Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
1781 морское сражение в американской войне за независимость
1781 naval battle of the American Revolutionary War
Буря в начале февраля повредила часть флота Арбутнота, что побудило Дестуша вскоре после этого отправить эскадрилью из трех кораблей на юг. Когда они достигли Чесапикского залива, британские корабли, поддерживавшие Арнольда, поднялись по мелководью реки Элизабет, куда французские корабли не смогли последовать. Французский флот вернулся в Ньюпорт, добившись в качестве единственного успеха захвата тяжелого фрегата, который был одним из нескольких кораблей, отправленных британцами для разведки французских перемещений. Этот скромный успех и поддержка генерала Вашингтона побудили Дестуша начать полномасштабную операцию. 8 марта Вашингтон находился в Ньюпорте, когда Дестуш вышел в море со всем своим флотом, перевозя 1200 солдат для использования в наземных операциях по прибытии в Чесапикский залив. Суда и попутный ветер позволили им достичь мыса Генри 16 марта, немного опередив Дестуша.
A storm in early February damaged some of Arbuthnot's fleet, which prompted Destouches to send a squadron of three ships south shortly after. When they reached the Chesapeake, the British ships supporting Arnold moved up the shallow Elizabeth River, where the French ships were unable to follow. The French fleet returned to Newport, having as their only success the capture of , a heavy frigate that was one of several ships sent by the British to investigate the French movements. This modest success, and the encouragement of General Washington, prompted Destouches to embark on a full scale operation. On 8 March, Washington was in Newport when Destouches sailed with his entire fleet, carrying 1,200 troops for use in land operations when they arrived in the Chesapeake. vessels and a favourable wind, and reached Cape Henry on 16 March, slightly ahead of Destouches.
Битва
Хотя у обоих флотов было по восемь кораблей в строю, британцы имели преимущество в огневой мощи: 90-пушечный корабль был самым крупным в обоих флотах (по сравнению с 80-пушечным «Duc de Bourgogne»), в то время как французский флот также включал недавно захваченный 44-пушечный «Romulus» – самый маленький корабль в обеих линиях. Когда Арбутнот обнаружил французский флот к северо-востоку от себя 16 марта в 6 утра, тот находился примерно восточнее-северо-восточнее мыса Генри. Арбутнот сменил курс, а Дестуш приказал своим кораблям построиться в боевую линию, идя на запад по ветру. Между 8 и 9 утра ветер начал меняться, но видимость оставалась плохой, и оба флота в течение нескольких часов маневрировали, стремясь получить преимущество направления ветра. С 08:15 французы шли бакштагами и имели преимущество направления ветра, а около 09:30 Дестуш приказал выполнить поворот на обратный курс поочередно. При выполнении приказа сломались шкоты верхних марселей «Ardent» и «Éveillé», что замедлило и дезорганизовало боевую линию Дестуша, и британцы воспользовались возможностью сблизиться. Дестуш приказал сделать еще один поворот, еще больше приблизившись к британцам, но позволив «Ardent» и «Éveillé» восстановить повреждения и вернуться на свои места, что они и сделали к 11:00. К 13:00 ветер стабилизировался с северо-востока, и Арбутнот подходил к корме французской линии, когда оба флота шли восточнее-юго-восточнее, лавируя против ветра. Дестуш снова приказал выполнить поворот на обратный курс поочередно и вывел свою линию перед наступающей британской линией. Этим маневром он уступил преимущество направления ветра (предоставив Арбутноту возможность определять атаку), но также расположил свои корабли относительно ветра таким образом, что мог открыть нижние орудийные палубы в сильном волнении, что британцы не могли сделать без риска затопления нижних палуб. Арбутнот ответил на французский маневр, приказав своему флоту выполнить поворот на обратный курс. Когда корабли в авангарде его линии выполнили маневр, они оказались полностью открытыми для огня французской линии и, следовательно, понесли значительные повреждения. В 13:30 авангарды обеих эскадр вступили в бой, французы пересекли Т из трех первых британских кораблей. «Robust», «Europe» и «Prudent» стали практически неуправляемыми из-за повреждений парусов и такелажа. Арбутнот держал сигнал о сохранении строя, и британский флот выстроился за поврежденными кораблями. Когда «Conquérant» сблизился с «Robust», ядро попало в рулевое колесо, убив четырех рулевых и развернув корабль против ветра. 74-пушечный «Royal Oak» и 100-пушечный «London» подошли на пистолетный выстрел, но удачный выстрел с «Conquérant» повредил шкоты верхнего марселя «London», заставив его остановиться. «Conquérant» оставался под огнем еще 30 минут, прежде чем ему удалось установить временный такелаж и вернуться в французскую боевую линию. Через час Дестуш снова приказал своему флоту выполнить поворот на обратный курс поочередно, и его корабли обстреляли поврежденные британские корабли, прежде чем отступить на восток. Британские корабли были слишком повреждены, чтобы преследовать.
