Введение

Штайнен - муниципалитет в округе Лёррах на юго-западе Бадена-Вюртемберга, Германия. Он расположен на реке Визе, в 15 км к северо-востоку от Базеля и в 6 км к северо-востоку от Лёрраха.

География

Весь муниципалитет Штайнен расположен в передней части долины Висенталь в Южном Черном лесу. С долиной Штайненбах в качестве своей северо-южной оси, муниципалитет Штайнен образует географический перекресток долины Висенталь. В общей сложности муниципалитет простирается на 14 км в наибольшем северо-южном расширении, разница в высоте между долиной на 319 метров до Wambacher Wasen на 987 метров на севере составляет более 600 м.

Соседствующие муниципалитеты

Муниципалитет граничит с Мальсбургом Марзелем на севере, муниципалитетом Клайнес-Визенталь на северо-востоке, городом Шопфхайм и муниципалитетом Маулбург на востоке, городом Рейнфельден (Баден) на юге и окружной столицей Лёррах и городом Кандерн на западе.

Муниципальная структура

Муниципалитет Штайнен состоит из семи районов: Энденбург, Хэггельберг, Хеллштайн, Хюзинген, Шляхтенхаус, Штайнен и Вайтенау с общей сложностью 26 деревень, поселков, ферм и домов. Пространственные границы районов идентичны границам бывших одноименных общин. Их официальные названия предшествуют названию общины, за которым следует название соответствующего района, соединенное дефисом. Районы также образуют жилые районы в смысле муниципального кодекса Баден-Вюртемберга. За исключением районов Хёльштейн и Штайнен, населенные пункты в соответствии с муниципальными правилами Баден-Вюртемберга создаются с собственным местным советом и главой села в качестве его председателя.

До 18 века

Первые упоминания о Штайнене и некоторых его нынешних районах относятся к 12 веку. Бывший монастырь Вайтенау, находящийся на полпути между деревнями Штайнен и Шляхтенхаус, впервые упоминается в документах в 1100 году. Деревня Штайнен впервые упоминается (как "Штайна") в документе аббатства Святого Блаза от 1113 года, когда дворянин Вальчо фон Вальдек пожертвовал свои товары там и в других местах аббатству Святого Блаза. Также в 1113 году в качестве свидетеля в документе появляется "Вальчо фон Штайна"; он, вероятно, идентичен Вальчо фон Вальдеку. Однако археологические находки, такие как гробницы ряда алеманцев, указывают на более раннее поселение. В 13 веке он принадлежал либо дворянам-господарам Роттелна по опечной линии господ Ротенберга, либо маркграфам Хахберга и был отнесен к кругу поместий Святого Блаза. В любом случае, замок принадлежал Ротенбергу в то время. Замечательный экономический подъем региона произошел в 14 и 15 веках с использованием месторождений красного песчаника. В 1388 и 1469 годах епископ Базеля купил каменные карьеры для реконструкции Базельского монастыря, который был разрушен в результате землетрясения в Базеле в 1356 году. В 1503 году контроль над территорией с всем маркграфством Хахберг-Саузенберг был утрачен маркграфством Баден и был передан Оберамту Реттлену. В 1602 году Штайнен получил рыночные права. В конце XVIII века (1776) здесь появился рынок скот и продуктов, а позже и еженедельный рынок. Из-за своего расположения вдоль двух оживленных сельских дорог (дорога через долину Висенталь в Шопфхайм и старая римская дорога из Штайнена через Хюсинген в Инцлинген и Лёррах) деревня часто подвергалась воздействию войны. Деревня была разграблена французами, особенно в 1676, 1678 и 25 августа 1689 года. Уже в 18 веке Штайнен стал основываться как место властей Святого Блазия в качестве небольшого центра между Шопфхаймом и Лёррахом, что нашло свое отражение в большом количестве ремесленников, строительстве домов среднего класса и в аллеях, которые были вымощены с 1760 года. Во время баденской революции в апреле 1848 года войска Геккерзуга пересекли Штайнен на пути к битве на Шейдеке. После поражения там части тылового взвода собрались возле Штайнена и объединились там с другим революционным взводом под командованием Иосифа Вейшаара. Федеральные войска вскоре разогнали революционеров и вытеснили их к швейцарской границе.

