Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Арна или Уппсальская авиабаза — авиабаза, расположенная к северо-западу от Уппсалы, Швеция. Является базой шведских ВВС. В 2009 году было объявлено о намерении Вооружённых сил поэтапно вывести подразделение аэродрома из эксплуатации 1 июля 2010 года и передать управление аэродромом частному оператору. Однако 19 декабря 2009 года Верховный главнокомандующий объявил о продолжении Вооружёнными силами военных воздушных операций, поскольку альтернативные предложения по организации полётов оказались нереализуемыми. С 14 октября 2021 года на авиабазе Арна базируется Уппландское крыло (F 16).
Ärna or Uppsala Air Base is an air base located northwest of Uppsala, Sweden. It is a base of the Swedish Air Force. In 2009, it was announced that the Armed Forces had the intention to phase out its airport unit on 1 July 2010 and hand over the operation of the aerodrome to a private operator. However, on 19 December 2009, it was announced by the Supreme Commander that the Armed Forces will continue military air operations. This is because the alternative proposals to locate the flight operations were not feasible. Since 14 October 2021, Uppland Wing (F 16) is based at Ärna Air Base.
Коммерческие рейсы
Компания Uppsala Airport AB (ранее Uppsala Air AB), основанная в 2004 году, обратилась к правительству с просьбой о разрешении на начало коммерческих авиаперевозок в Ärna. Компания заявила, основываясь на расчетах, проведенных в 2009 и 2010 годах, что через пять лет аэропорт сможет обслуживать до 1,6 миллиона пассажиров ежегодно. Основной упор был бы сделан на бюджетные и чартерные рейсы. 18 апреля 2011 года Окружной суд по вопросам окружающей среды (Miljödomstolen) постановил, что коммерческие воздушные перевозки в Ärna, вероятно, окажут значительное воздействие на окружающую среду, и рекомендовал правительству отклонить заявление Uppsala Airport AB. В июне 2018 года компания опубликовала заявление о том, что она отзывает свое ходатайство об использовании Ärna для коммерческих авиаперевозок.
The company Uppsala Airport AB (formerly Uppsala Air AB), formed in 2004, applied to the government for permission to start commercial aviation at Ärna. The company claimed, based on calculations made in 2009 and 2010, that in five years' time the airport could serve up to 1.6 million passengers every year. The emphasis would primarily have been on low cost flights and charter flights. On 18 April 2011, the Environmental Court (Miljödomstolen) ruled that commercial air traffic at Ärna would be likely to have a significant impact on the environment, and recommended the government to decline Uppsala Airport AB's application. In June 2018, the company released a statement saying that they would withdraw their petition to use Ärna for commercial aviation.
Критика
Несколько экологических организаций и местные жители выразили резкую критику в связи с планами открытия коммерческого аэропорта в Арне. Согласно опросу общественного мнения, проведенному в июне 2010 года институтом исследования общественного мнения по заказу Sveriges Radio среди жителей муниципалитета Уппсала, 40% из 576 опрошенных поддержали открытие коммерческого аэропорта, 39% высказались против, а 21% затруднились с ответом.
Strong criticism has been expressed both from several environmental organizations and local residents against opening a commercial airport at Ärna. According to a poll among people from Uppsala municipality, conducted in June 2010 by an opinion research institute on behalf of Sveriges Radio, 40% of the 576 respondents were in favour of a commercial airport while 39% were against and 21% were undecided.