Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция "Тотнес (Риверсайд) " (англ. Totnes (Riverside) railway station), ранее известная как железнодорожная станция "Тотнес Литтлхемпстон" и железнодорожная станция "Литлхемпстон Риверсайд", является железнодорожной станцией, расположенной в Литтлхемпстоне в английском графстве Девон. Это южная остановка Южной Девонской железной дороги, паровой железной дороги. Станцию не следует путать со станцией на главной линии Тотнеса на линии Национальной железной дороги Эксетер - Плимут, которая находится в нескольких минутах ходьбы.
Heritage railway station in Devon, England
Totnes (Riverside) railway station, previously known as Totnes Littlehempston railway station and Littlehempston Riverside railway station, is a railway station situated in Littlehempston in the English county of Devon. It is the southern terminus of the South Devon Railway, a steam operated heritage railway. The station should not be confused with the Totnes main line station on the National Rail Exeter to Plymouth line, which is a walk away.
Описание
Станция Тотнеса (Риверсайд) расположена на восточном берегу реки Дарт, рядом с железнодорожной магистралью. Хотя это место находится менее чем в миле от центра города Тотнес, его окрестности являются сельскими. Пешеходная тропа и пешеходный мост через реку образуют единственный не железнодорожный доступ к станции, хотя небольшая причальница позволяет водным такси связывать станцию с центром города при некоторых состояниях приливов. Станция имеет одну основную платформу, с локомотивом, который работает круглой петлей, и платформу с бухтой. В здании вокзала находится офис бронирования, в то время как железнодорожный фургон на платформе залива содержит небольшую выставку. Железнодорожное сообщение позволяет специальным поездам курсировать непосредственно между Южной Девонской линией и железнодорожной станцией главной линии. На конце станции в Бакфастли есть сигнальная коробка и переход, который обеспечивает единственный доступ к соседней ферме редких пород Тотнс.
Totnes (Riverside) station is located on the east bank of the River Dart, adjacent to the main line railway. Although less than one mile from the centre of the town of Totnes, the surroundings are rural. A footpath and footbridge over the river form the only non rail land access to the station, although a small jetty allows a water taxi to link the station with the centre of the town at some states of the tide. The station has a single main platform, with a locomotive run round loop and a bay platform. The station building accommodates a booking office, whilst a rail van in the bay platform contains a small exhibition. A rail connection permits special trains to run directly between the South Devon line and the main line railway station. At the Buckfastleigh end of the station is a signal box and a level crossing, which provides the only access to the adjacent Totnes Rare Breeds Farm.
История
До сохранения в качестве исторической железной дороги, нынешняя Южная Девонская железная дорога изначально была ветвью, соединяющей Тотнес с Бакфастли и Эшбертоном. Поезда отводной линии присоединялись к главной линии на пересечении Эшбертон, прилегающем к нынешнему месту станции Риверсайд, пересекали железнодорожный мост через реку Дарт и заканчивались на железнодорожной станции главной линии. Когда линия была впервые открыта в качестве исторической линии в 1969 году, владельцы не смогли достичь соглашения с British Rail о том, чтобы их поезда проезжали на железнодорожной станции главной линии. Первоначально использовались поезда "толчок-тягание", управляемые из автокоча на одном или обоих концах, и разворачивавшиеся непосредственно перед перекрестком. Однако в конце концов земля, прилегающая к перекрестку, была приобретена, и в 1977 году была построена петля; несколько лет спустя была добавлена платформа, но между станцией и Тотнесом не было общественного маршрута. В это время он появился в расписании как "Тотнс Риверсайд". Посетители железной дороги, прибывающие на поезде, должны были сесть на автобус из Тотнеса в Бакфастли, откуда они могли сесть на поезд до Тотнеса и обратно, а затем вернуться в Тотнес на автобусе. Чтобы избежать путаницы для пассажиров, ожидающих возможности сесть на поезда наследия в Тотнесе, станция была переименована в "Литлхемпстон Риверсайд" в 1980-х годах. В то же время здание вокзала было расположено на станции Толлер на филиале Бридпорта и восстановлено в Литтлхемпстоне.
Prior to its preservation as a heritage railway, what is now the South Devon Railway was originally a branch line connecting Totnes to Buckfastleigh and Ashburton. Branch line trains joined the main line at Ashburton Junction adjacent to the current site of Riverside station, crossed the railway bridge over the River Dart and terminated in the main line railway station. When the line was first re opened as a heritage line in 1969, the owners were unable to reach an agreement with British Rail for their trains to run into the main line railway station. Initially push pull trains were used, controlled from an autocoach at one or both ends, and reversing just short of the junction. However eventually land adjacent to the junction was acquired, and a loop constructed in 1977; a platform was added a few years later but there was no public route between the station and Totnes. At this time it appeared in the timetable as "Totnes Riverside". Visitors to the railway arriving by main line train had to catch a bus from Totnes to Buckfastleigh from where they could ride the train to Totnes and back, then return to Totnes by bus. To avoid confusion to passengers expecting to be able to board heritage trains at Totnes, the station was renamed "Littlehempston Riverside" in the 1980s. At the same time a station building was located at Toller station on the Bridport branch, and re erected at Littlehempston.