Экономика агломерации и факторы концентрации городского развития

Введение

Городское развитие в местах, обеспечивающих экономию затрат

Экономика агломерации (или эффекты агломерации) – одна из основных областей исследований в городской экономике, объясняющая, в широком смысле, как городская агломерация возникает в местах, где естественным образом формируется экономия затрат. Этот термин чаще всего рассматривается в контексте производительности предприятий. Однако эффекты агломерации также объясняют некоторые социальные явления, такие как концентрация значительной части населения в городах и крупных городских центрах. Подобно экономии от масштаба, затраты и выгоды от агломерации возрастают по мере увеличения размера агломерированного городского кластера. Яркими примерами того, как агломерация объединила предприятия определенной отрасли, являются Силиконовая долина и Лос-Анджелес, которые являются центрами технологий и индустрии развлечений соответственно в Калифорнии, США, а также Лондон, Великобритания, – центр финансовой индустрии. В то время как концентрация экономической деятельности в городах положительно влияет на их развитие и рост, города, в свою очередь, стимулируют экономическую активность, обеспечивая рост населения, повышение заработной платы и содействие технологическим изменениям.

Преимущества агломерации

Когда фирмы формируют кластеры экономической деятельности, в эту область экономической деятельности и во всей ее протяженности проникают определенные стратегии развития. Это способствует накоплению информации и обмену новыми и инновационными идеями между фирмами для достижения того, что экономисты называют эффектом масштаба. Эффект масштаба – это внутренняя экономия от масштаба для фирмы, которая может позволить создать больше подобных фирм за пределами данной области или региона. Экономия от масштаба, внешняя для фирмы, обусловлена пространственной близостью и называется агломерационной экономией от масштаба. Агломерационная экономия может рассматриваться как внешнее условие для компаний и внутреннее условие для региона. По мнению Бекмана, эффект масштаба является ключевым для понимания того, почему формируются городские центры. Этот эффект масштаба "приводит к возникновению [городских систем]", отражая "компромисс между транспортными издержками и экономией от масштаба". Низкие транспортные издержки: физическая близость к другим фирмам и производственным центрам может минимизировать расходы, связанные с транспортировкой. Хотя это справедливо для многих производственных предприятий в Соединенных Штатах, Глейзер и Готтлиб утверждают, что снижение транспортных издержек более важно для фирм, производящих услуги. Кроме того, другие исследования показали, что с учетом негативных внешних эффектов, таких как загрязнение, агломерированные городские центры с большей вероятностью будут рассеяны на большей географической территории, а не ограничены одним мегаполисом. Географические преимущества: давняя теория в городской экономической литературе заключается в том, что фирмы (и города) с большей вероятностью будут агломерироваться в местах с естественными географическими преимуществами, которые дадут этим фирмам как сравнительные, так и стоимостные преимущества перед конкурентами. Более того, агломерированные производственные центры, такие как города, также способствуют обучению – то есть генерации, распространению и накоплению знаний – в большем масштабе, чем в небольших экономических регионах. Другой источник агломерационных издержек – повышенная плотность и увеличение времени ожидания – можно наблюдать в отраслях, характеризующихся ограниченным доступом к соответствующим производственным мощностям или ресурсам. Как отмечалось выше, эти факторы снижают ценовую власть фирм из-за большого количества конкурентов в этом районе, а также из-за нехватки рабочей силы и недостаточной гибкости фирм, поскольку рабочих в изобилии. Крупные города сталкиваются с этими проблемами, и это напряжение между агломерационной экономией и агломерационными издержками может способствовать росту региона, сдерживать его рост или приводить к его стагнации. Агломерационная экономия также показала, что она увеличивает неравенство как внутри городских районов, так и между городскими и сельскими районами. Оксфордский экономист по развитию Пол Коллиер предложил облагать налогом доходы от агломерации как ренту, что приведет к искажающему поведению в погоне за рентой (теорема Генри Джорджа). Это было бы этично и эффективно, поскольку доходы лучше соответствовали бы заслугам, а погоня за рентой была бы ограничена. Коллиер рекомендует налог, рассчитанный на основе сочетания высоких доходов и местоположения в мегаполисе, который затем можно перераспределить в другие города, пострадавшие от агломерации. Следует упомянуть недостатки агломераций: включая загрязнение воздуха, воды и почвы. Одним из примеров является экономическая агломерация в регионе дельты реки Янцзы в Китае. Из-за концентрации населения и промышленности серьезное загрязнение воздуха в дельте реки Янцзы не только вызвало экстремальные погодные явления, но и увеличило заболеваемость. Корректировка пространственной структуры города может облегчить экологические проблемы и снизить давление на окружающую среду. Энергопотребление – еще одна экологическая проблема. Агломерация экономики привела к быстрому росту населения и промышленности, что вызвало серьезные энергетические проблемы. Это также приведет к загрязнению и повысит требования к производственным технологиям. Экономические аспекты: экономическая агломерация может создавать экономические выгоды, но также имеет тенденцию расширять разрыв между богатыми и бедными регионами и увеличивать межрегиональное неравенство. Межрегиональное неравенство неизбежно, поскольку это необходимая стадия экономического развития. Серьезная проблема неравенства даже может привести к социальной нестабильности и политической неопределенности. Правительству необходимо принимать меры для улучшения равенства, такие как инвестиции в человеческий капитал и инновации. Экономическая агломерация также может повлиять на сельские районы. Чрезмерная агломерация в городе может повлиять на сельскохозяйственное производство и вызвать проблемы с безработицей. Для общества экономическая агломерация также вызывает социальные проблемы. Во-первых, увеличение населения приводит к высоким ценам на землю. Чтобы уменьшить проблему неравенства, правительство может облагать налогом землю в агломерационном районе, увеличивая ее стоимость. Во-вторых, агломерация экономики также создает высокий спрос на инфраструктуру. Важно координировать проблему общественных благ, найти оптимальный объем общественного вклада и предотвратить нехватку или перегруженность инфраструктуры. Для компаний экономическая агломерация приведет к острой конкуренции. Конкуренция может снизить рыночную цену, стимулируя компании к инновациям и повышению эффективности производства. Однако чрезмерная конкуренция может препятствовать развитию и инновациям компаний, а также создавать социальные проблемы.

