Введение
Исторический мост в Великобритании Бристольский мост - мост над плавучей гаванью в Бристоле, Англия. Плавучая гавань была построена на первоначальном течении реки Эйвон, и на этом месте был мост задолго до того, как гавань была создана путем заграждения реки в 1809 году. Нынешний мост был завершен в 1768 году и является зданием, занесенным в список II степени. Бристольский мост является самым дальним вниз по течению от фиксированных мостов через гавань и обозначает предел навигации для любого судна, которое не может пройти под его арками. Вниз по течению от моста гавань выстроена на причалах и складах, с Уэльским обратным на западе и Редклиффом назад на востоке. Вверх по течению земля на западе занята парком Касл, созданным на территории, разрушенной бомбардировками во время Второй мировой войны, в то время как на противоположном берегу находится бывший пивоварня Джорджа Бристоля, теперь перестроенный как Финзельс Рич.
Bristol Bridge is a bridge over the floating harbour in Bristol, England. The floating harbour was constructed on the original course of the River Avon, and there has been a bridge on the site since long before the harbour was created by impounding the river in 1809. The current bridge was completed in 1768 and is a Grade II listed building. Bristol Bridge is the furthest downstream of the fixed bridges across the harbour, and marks the limit of navigation for any vessel that is unable to pass beneath its arches. Downstream from the bridge the harbour is lined by wharves and warehouses, with Welsh Back to the west and Redcliffe Back to the east. Upstream, the land to the west is occupied by Castle Park, created on an area destroyed by bombing during the Second World War, whilst the opposite bank is occupied by the former Georges Bristol Brewery, now redeveloped as Finzels Reach.
История
Название Бристоля происходит от саксонского Brycgstow или "Brigstowe", что означает "место моста". Однако неизвестно, когда был построен первый мост через Эйвон. У Эйвона высокий приливный диапазон, поэтому реку можно было пересекать дважды в день. Поэтому название может относиться к многим небольшим мостам через приток реки Эйвон, реку Фром, построенным в болотистой окружающей области, которая теперь в значительной степени построена. Первый каменный мост был построен в 1247 году, и на нем были построены дома с витринами магазинов. Иллюстрация XVII века показывает, что эти мостовые дома были пятиэтажными, включая чердачные комнаты, и что они выступали над рекой так же, как дома Тюдоров выступали над улицей. Мост считался местом, где жили бы богатые, в котором проживало сообщество ювелиров. К началу 18-го века увеличение движения и вторжение магазинов на дороге сделали мост смертельно опасным для многих пешеходов, но, несмотря на кампанию Феликса Фарли в своем журнале, никаких действий не предпринималось, пока магазинчик на мосту не нанял Джеймса Бриджеса для разработки дизайна. Комиссия приняла проект Джеймса Бриджеса после многих долгосрочных споров, которые до сих пор не ясны. Бриджес бежал в Вест-Индию в 1763 году, оставив Томаса Пэти, чтобы завершить его между 1763 и 1768 годами. Мост, который был завершен к 1768 году, во многом напоминает нынешнюю структуру. Он потерял значение, когда в 1930-х годах был построен Темпл-Уэй дальше вверх по течению, а когда трамвайная система была закрыта в 1941 году. В 2020 году Бристольский мост был закрыт для частных автомобилей и грузовых автомобилей весом менее 7,5 тонн в рамках инициативы городского совета Бристоля по улучшению качества воздуха, ускоренной в ответ на пандемию COVID-19.