Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Мга - городское поселение в Кировском районе Ленинградской области России. Население: Название почти наверняка происходит от одинаково названной реки Мга, на которой она лежит (которая, в свою очередь, вероятно, имеет финно-угорское происхождение); предположение, что оно происходит от инициалов владельца земли в 19 веке, Марии Григорьевны Апраксин (члена той же семьи, по которой назван двор Апраксина в Санкт-Петербурге), крайне маловероятно.
Mga (Мга) is an urban locality (an urban type settlement) in Kirovsky District of Leningrad Oblast, Russia. Population:
The name is almost certainly derived from the identically named Mga River on which it lies (which in turn is probably of Finno Ugric origin); the suggestion that it comes from the initials of the owner of the land in the 19th century, Maria Grigorievna Apraksin (a member of the same family for which the Apraksin Dvor in St. Petersburg is named), is extremely unlikely.
История
Поселение было основано в начале 20 века для обслуживания железнодорожной станции. Входил в состав Санкт-Петербургского уезда Санкт-Петербургской губернии. В 1914 году Санкт-Петербургский уезд был переименован в Петроградский уезд. 14 февраля 1923 года Шлиссельбургский уезд был объединен в Петроградский уезд. В январе 1924 года уезд был переименован в Ленинградский. Санкт-Петербургская губерния дважды переименовывалась в Петроградскую губернию, а затем в Ленинградскую губернию. 1 августа 1927 года уезд был упразднен и был образован Мгинский район с административным центром в Мга. Также были упразднены губернии, и район стал частью Ленинградского округа Ленинградской области. 23 июля 1930 года были упразднены и округи, а районы были непосредственно подчинены области. 20 сентября 1930 года административный центр района был переведён в село Путилово, и район переименован в Путиловский. 20 сентября 1931 года районный центр был перенесен обратно в Мга, и район был переименован в Мгинский. 5 июня 1937 года Магаго получил статус поселения городского типа. Во время Второй мировой войны Мга был важным узлом связи; его захват немцами 30 августа 1941 года прервал последнее железнодорожное сообщение между Ленинградом и остальной частью страны. Позже это был один из пунктов, в котором советская армия сломала осаду Ленинграда. Этот регион, в основном лесный, был ареной жестоких боев в годы войны и был центром сопротивления немецкой блокаде и оккупации. В результате в лесах региона в значительных количествах обнаруживаются шлемы, пули, части оружия и тяжелых боеприпасов и другая военная техника, используемая как силами Оси, так и советскими войсками во время войны. В последнее время жители часто находят вооруженные бомбы и гранаты времен войны. 9 декабря 1960 года Мгинский район был упразднен и разделен на Волховский и Тосненский районы. Мага переведена в Тосненский район. 1 апреля 1977 года Кировский район с административным центром в Кировске, по существу в границах бывшего Мгинского района, был образован путем отделения Волховского и Тосненского районов.
The settlement was founded in the beginning of the 20th century to serve the railway station. It was a part of Saint Petersburgsky Uyezd of Saint Petersburg Governorate. In 1914, Saint Peterburgsky Uyezd was renamed Petrogradsky Uyezd. On February 14, 1923 Shlisselburgsky Uyezd was merged into Petrogradsky Uyezd. In January, 1924 the uyezd was renamed Leningradsky. Saint Petersburg Governorate was twice renamed, to Petrograd Governorate and subsequently to Leningrad Governorate. On August 1, 1927, the uyezds were abolished and Mginsky District, with the administrative center in Mga, was established. The governorates were also abolished, and the district was a part of Leningrad Okrug of Leningrad Oblast. On July 23, 1930, the okrugs were abolished as well, and the districts were directly subordinated to the oblast. On September 20, 1930, the administrative center of the district was transferred to the selo of Putilovo, and the district renamed Putilovsky. On September 20, 1931 the district center was moved back to Mga, and the district was renamed back Mginsky. On June 5, 1937 Mga was granted urban type settlement status. During World War II, Mga was a vital communications node; its capture by the Germans on August 30, 1941, cut the last rail connection between Leningrad and the remainder of the country. Later, it was one of the points in which the Soviet Army broke the Siege of Leningrad. The region, mainly comprising forests, was the scene of brutal fighting during the war years and was a resistance point to the German blockade and occupation. As a result, helmets, bullets, parts of weapons and heavy ammunition and other military equipment used both by Axis and Soviet forces during the war are found in sizable amounts in the forests of the region. Recently, inhabitants have often found armed bombs and grenades from the war years. On December 9, 1960 Mginsky District was abolished and split between Volkhovsky and Tosnensky Districts. Mga was transferred to Tosnensky District. On April 1, 1977 Kirovsky District with the administrative center in Kirovsk, essentially in the limits of former Mginsky District, was established by splitting off Volkhovsky and Tosnensky Districts.
Промышленность
Mga в основном зависит от предприятий, обслуживающих железную дорогу.
Mga is essentially dependent on the enterprises serving the railway.
Транспортировка
Мага - важный железнодорожный узел. Из Санкт-Петербурга через Мга проходит поезд, отправляющийся с вокзалов Московский и Ладожский в восточном направлении. Этот поезд также обслуживает многие другие поселения в этом регионе, и используется для путешествий в летние домики (дачи) многими жителями Санкт-Петербурга в теплые сезоны. Другие железные дороги соединяют Мга с Волховом, Кириши, Ульяновкой и Кировском. Все они обслуживаются пригородными поездами. Дорога A120, которая окружает Санкт-Петербург, проходит мимо Mga и обеспечивает доступ к шоссе M18, которое соединяет Санкт-Петербург и Мурманск, и к шоссе M10, которое соединяет Санкт-Петербург и Москву. Местные дороги также соединяют Мга с Тосно, Любаном и Павловым.
Mga is an important railway node. There is a train service from St. Petersburg that passes through Mga leaving from the Moskovsky and Ladozhsky train stations in the eastward direction. This train also serves many other settlements in this region, and is used for travel to summer houses (dachas) by many St. Petersburg residents during the warmer seasons. Other railways connect Mga with Volkhov, Kirishi, Ulyanovka, and Kirovsk. All of them are served by suburban trains. The A120 road, which encircles Saint Petersburg, passes Mga and provides access to M18 highway, which connects Saint Petersburg and Murmansk, and to M10 highway, which connects Saint Petersburg and Moscow. Local roads also connect Mga with Tosno, Lyuban, and Pavlovo.
Культура и отдых
В Mga находятся два памятника культурного наследия, классифицированных как культурное и историческое наследие местного значения. Оба памятника посвящены событиям Второй мировой войны.
Mga contains two cultural heritage monuments classified as cultural and historical heritage of local significance. Both monuments commemorate the events of World War II.