When firms form clusters of economic activity, particular development strategies flow into and throughout this area of economic activity. This helps accumulate information and the flow of new and innovative ideas among firms to achieve what economists call increasing returns to scale. Increasing returns to scale are internal economies of scale for a firm, and may allow for establishing more of the same firm outside the area or region. Economies of scale external to a firm result from spatial proximity and are referred to as agglomeration economies of scale. Agglomeration economies can be seen as the external condition for companies and the internal condition for the region. Increasing returns to scale, according to Beckmann, is integral to understanding why urban centers form. These increasing returns to scale "give rise to [urban systems]," capturing "the trade off between transportation costs and economies of scale". Low transport costs: physical proximity to other firms and centers of production can minimize costs associated with transportation. While this may have been the case for many manufacturing firms in the United States, Glaeser and Gottlieb argue that reducing transportation costs is more important for firms producing services. Moreover, other studies have shown that when negative externalities like pollution are taken into account, agglomerated city centers are more likely to be dispersed over a larger geographical area rather than be confined to a single, metropolis like urban region. Geographic advantages: A longstanding theory in urban economic literature is that firms (and cities) are likely to agglomerate where there are natural geographic advantages, which would give these firms both comparative and cost advantages over their competitors. Furthermore, agglomerated centres of production, like cities, also facilitate learning—that is, knowledge generation, diffusion, and accumulation – on a larger scale than smaller economic regions. Another source of agglomeration diseconomies—higher crowding and increased waiting time—can be observed in disciplines or industries that are characterized by constrained access to relevant production facilities or resources. As stated above, these factors are what decrease the pricing power of firms because of the many competitors in the area, as well as a shortage of labor and a lack of flexibility among firms for the laborers abound. Large cities experience these problems, and this tension between agglomeration economies and agglomeration dis economies may contribute to the area's growth, control the growth of the area, or cause the area to experience a lack of growth. The economies of agglomeration have also been shown to increase inequality both within urban areas and between urban and rural areas. The Oxford development economist Paul Collier has proposed that the gains of agglomeration should be taxed as rents, which leads to behavior distorting rent seeking (Henry George theorem). This would be ethical and efficient in that gains would be better aligned with deserts, and rent seeking would be curbed. Collier recommends a tax calculated by combining high income and metropolitan locations, which can then be redistributed to other cities that have been hard hit by agglomeration. The disadvantages of agglomerations are to be mentioned: including air pollution, water pollution, land pollution, etc. One example is the economic agglomeration in the Yangtze River Delta region in China. Because of the concentration of individuals and industry, the serious air pollution in the Yangtze River Delta has not only caused some extreme weather problems but also increased some diseases. Adjusting the city’s spatial structure can alleviate environmental problems and release environmental pressures. Energy consumption is another environmental problem. The agglomeration of the economy led to a rapid increase in population and industries, which caused serious energy problems. It would also cause some pollution and provide higher requirements for production technology. Economic: Economic agglomeration can create some economic benefits but also tends to widen the disparity between rich areas and poor areas and increase interregional inequality. Interregional inequality cannot be prevented because it is a necessary stage during economic development. The serious inequality problem even causes issues of social instability and political uncertainty. The government needs to provide some politics to improve equality, such as investing in human capital and innovation. Economic agglomeration may also affect rural areas. The over agglomeration in the city would affect agricultural production and cause unemployment problems. For society, Economic agglomeration also caused some social problems. First, the increased population led to high land prices. To reduce the inequality problem, the government may tax the land in the agglomeration area, increasing the land price. Second, the agglomeration of the economy also creates a high demand for infrastructure. It is important to coordinate the public goods problem, find the best volume of public contribution, and prevent poor or overburdened infrastructure. For companies, economic agglomeration would cause fierce competitive pressure. Competition can reduce the market price, motivating companies to innovate and increasing production efficiency. However, over competition would hinder companies' development and innovation, and also generate some social problems.

