Железнодорожная станция Бистер-Виллидж: История и современность
Bicester Village railway station
Железнодорожная станция Бистер Виллидж в Оксфордшире, Англия. История, переименования (с 1850 г.), маршруты Chiltern Railways, и связь с линией Оксфорд-Бедфорд.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Оксфордшире, Англия
Railway station in Oxfordshire, England
Бичестер Виллидж (англ. Bicester Village, 2015 – настоящее время, ранее Бичестер Таун 1987–2014, Бичестер Лондон Роуд 1954–1968, Бичестер 1850–1954) – одна из двух железнодорожных станций, обслуживающих город Бичестер в Оксфордшире (другая – ). Она расположена в 19 км к северо-востоку от Оксфорда на линии Оксфорд – Бедфорд, недалеко от её соединения с главной линией Чилтерн. Переименованная станция Бичестер Виллидж вновь открылась 25 октября 2015 года, и поезда изначально курсировали между Оксфорд Парквей и Лондоном Мэрилебон. Все поезда, останавливающиеся на ней, обслуживаются компанией Chiltern Railways.
Bicester Village (2015–present, previously Bicester Town 1987–2014, Bicester London Road 1954–1968, Bicester 1850–1954) is one of two railway stations serving the town of Bicester in Oxfordshire (the other is ). It is 12 mile (19 km) northeast of on the Oxford Bedford line near its junction with the Chiltern Main Line. The renamed Bicester Village station reopened on 25 October 2015 with trains initially running between Oxford Parkway and London Marylebone. All trains serving it are operated by Chiltern Railways.
История
Букингемширская железная дорога, которая уже имела маршрут между и Банбери, имела право на строительство линии до Оксфорда. Первый участок этой линии, проходивший от разъезда к западу от (в точке, получившей название) до , открылся 1 октября 1850 года и включал в себя станцию Бичестер. (В наибольшей своей протяженности линия шла от Оксфорда до и поэтому получила название Varsity line). Изначально названная "Бичестер", станция была переименована в "Бичестер Лондон Роуд" в марте 1954 года.
The Buckinghamshire Railway, which already had a route between and Banbury, had powers to build a line to Oxford. The first part of this line, which ran from a junction to the west of (at a point which became known as ) to , opened on 1 October 1850, and this included a station at Bicester. (At its maximum extent, the line extended from Oxford to and thus became known as the Varsity line). Originally named "Bicester", the station was renamed "Bicester London Road" in March 1954,
Закрытие 1968 года
Станция была закрыта, как и остальная часть участка Оксфорд – Блетчли линии Varsity Line, 1 января 1968 года. Она являлась конечной станцией линии Оксфорд – Бичестер. С мая 2009 года компании First Great Western и Оксфордширский окружной совет стали называть эту линию "Бичестерским сообщением" (The Bicester Link). С тех пор эксплуатация линии была передана от FGW компании Chiltern Railways. С 1987 года частота движения поездов менялась, и количество пассажиров соответственно колебалось. За четыре года, с 2007 по 2011 год, увеличение частоты поездов привело к росту общего числа пассажиров, пользующихся станцией Бичестер-Таун, на 258%. В августе 2008 года Chiltern Railways объявила о предложении построить новый соединительный путь, чтобы связать линию Оксфорд – Бичестер с Главной линией Chiltern и обеспечить новое сообщение между Оксфордом и Лондоном через Оксфорд. Планировалось удвоить однопутный участок между Бичестер-Таун и Оксфордом и построить новую станцию. Одобрение было получено в октябре 2012 года. С декабря 2008 года транспортное обслуживание с понедельника по субботу было улучшено: появилось вечернее сообщение и количество поездов по субботам было увеличено вдвое. Количество поездов увеличилось до 11 в будние дни (с понедельника по четверг), до 12 по пятницам и до 13 по субботам. С мая 2009 года были внесены дальнейшие улучшения: в дневное время с понедельника по пятницу добавились дополнительные поезда, а также было запущено новое круглогодичное воскресное сообщение с поездами каждые 90 минут. 22 мая 2011 года Chiltern Railways взяла на себя все пассажирские перевозки от First Great Western в преддверии запуска нового сообщения между [не указано] и Оксфордом, который планировался начать в 2013 году. Позже дату запуска перенесли на 2015 год.
