Введение
Аэропорт Алис-Спрингс, Австралия Аэропорт Алис-Спрингс - региональный аэропорт Австралии к югу от Алис-Спрингс, Северная Территория. Аэропорт был задействован в другом похищении самолета в Австралии, а позже в самоубийственном нападении бывшего сотрудника авиакомпании, в результате которого погибли еще четыре человека. Аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы, большая из которых может принимать Airbus A380, Boeing 747 и 777 для посадки (но не полностью загруженный взлет из-за высоких температур и длины взлетно-посадочной полосы). Единственные регулярные рейсы, использующие аэропорт, являются внутренними, хотя международные чартерные рейсы иногда используют аэропорт. Аэропорт не подлежит комендантскому часу и работает 24 часа в сутки. В 2010-11 годах через аэропорт Алис-Спрингс прошли 640,519 пассажиров, что делает его 18-м самым загруженным аэропортом Австралии.
Alice Springs Airport is an Australian regional airport south of Alice Springs, Northern Territory. The airport was notably involved in Australia's second domestic airline hijacking, and later a suicide attack by a former airline employee which claimed the lives of four others. The airport has two runways, the larger of which can accommodate the Airbus A380, Boeing 747 and 777 landing (but not a fully laden takeoff due to high temperatures and the runway length). The only scheduled flights using the airport are domestic, although international charters do use the airport on occasions. The airport is not subject to a curfew and operates 24 hours a day. During 2010–11 a total of 640,519 domestic passengers passed through Alice Springs Airport making it the 18th busiest airport in Australia.
История
5 октября 1921 года первый самолет приземлился на первоначальном аэропорту, расположенном в городке Алис-Спрингс. С 1939 года там базировалась авиакомпания Connellan Airways (позже Connair). Военное наращивание на севере Австралии в конце 1930-х годов вызвало необходимость в аэропорту, который мог бы принимать более крупные и тяжелые самолеты. Это привело к строительству аэродрома Севен Майл и уменьшению роли городского аэродрома с 1946 года до его окончательного отказа в 1968 году. Сейчас здесь находится Центральный австралийский музей авиации. Первоначальная взлетно-посадочная полоса с севера на юг находилась вдоль Memorial Drive, которая проходит вдоль передней части музея авиации, тогда как первоначальная взлетно-посадочная полоса с востока на запад находилась вдоль соседней жилой улицы Ван Сенден-авеню. Семимильный аэродром был первоначально построен в 1940 году австралийским министерством обороны и использовался в основном Королевскими австралийскими военно-воздушными силами и ВВС США для доставки войск и припасов в этот район. Аэропорт стал основной транзитной базой для транспортных самолетов RAAF во время Второй мировой войны. Несколько гражданских самолетов были разрешены в аэропорту, но во время войны его основным назначением было военное, как заправка и постановка объекта, так как аэропорт был стратегически расположен вблизи Тихоокеанского театра операций. - Нет, не могу. 57 Оперативная Базовая Отряд (RAAF) управлял и обслуживал аэродром. В 1958 году он официально стал аэропортом Алис-Спрингс. Основная взлетно-посадочная полоса была расширена до нынешней длины в 1961 году.
Seven Mile Aerodrome was originally built in 1940 by the Australian Department of Defence and was used primarily by the Royal Australian Air Force and the United States Air Force, to bring troops and supplies into the area. The airport became the main transit base for RAAF transport planes during World War II. Several civilian aircraft were permitted at the airport, but during the war its primary purpose was military as a refuelling and staging facility, as the airport was strategically located near the Pacific Theater of Operations. No. 57 Operational Base Unit (RAAF) ran and maintained the aerodrome. In 1958 it officially became Alice Springs Airport. The main runway was extended to its present length of in 1961.
Отряды, базирующиеся на аэродроме Севен Майл
- Нет, не могу. 57-й оперативный блок RAAF управлял и обслуживал аэродром во время Второй мировой войны. - Нет, не могу. 87 эскадрилья ВВС Великобритании базировалась на аэродроме в течение некоторого периода времени для выполнения воздушных топографических работ во время Второй мировой войны.
