Введение
Индийский гонщик ралли Велаппан Раджендран Нарен Кумар - семикратный чемпион Индии по ралли, дважды призер и чемпион Азиатской зоны из Коимбатура, Индия. Кумар начал свою карьеру в качестве частника в 1993 году и быстро был взят командой MRF, управляемой другим гонщиком Ралли Н. Лилакришнан. Нарен Кумар также является первым индийцем из Индии, который участвует в чемпионате WRC (в категории группы N) за рулем заводской поддерживаемой работы Subaru Impreza World Rally Car для команды Sidvin India (поддерживаемой четырехкратным чемпионом WRC Томми Макиненом). После 4-летнего перерыва он вышел на чемпионат INRC 2010 года во втором сезоне и выиграл свой последний титул. В 2011 году он объявил о своем уходе из ралли.
Velappan Rajendran Naren Kumar is a seven time Indian National Rally Championship Champion and two time runner up and Asia Zone Champion from Coimbatore, India. Kumar started his career as a privateer in 1993 and was quickly picked up by Team MRF, operated by another Rally driver N. Leelakrishnan. Naren Kumar is also the first Indian from India to compete in the WRC championship (in Group N Category) driving a factory supported works Subaru Impreza World Rally Car for Team Sidvin India (supported by Four time WRC Rally Champion Tommi Makinen. After a 4 year gap he entered the 2010 INRC championship in its second season and winning his last title. He announced his retirement from Rallying in 2011.
Национальный чемпионат
В Индии он выиграл четыре чемпионата за команду MRF, в том числе чемпионат Азии в Honda Civic, затем перешел в команду JK, которая сама появилась на сцене ралли после семилетнего перерыва, только чтобы спонсировать Нарена и выиграла еще два чемпионата. Но Нарен выиграл корону 2005 года для JK на раллийной шине, вытащенной из их старого запаса. Он выиграл Национальный чемпионат в 2010, 2006, 2005, 2003, 2002, 2000, 1999 годах и стал вторым в 2001 и 2004 годах, что в основном было связано с обязательствами APRC.
Азиатско-Тихоокеанский регион
В настоящее время (2007) Нарен участвует в Чемпионате Азии-Тихоокеанского ралли 2007 года и находится в первой пятерке. Его участие в качестве каперса с частичной поддержкой от Sidvin и Red Rooster Racing сделало его главным претендентом на титул среди других каперов, в то время как все его близкие соперники - заводские команды. Однако он финишировал четвертым в чемпионате и на подиуме (второй в общем зачете), а к концу сезона был приглашен на тест-драйв командой Subaru World Rally Team.
Предложение команды Abarth
В 2005 году итальянская команда и специалист по тюнингу Fiat/Lancia Abarth предложили поездку для Нарена. Но он не смог собрать необходимый спонсорский в то время и выбрал APRC.
Испытания Subaru WRC
В конце сезона 2007 года, когда команда Subaru впечатлилась его навыками вождения, предложила ему сеанс пробной езды. В начале октября 2007 года Нарен в Уэльсе, Англия, провел испытания для новой Subaru Impreza Group N World Rally для Subaru World Rally Team.
Чемпионат мира по ралли с серийными автомобилями (P-WRC)
В начале февраля 2008 года Team Sidvin получила техническую поддержку от Racity Oy Limited, четырехкратного чемпиона мира по ралли Томми Макинена. Нарен Кумар стартует в серии Production Car World Rally Championship (P WRC), которая будет проходить наряду с регулярной серией WRC. Нарен Кумар будет водить Subaru Impreza. Его главным спонсором будет нефтяная и газовая компания Sidvin Core Tech из Бенгалуру. В середине сезона Нарена заменил Гаурав Гилл из Индии, который добавил в команду больше Did Not Finish.
Возвращение в Индийский национальный чемпионат по ралли (INRC)
После двухлетнего перерыва Нарен вернулся на полный сезон в INRC в недавно созданной команде Red Rooster racing. Настроенный тунером и раллистом Н. Лилой Кришнан, Нарен фактически присоединился ко второму ралли в сезоне и легко выиграл титул 2010 года, сделав его самым успешным чемпионом четырехколесного ралли в Индии.
Выход на пенсию
В 2011 году команда Red Rooster Racing вышла из автоспорта, оставив в конкурсе только команду MRF и некоторые частные автомобили. 22 июля 2011 года Нарен Кумар объявил о своем уходе из ралли всего за несколько дней до своего 37-го дня рождения.