Введение

Недействующая авиакомпания США

Airline infobox |
airline=Eastwind Airlines|
logo=Eastwind Airlines Logo, May 1998.svg|
logo size=300|
fleet size=5|
destinations=11|
IATA=W9|
ICAO=SGR|
callsign=STINGER|
parent=|
founded=August 1995|
ceased=1999|
headquarters=
Трентон, Нью-Джерси, а затем в Гринсборо, Северная Каролина. Джим МакНелли, бывший аналитик Price Waterhouse, возглавлявший группы по восстановлению при банкротстве нескольких других авиакомпаний, основал эту авиакомпанию. Авиакомпания МакНелли, существовавшая лишь на бумаге, нашла инвестора в лице UM Holdings – инвестиционной компании из Хэддонфилда, штат Нью-Джерси, предоставившей инвестиционный капитал. Авиакомпания начала работу в августе 1995 года. Штаб-квартира переехала в Гринсборо в 1996 году после того, как Continental Airlines прекратила операции Continental Lite в этом городе. Орландо (Международный аэропорт Орландо)
Санкт-Петербург (Международный аэропорт Санкт-Петербурга – Клируотер)

Утром в День благодарения 1998 года пассажиры в Бостоне обнаружили на стойке регистрации Eastwind табличку с надписью "Задержка на неопределенный срок" и отсутствие персонала. Большинство пассажиров были переброшены другими авиакомпаниями за небольшую плату.

Финансовые проблемы

Из-за короткой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Трентон Мерсер авиакомпания некоторое время обслуживала Филадельфию, но в начале 1999 года вернула все рейсы в Трентон, штат Нью-Джерси, после того как Delta Air Lines расторгла контракт на наземное обслуживание. К 1999 году авиакомпания находилась в критическом положении, испытывая проблемы с показателями работы и серьезные финансовые трудности. В июле 1999 года были уволены несколько топ-менеджеров, включая генерального директора. Финансовое положение авиакомпании усугубилось после приобретения двух новых самолетов Boeing 737-700 в 1997 году. Проблемы с качеством обслуживания привели к недовольству клиентов и большому количеству жалоб, поданных в FAA.