Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Абердиншире, Шотландия. Станция Стоунхейвен обслуживает город Стоунхейвен в Абердиншире, Шотландия, Великобритания. Она расположена на расстоянии 360 км от Карлайла через Перт, на линии Данди — Абердин, между Лоренскирком и Портлетеном. На южном конце станции имеется пересечение путей, которое может использоваться для разворота поездов в случае блокировки линии в направлении Абердина.
Railway station in Aberdeenshire, Scotland
Stonehaven railway station serves the town of Stonehaven in Aberdeenshire, Scotland, United Kingdom. It is sited 224 mile (360 km) from Carlisle via Perth, on the Dundee to Aberdeen line, and is situated between Laurencekirk and Portlethen. There is a crossover at the southern end of the station, which can be used to facilitate trains turning back if the line towards Aberdeen is blocked.
История
Станция была открыта как часть Абердинской железной дороги 1 ноября 1849 года. Позже она стала частью Шотландской Северо-Восточной железной дороги, а затем Каледонской железной дороги. Северная британская железная дорога начала обслуживать станцию в 1883 году с открытием линии от Киннабер-Джанкшн через – это был единственный маршрут на юг после закрытия первоначальной главной линии до Перта в сентябре 1967 года. В 1899 году начались работы по улучшению станции. Платформы были подняты, расширены и продлены на юг, через мост к югу от станции. Здания на боковой платформе также были заменены. Ранее на станции была третья платформа, тупиковая, обращенная на север. Земля, на которой она располагалась, теперь используется как парковка. На платформе, с которой отправляются поезда на север, также было здание вокзала, которое впоследствии было снесено. 12 августа 2021 года, спустя год после крушения в Кармонте, к юго-западу от железнодорожной станции Стоунхейвен, была открыта мемориальная доска, посвященная памяти трех человек, погибших в результате крушения. В Стоунхейвене также находится сигнальный пост (сигнальная коробка) категории B с механизмом на 40 рычагов производства Stevens and Sons.
The station was opened as part of the Aberdeen Railway on 1 November 1849. This later became part of the Scottish North Eastern Railway and then the Caledonian Railway. The North British Railway began serving it in 1883, with the opening of the line from to Kinnaber Junction via – this has been the only route south since the closure of the original main line to Perth via in September 1967. In 1899, work started to improve the station. The platforms were raised, widened, and extended southward over the bridge to the south of the station. The buildings on the down platform were also replaced. The station previously had a third platform, a bay facing north. The land where this once stood is now used as parking. There was also a station building on the northbound platform which has since been demolished. On 12 August 2021, one year after the Stonehaven derailment occurred at Carmont, southwest of Stonehaven railway station, a plaque was unveiled dedicated to the three people killed in the derailment. Stonehaven also has a B listed signal box with a 40 lever Stevens and Sons frame.
Объекты
Станция оборудована билетной кассой и туалетом для людей с ограниченными возможностями на платформе 1, пунктами помощи, скамейками и комнатами ожидания на обеих платформах, а также автостоянками, примыкающими к обеим платформам. На платформе 2 также имеется билетный терминал. Обе платформы имеют бесступенчатый доступ к своим автостоянкам, но они соединены переходом с лестницами.
The station is equipped with a ticket office and an accessible toilet on platform 1, with help points, benches and waiting rooms on both platforms, as well as car parks adjacent to both platforms. Platform 2 also has a ticket machine. Both platforms have step free access to their car parks, but they are linked by a stepped subway.
Услуги
Поезда линий Эдинбург – Абердин и Глазго – Абердин останавливаются здесь, хотя некоторые рейсы из Глазго и в Глазго пропускают эту станцию вне пиковых часов. Четыре поезда London North Eastern Railway также останавливаются в обе стороны по понедельникам и субботам (три в/из Лондона Кингс-Кросс, один в/из [другого пункта назначения]), а также два поезда CrossCountry между Абердином и Плимутом/Эдинбургом. Caledonian Sleeper также курсирует до Лондона-Эустон шесть дней в неделю (не по субботним ночам). Частота движения поездов до станции была увеличена в 2018 году в рамках обновленного расписания, финансируемого Transport Scotland. Между Монтрозом и [другим пунктом назначения] была запущена новая пригородная линия "Aberdeen Crossrail", которая останавливается каждый час в обоих направлениях в Стоунхейвене (в дополнение к существующим поездам) и на других промежуточных станциях.
Trains on both the Edinburgh to Aberdeen Line and the Glasgow to Aberdeen Line call here, though some services to and from Glasgow skip this station outside peak periods. Four London North Eastern Railway services also call each way Mondays Saturdays (three to/from London King's Cross, the other to/from ), along with the two CrossCountry services between Aberdeen and Plymouth/Edinburgh. The Caledonian Sleeper also operates to London Euston six days per week (not on Saturday nights). Service frequencies to the station were improved in 2018 as part of a revised timetable funded by Transport Scotland. A new "Aberdeen Crossrail" commuter service was introduced between Montrose and , which calls hourly in each direction at Stonehaven (in addition to existing services) and the other intermediate stations.