Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Мост Аспарухова или Аспарухов мост – мост в Варне, на побережье Чёрного моря в Болгарии. Он соединяет район Аспарухово с остальной частью города над каналами между Чёрным морем и Варненским озером. Длина моста составляет 2,05 км, высота – 50 м, вес – 3200 тонн. Он имеет 38 пар опор, каждая из которых способна выдерживать нагрузку в 2400 тонн. Мост ежедневно пересекают 10 000 транспортных средств. Строительство моста началось в 1973 году, когда возникла необходимость в более широком канале, соединяющем Варненское озеро с морем. Изначально планировалось завершить строительство к 30 сентября 1976 года, но работы были завершены раньше срока – 8 сентября, когда мост был открыт в торжественной обстановке Тодором Живковым. Новый канал, над которым перекинут мост, начал функционировать 1 сентября, а первый корабль прошёл по нему 4 сентября того же года. После 20 лет без должного внимания, в 1996 году началась реконструкция, запланированное завершение которой было намечено на октябрь 1998 года. Однако мост был вновь открыт только 17 сентября 1999 года, значительно позже первоначального 16-месячного срока реконструкции. Сегодня Аспарухов мост является не только важным транспортным сооружением, но и местом притяжения любителей экстремальных видов спорта, поскольку мост представляет собой удобную площадку для банджи-джампинга. К сожалению, мост также печально известен как место, с которого совершают самоубийства, и за последние десятилетия здесь произошло много трагических случаев. В сентябре 2015 года муниципалитет Варны объявил о планах по полной реконструкции моста и добавлению велосипедных дорожек.
The Asparuhov most or Asparuhov Bridge is a bridge in Varna on the Black Sea coast of Bulgaria. It connects the Asparuhovo district to the rest of the city over the canals between the Black Sea and Lake Varna. The bridge is 2.05 km in length and 50 m in height, weighing 3,200 tons. It has 38 pairs of supports, each one capable of carrying 2,400 tons. The bridge experiences significant traffic, with 10,000 vehicles crossing it every day. The bridge's construction began in 1973 when the need for a larger canal to link Lake Varna and the sea became necessary. The initial launch date was set for 30 September 1976, but construction was ahead of schedule and finished on 8 September, when the bridge was opened in a ceremony by Todor Zhivkov. Meanwhile, the new canal that the bridge crosses began operation on 1 September, with the first ship going through on 4 September of the same year. After 20 years of neglect, reconstruction work began in 1996 with a planned completion in October 1998, but the installation was not reopened until 17 September 1999, long overdue from the initial plans of a 16 month reconstruction. Today, the Asparuhov Most is not only an important transport installation, but also a place where extreme sports fans meet, as the bridge is a favourable location for bungee jumping. The bridge is also unfortunately a suicide bridge, with many deaths occurring over the past decades. In September 2015, the municipality of Varna announced plans to fully renovate the bridge and add cycle tracks.