Although the two fleets both had eight ships in their lines, the British had an advantage in firepower: the 90 gun was the largest ship of either fleet (compared to the 80 gun Duc de Bourgogne), while the French fleet also included the recently captured 44 gun Romulus, the smallest vessel on either line. When Arbuthnot spotted the French fleet to his northeast at 6 am on 16 March, they were about east northeast of Cape Henry. Arbuthnot came about, and Destouches ordered his ships to form a line of battle heading west, with the wind. Between 8 and 9 am the winds began shifting, but visibility remained poor, and the two fleets manoeuvred for several hours, each seeking the advantage of the weather gage. From 0815, he French were sailing close hauled and had the weather gage, and around 0930, Destouches ordered to wear ship in sequence. As they executed the order, the topsail yards of Ardent and Éveillé broke, slowing and disorganising the Destouches' battle line, and the British seized the opportunity to close in. Destouches ordered another turn, further closing to the British, but allowing Ardent and Éveillé to repair and return to their stations, which they did by 1100. By 1 pm the wind had stabilised from the northeast, and Arbuthnot was coming up on the rear of the French line as both headed east southeast, tacking against the wind. Destouches ordered to wear ship in sequence again, and brought his line around in front of the advancing British line. With this manoeuvre he surrendered the weather gage (giving Arbuthnot the advantage in determining the attack), but it also positioned his ships relative to the wind such that he could open his lower gundecks in the heavy seas, which the British could not do without the risk of water washing onto the lower decks. Arbuthnot responded to the French manoeuvre by ordering his fleet to wear. When the ships in the van of his line made the maneuver, they were fully exposed to the French line's fire, and consequently suffered significant damage. At 1330, the vanguards of both squadron engaged, the French Crossing the T of the three first British ships. Robust, Europe, and Prudent were virtually unmanageable due to damage to their sails and rigging. Arbuthnot kept the signal for maintaining the line flying, and the British fleet thus lined up behind the damaged vessels. As Conquérant closed in to Robust, a cannonball struck her wheel, killed four helmsmen and sending her Into the wind. the 74 gun Royal Oak and the 100 gun London closed within pistol range, but a lucky shot from Conquérant took off London topsail yard, forcing her to stop. Conquérant remained exposed for another 30 minutes before she managed to establish a jury rigging and return to the French battle line. After one hour, Destouches at this point again ordered his fleet to wear in succession, and his ships raked the damaged British ships once more before pulling away to the east. The British ships were too damaged to pursue.
Последствия
Французские потери составили 72 убитых и 112 раненых, а британцы потеряли 30 убитых и 73 раненых. Арбутнот вошел в Чесапикский залив, тем самым сорвав изначальные планы миссии Дестуша, в то время как французский флот вернулся в Ньюпорт. 17 марта Дестуш созвал военный совет, который заключил, что корабли получили слишком серьезные повреждения для продолжения боя, и принял решение отправить их в Ньюпорт на ремонт. Конгресс США выразил благодарность Дестушу и его офицерам. Генерал Вашингтон, недовольный провалом операции, написал письмо с умеренной критикой в адрес Дестуша. Это письмо было перехвачено и опубликовано в английской газете, что вызвало критический ответ графа де Рошамбо, командующего французской армией в Ньюпорте, на действия Вашингтона. Лафайет, узнав о неудаче французов, повернул на север, чтобы присоединиться к Вашингтону. Затем Вашингтон приказал Лафайету остаться в Вирджинии, получив сведения о подкреплениях, отправленных к Арнольду.
French casualties were 72 killed and 112 wounded, while the British suffered 30 killed and 73 wounded. Arbuthnot pulled into Chesapeake Bay, thus frustrating the original intent of Destouches' mission, while the French fleet returned to Newport. On 17 March, Destouches held a war council, which concluded that the ships were too damaged to resume combat, and decided to call Newport to repair. The United States Congress voted officials thanks to Destouches. General Washington, unhappy that the operation had failed, wrote a letter that was mildly critical of Destouches. This letter was intercepted and published in an English newspaper, prompting a critical response to Washington by the Comte de Rochambeau, the French army commander at Newport. Lafayette, when he learned of the French failure, turned back north to rejoin Washington. Washington then ordered Lafayette to stay in Virginia, having learned of the reinforcements sent to Arnold.