The station was closed, along with the rest of the Oxford–Bletchley section of the Varsity Line, on 1 January 1968. as the terminus of the Oxford to Bicester Line. From May 2009, First Great Western and Oxfordshire County Council branded the line "The Bicester Link". Since then, operation of the line has been transferred from FGW to Chiltern Railways. Since 1987, the frequency of trains has varied and passenger numbers have fluctuated accordingly. In the four years 2007–2011, more frequent trains led to an increase in the total number of passengers using Bicester Town by 258%. In August 2008, Chiltern Railways announced a proposal to build a new chord to link the Oxford to Bicester Line with the Chiltern Main Line to carry a new service between Oxford and London via The single line between Bicester Town and Oxford was to be doubled and a new station built at Approval was granted in October 2012. From December 2008, the service on Mondays to Saturdays was improved, with an evening service and a doubling of the service on Saturdays. The service was increased to 11 trains Monday to Thursday, 12 on Fridays, and 13 on Saturdays. From May 2009, further improvements saw extra trains in the daytime on Mondays to Fridays and a new all year round Sunday service, with trains every 90 minutes. On 22 May 2011, Chiltern Railways took over all passenger operations from First Great Western ahead of the new service between and Oxford that was due to start in 2013. It was later amended to 2015.
Закрытие в 2014 году для реконструкции, вновь открытие в 2015 году
Последние поезда ходили с опозданием 14 февраля 2014 года, после чего станция была закрыта для модернизации линии между Оксфордом и Бичестером. Повторное открытие, первоначально запланированное на май 2015 года, было перенесено на 25 октября 2015 года, а официальная церемония состоялась на следующий день. 12 марта 2015 года компания Chiltern Railways объявила о переименовании станции в Bicester Village в честь расположенного поблизости торгового центра дизайнерской одежды. Это изменение вызвало споры у многих жителей Бичестера, которые считали, что оно произошло без должного обсуждения. До закрытия на реконструкцию станция имела одну платформу, крытую зону ожидания, сиденья, часы, информационную стойку и систему оповещения. Имелись велосипедные стойки, но касс для продажи билетов не было. Пассажиры могли приобретать билеты непосредственно в поезде. В ходе работ станция была полностью перестроена и стала двухпутевой, а также были установлены билетные автоматы.
The last trains ran late on 14 February 2014 before the station was closed to allow upgrade of the line between Oxford and Bicester. The reopening, first planned for May 2015, was delayed until 25 October 2015 with the official ceremony the following day. On 12 March 2015, Chiltern Railways announced that it would rename the station Bicester Village after the nearby designer retail outlet. This change has been seen as controversial by many who live in Bicester who thought that it had taken place without proper consultation. Before it closed for the rebuild, the station had one platform, a covered waiting area, seats, a clock, help point and public address. There were a number of cycle stands but no ticket facilities. Passengers could buy these on the train instead. As part of the works, the station was completely rebuilt as a two platform station, and ticket machines provided.
Устройства станции
На станции есть две автостоянки, вмещающие в общей сложности 230 стандартных парковочных мест, а также 18 мест для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения. На станции также предусмотрена парковка на 60 велосипедов и 18 мотоциклов. Станцию соединяет с торговым центром шаттл-автобус, а также станцию обслуживают другие транспортные маршруты.
The station has two car parks; between them they provide 230 standard spaces, plus 18 spaces for passengers with reduced mobility. The station also has parking for 60 pedal cycles and 18 motorcycles. There is a shuttle bus which connects the station to the shopping village while other services also serve the station.
Услуги
Станция обслуживается рейсами с интервалом в 30 минут между и .
The station is served by a half hourly service between and .
Будущие услуги
С 2022 года участок линии в восточном направлении до Блетчли закрыт на время проведения работ между Бичестером и Блетчли. Возобновление движения по маршруту запланировано на конец 2024 года. Планируется организация движения поездов, связывающих Бичестер с Уинслоу, Милтон-Кейнсом и Бедфордом. После запуска East West Rail планируется обеспечить почасовое сообщение и сообщение до Оксфорда каждые полчаса, что увеличит общее количество поездов между Бичестер Вилладж и Оксфордом до пяти в час, что в несколько раз превышает прежнюю частоту движения.
as of 2022, the line eastward towards Bletchley is out of service while work is in progress on the section between Bicester and Bletchley. The route is scheduled to reopen by late 2024. Services are planned that will link Bicester to Winslow, Milton Keynes and Bedford. Once East West Rail is running, an hourly service and half hourly Oxford service are planned, bringing the total number of trains between Bicester Village and Oxford to five per hour, several times the service frequency it had before rebuilding.