19 век

В XIX веке старый и иногда бедный фермерский поселок с его плохо содержащимися дорогами и примитивными домами изменил свою структуру. Это было вызвано началом текстильной промышленности в Висентале и Штайене. Текстильная промышленность в Штайненах началась в 1816 году, и первая ручная ткацкая фабрика Merian & Köchlin наняла многих местных жителей. С постройкой первых фабрик бывшая сельскохозяйственная деревня маркграфы была индустриализирована почти 20 лет спустя "Basler Herren", включая полковника Гейгя и директора Питера Кохлина, "Короля печатных тканей". В 1836 году базельский полковник Вильгельм Гейг Лихтенхан основал Mechanische Spinnerei und Weberei Steinen (Механическая прядильная и волнистая мельница) с 7392 шпинделями и 40 механическими ткацкими станками. Экономический подъем и текстильные компании, созданные в городах Висенталя, сделали необходимым транспортировку и перевозку большего количества тяговых животных по дорогам, которые часто были в плохом состоянии. Поэтому владельцы вновь созданных заводов (в первую очередь швейцарский полковник Вильгельм Гейг) проводили кампанию за строительство железной дороги Висенталь. После почти двух лет строительства Штайнен был подключен к железнодорожной сети 10 мая 1862 года с открытием Wiesentalbahn. В 1899 году, когда для эксплуатации нового прядильного завода был создан центр электроэнергии и освещения, компания предложила мэрии также взять на себя уличное освещение и установку освещения в домах: старые парафиновые лампы были демонтированы, а Штайнен был электрифицирован.

20 век

Две мировые войны оставили глубокие шрамы на населении: в 1935 году на бывшем кладбище церкви Святого Петра по проекту фрайбургского архитектора Ганса Гейгса был построен мемориальный комплекс в честь солдат Штайненса, погибших в Первой мировой войне. Имена погибших были записаны здесь на восьми песчаных плитах. После окончания Второй мировой войны мемориал пришлось расширить еще на 13 памятных досок. С архитектурной точки зрения, Штайнен пережил Вторую мировую войну относительно невредимым до 16 декабря 1944 года, когда "Дом Крамера", который был резиденцией бывшего судебного пристава Шеффельта до 1849 года, а позже размещал старую ратушу, был полностью разрушен бомбардировками. Штайнен сформировал адвокат вместе с деревнями Хольштейн, Хюсинген и Хэггельберг уже в 14 веке. 1 января 1974 года Вайтенау был включен в Штайнен. 1 октября 1974 года Энденбург был включен в состав города. Сегодняшний муниципалитет был образован 1 января 1975 года путем объединения муниципалитетов Штайнен, Хэггельберг, Хольштейн, Хюсинген и Шляхтенхаус. Эта муниципальная реформа сделала Сейнен шестым по величине муниципалитетом в округе Лёррах по площади.

Религия

После Реформации 1556 года Штайнен, как и вся Маркграфлерленд, стал протестантским и лютеранским. Преобразование Штайнена из католической веры в евангелическую и в лютеранскую доктрину стало возможным благодаря присоединению к Аугсбургской конфессии короля Карла II, маркграфы Баден-Дурлаха. С этим присоединением в руках соответствующих правителей князей была вера, согласно которой их подданные должны были жить. Даже сегодня большинство населения принадлежит к протестантской конфессии. Перепись 2011 года показала следующее распределение религий: 48.0% протестантов 21.8% католиков 30.3% никакой/другой конфессии. Сегодня в городе есть протестантские собрания в cetre, в Höllstein и в Schlächtenhaus, каждый из которых принадлежит Баденской областной церкви. Рабочее сообщество по охране духовных дел, которое связано с региональной церковью, также управляет Домом мира в Хегельберге с 1970 года. Christus Gemeinde in Steinen - собрание небольшой евангелическо-лютеранской церкви в Бадене, которая выступала против объединения лютеранской и реформированной конфессий в Великом Герцогстве Баден в 19 веке. В Хелльштейне есть католическая община, принадлежащая к Штайнену и Маулбургу. В деревне также представлен Евангельский Союз внутренней миссии Augsburger Bekenntnisse e. V., который принадлежит Евангельскому Альянсу. В деревне также есть новоапостольское собрание, протестантское собрание анабаптистов и Evangelische Freikirche Steinen e. V.

Транспорт

В городе есть железнодорожная станция, на железной дороге долины Визе.