Введение
USS Badger – вспомогательный крейсер ВМС США, первый корабль ВМС США, названный в честь барсука. В апреле 1900 года "Баджер" был продан Военному ведомству для службы в качестве армейского транспорта "Лоутон". Корабль был построен в 1889 году на верфи Delaware River Iron Ship Building and Engine Works в Честере, штат Пенсильвания, как торговое судно "Юмури", приобретенное для использования в Испано-американской войне 19 апреля 1898 года и переоборудованный во вспомогательный крейсер на Нью-Йоркской военно-морской верфи, после чего был введен в строй 25 апреля 1898 года под командованием коммандера А. С. Сноу и присоединен к Северной патрульной эскадре.
USS Badger was an auxiliary cruiser of the United States Navy, the first U. S. Navy ship named after the burrowing mammal. Badger was sold to the War Department in April 1900 to serve as the U. S. Army Transport Lawton. She was built in 1889 by Delaware River Iron Ship Building and Engine Works, Chester, Pennsylvania, as merchant ship Yumuri, purchased for use in the Spanish–American War on 19 April 1898 and converted to an auxiliary cruiser at New York Navy Yard, then commissioned on 25 April 1898, Commander A. S. Snow in command; and joined the North Patrol Squadron.
История службы
С 1 июля по 18 августа 1898 года «Бэджер» участвовал в блокаде Кубы. 26 июля 1898 года у островов Драй-Тортугас он захватил испанский буксир с двумя судами на буксире, на каждом из которых был поднят карантинный флаг. Экипажам судов была оказана медицинская помощь, они были обеспечены провизией и содержались в порту до 3 августа, когда на буксир была поставлена призовая команда для доставки его в Нью-Йорк. Два других судна с 399 военнопленными были отправлены в Гавану. «Бэджер» покинул залив Гуантанамо 18 августа 1898 года с контингентом армейских войск, высадив их в Монток-Пойнт, Нью-Йорк, 24 августа. «Бэджер» оставался на восточном побережье до 26 декабря 1898 года, когда отплыл в Тихий океан, прибыв в Сан-Франциско 15 апреля 1899 года. Оттуда он перевез Объединенную высшую комиссию в Самоа (26 апреля – 13 мая 1899 года), а затем совершил круиз в водах Самоа. После возвращения на Морскую верфь Мэйр-Айленд 14 августа 1899 года, он совершил круиз вдоль тихоокеанского побережья до 6 октября 1899 года вместе с военно-морским ополчением штатов Орегон и Калифорния. 31 октября 1899 года «Бэджер» был выведен из состава флота, а 7 апреля 1900 года передан военному ведомству, где был переименован в «Лоутон» и использовался в качестве армейского транспорта. USAT «Лоутон» был оборудован для перевозки войск и снабжения на Аляску, вмещая до 700 пассажиров. В июне 1900 года корабль был задействован в возвращении нуждающихся граждан из Аляски в Соединенные Штаты. В течение следующего финансового года (1 июля 1900 года – 30 июня 1901 года) «Лоутон» также занимался транспортировкой в Китай и меж островными перевозками на Филиппинах. Корабль перевез войска в Китай в июле 1900 года в ответ на восстание боксеров.