Похищение в 1972 году
Аэропорт Алис-Спрингс был местом разрешения второго угона самолета в Австралии. 15 ноября 1972 года самолет Ansett Fokker F27 Friendship был захвачен после взлета из аэропорта Аделаиды. Угонщик, Милослав Грабонец, угрожал пилоту винтовкой и потребовал дать ему парашют и полететь в пустыню. Он был убежден, чтобы позволить самолету приземлиться в назначенном месте назначения в Элис-Спрингс, где он участвовал в перестрелке с полицией Северной территории, серьезно ранив полицейского, прежде чем застрелиться в голову.
1977 самоубийца пилот
Трагедия снова обрушилась на аэропорт более чем через четыре года 5 января 1977 года, когда бывший сотрудник Connair, Колин Ричард Форман, запустил украденный самолет в офисы Connair (ранее Connellan Airways), расположенные в аэропорту, убив себя и троих сотрудников авиакомпании. Женщина, работавшая в офисе, получила сильные ожоги и умерла несколько дней спустя.
Приватизация
1 апреля 1989 года Федеральная корпорация аэропортов (FAC) взяла на себя управление аэропортом. 10 июня 1998 года правительство Австралии предоставило 50 летний договор аренды плюс 49 летний опцион компании Northern Territory Airports Pty Ltd. Northern Territory Airports на 100% принадлежит Airport Developments Group (которая также управляет аэропортом Теннант-Крик). Northern Territory Airports Pty Ltd является 100%-ным владельцем Alice Springs Airport Pty Ltd (наряду с Международным аэропортом Дарвина).
Азиатско-Тихоокеанское хранилище самолетов
27 мая 2011 года было объявлено, что аэропорт Алис-Спрингс был выбран в качестве первого крупномасштабного аэропорта за пределами Соединенных Штатов. Объект, который начал работу в июне 2014 года, управляется компанией Asia Pacific Aircraft Storage Ltd. APAS выбрала Элис-Спрингс, потому что его сухой, засушливый климат идеально подходит для хранения и сохранения самолетов. На этом объекте будут храниться не используемые коммерческие самолеты, а также те самолеты, которые были выведены из эксплуатации и которые будут изъяты из частей для переработки, таких как двигатели, электроника и проводка. В результате пандемии COVID-19 различные зарубежные авиакомпании, включая Singapore Airlines, Scoot, NokScoot, Fiji Airways, Cebu Pacific, Garuda Indonesia и Cathay Pacific, хранят свои самолеты в этом здании. 30 сентября 2020 года было объявлено, что объект был близок к его текущей мощности и будет расширен с около 100 самолетов до 200 самолетов. В то же время APAS будет хранить самолеты в аэропорту Toowoomba Wellcamp.
Аварии и инциденты
15 ноября 1972 года самолет Ansett Fokker F27 Friendship, выполнявший рейс 232, был захвачен после взлета из аэропорта Аделаиды. После того как его убедили допустить посадку самолета в Элис-Спрингс, угонщик покончил с собой после короткой перестрелки с полицией. Авиакатастрофа в Коннеллане произошла 5 января 1977 года, унеся жизни пилота-самоубийцы и четырех на земле. Авиалайнер Pel Air IAI 1124 Westwind, выполнявший грузовой рейс из аэропорта Тиндал, врезался в горный хребет Ильпарпа, пытаясь достичь взлетно-посадочной полосы 12 по приборам, 27 апреля 1995 года, убив двух пилотов и пассажира компании. 16 декабря 2000 года психически больной мужчина ворвался в ангар аэроклуба Алис-Спрингс, залез в самолет Piper Warrior, принадлежащий клубу, и смог запустить двигатель. Несмотря на отсутствие официальной подготовки, мужчина смог доставить самолет до взлетно-посадочной полосы и взлететь под покровом темноты около 5 утра. Вскоре после взлета самолет врезался в землю примерно к востоку от аэропорта, смертельно ранив пилота. Несчастный случай был расследовано полицией Северной территории и доказательства, услышанные во время последующего королевского расследования, показали, что преступник был ранее задержан в международном аэропорту Дарвина при попытке украсть самолет после побега из психиатрического учреждения. Он сказал властям, что хочет украсть самолет, чтобы "улететь обратно к Богу". Считается, что в это время он приобрел ключ, который позже использовал для запуска самолета, который он успешно украл и потерпел крушение.