Железнодорожная станция Броти-Ферри в Данди, Шотландия
Broughty Ferry railway station
Железнодорожная станция Броти-Ферри в Данди, Шотландия: старейшая действующая станция в Шотландии (с 1838 г.). Расположение, история и инцидент 1991 г.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Данди, Шотландия.
Станция Броути-Ферри (англ. Broughty Ferry railway station) обслуживает пригород Броути-Ферри города Данди, Шотландия. Она расположена в 5 км от бывшей станции Данди-Ист, на линии Данди — Абердин, между станциями Данди и Балмосси. Это старейшая действующая железнодорожная станция в Шотландии.
Railway station in Dundee, Scotland
Broughty Ferry railway station is a railway station serving the suburb of Broughty Ferry in Dundee, Scotland. It is sited 3 mile (5 km) from the former Dundee East station, on the Dundee to Aberdeen line, between Dundee and Balmossie. It is the oldest railway station in Scotland which is still in operation.
История
Станция была открыта 8 октября 1838 года на железной дороге Данди и Арброт.
The station was opened on 8 October 1838 on the Dundee and Arbroath Railway.
Аварии и инциденты
В 19:20 21 октября 1991 года экспресс-поезд Абердин-Лондон, направлявшийся в Данди, разрушил два из четырех шлагбаума на железнодорожном переезде. Пятьдесят пассажиров поезда и пять человек в проезжавшем автомобиле чудом избежали столкновения, когда поезд прошёл через переезд со скоростью около 130 километров в час. Шлагбаумы не были опущены до того, как поезд проехал переезд. Ранее окружной совет Данди (ныне упразднённый) отложил выдачу разрешения на планирование модернизации шлагбаумов.
At 7:20 pm on 21 October 1991, a Dundee bound Aberdeen–London Intercity express destroyed two out of the four gates of the level crossing. The fifty passengers on board and five people in a passing car were fortunate to avoid collision when the train passed through the crossing at around 80 miles per hour. The gates had not been closed before the train passed the level crossing. Dundee District Council (now defunct) had previously postponed planning permission to modernise the gates.
Объекты
На станции нет дежурного персонала, на обеих платформах имеются скамейки и точки связи для экстренной помощи, а также на первой платформе – таксофон и стойки для велосипедов, хотя на второй платформе есть навес. Доступ на обе платформы без ступеней предусмотрен с главной дороги, но обе платформы соединены также подземным переходом. Поскольку на станции нет касс для покупки билетов, пассажирам необходимо приобретать их заранее или у проводника в поезде.
The station is unstaffed, with benches and help points available on both platforms, plus a payphone and cycle racks on platform 1, although a shelter is available on platform 2. Step free access is available to both platforms from the main road, but both platforms are also joined via the subway. As there are no facilities to purchase tickets, passengers must buy one in advance, or from the guard on the train.
Услуги
Частота движения поездов на станции значительно менялась на протяжении многих лет. До 1990 года в течение дня регулярно курсировали местные поезда до Арброта и Данди или Перта, а также небольшое количество поездов дальнего следования. В течение следующих двадцати лет здесь останавливалось лишь несколько поездов (в среднем по 4 в день в каждом направлении), но с тех пор, после кампании, проведенной местными властями и группами пассажиров, количество поездов постепенно увеличилось (например, в декабре 2011 года было добавлено восемь дополнительных остановок). По состоянию на май 2023 года, в будние и субботние дни действует почасовое сообщение в каждом направлении: на запад – до Данди (один поезд следует далее до Глазго, а один – до Перта), и на восток – до Арброта (один поезд следует далее до Абердина, один – до Инверури и один – до Инвернесса). По воскресеньям курсируют только 3 поезда на север до Абердина и 4 поезда на юг: два – до Эдинбурга, один – до Глазго Квин-стрит и один – до Перта.
Service frequencies at the station have varied significantly over the years prior to 1990, there were regular local trains to Arbroath and Dundee or Perth throughout the day along with a small number of longer distance workings. For the next twenty years, only a handful of trains (4 per day each way on average) stopped here, but since then there has a gradual increase in provision following a campaign by the local authority & rail user groups (for example, eight additional stops were added in December 2011). As of May 2023, on weekdays and Saturdays there is an hourly service in each direction, to Dundee westbound (with one extended to Glasgow and one to Perth), and eastbound to Arbroath (with one extended to Aberdeen, one to Inverurie and one to Inverness). On Sundays, there are only 3 northbound services to Aberdeen and 4 southbound services: two to Edinburgh, one to Glasgow Queen Street and one to Perth.