити. Amtrak также приходилось конкурировать с рядом автобусных компаний, предлагавших скидки для посещения казино. Несмотря на умеренный успех, Amtrak посчитал, что низкий пассажиропоток недостаточен для сохранения железнодорожного сообщения, и были разработаны планы по закрытию линии. Все рейсы Amtrak до Атлантик-Сити были отменены после 1 апреля 1995 года. На следующий день New Jersey Transit продлил все поезда линии Atlantic City Line до Филадельфии; ранее лишь немногие поезда ходили к западу от Линденвольда. Последний поезд совершил рейс в сентябре 2011 года, а официально движение по линии было прекращено в 2012 году.