Типы экономик

Два типа экономик считаются крупномасштабными и обладают внешними эффектами масштаба: локализационные и урбанизационные. Локализационные эффекты возникают, когда многие фирмы одной отрасли располагаются в непосредственной близости друг от друга. Существует три источника локализационных эффектов: первый – это выгода от концентрации рабочей силы, заключающаяся в доступности для фирм разнообразных квалифицированных работников, что, в свою очередь, предоставляет работникам возможности трудоустройства. Вторая выгода – развитие специализированных отраслей благодаря возрастающей отдаче от масштаба при производстве промежуточных товаров и услуг. Третий источник – относительная легкость коммуникации и обмена поставками, рабочей силой и инновационными идеями благодаря близости фирм.

Модель "ядра-периферии"

В то время как локализация и урбанизация, а также источники этих явлений, имеют решающее значение для поддержания агломерационных эффектов и существования городов, важно понимать долгосрочные последствия функционирования агломерационных эффектов, которые связаны с моделью «ядро-периферия». Модель «ядро-периферия» характеризуется концентрацией экономической активности в центральном регионе, окруженном удаленной периферией с меньшей плотностью активности. Концентрация экономической деятельности в одном регионе (обычно в центре города) способствует росту и расширению активности в другие и прилегающие районы благодаря решениям фирм о выборе местоположения, направленным на минимизацию издержек в рамках агломерационных эффектов, что позволяет поддерживать высокую производительность и преимущества, и, следовательно, расти за пределами города (ядра) в периферию. Даже небольшое снижение постоянных издержек производства может расширить диапазон возможных местоположений для новых предприятий, что приведет к снижению концентрации в городе и, возможно, к возникновению нового города за пределами исходного, где ранее существовали агломерационные эффекты и возрастающая отдача от масштаба. Если бы экономика локализации была единственным фактором, определяющим существование городов, исключая экономику урбанизации, то каждая фирма в одной отрасли могла бы формировать свой собственный город. Однако в реальности города гораздо сложнее, поэтому сочетание экономики локализации и урбанизации приводит к формированию крупных городов.

Источник экономии

Из локализации фирм возникает объединение рынка труда. В этот регион прибывает большое количество квалифицированных работников, которые могут обмениваться знаниями, идеями и информацией. Чем больше фирм в этом регионе, тем выше конкуренция за работников, что приводит к росту заработной платы. Однако, чем меньше фирм и чем больше работников в данной местности, тем ниже заработная плата для этих работников. Вторым фактором, способствующим локализационной экономике, является доступ к специализированным товарам и услугам, предоставляемым кластеризованным фирмам. Этот доступ к специализированным товарам и услугам известен как промежуточный продукт. Он обеспечивает увеличение отдачи от масштаба для каждой фирмы, расположенной в этом регионе, благодаря близости к доступным источникам, необходимым для производства. Если промежуточные продукты могут свободно торговаться, то в соответствии с концепцией «ядро-периферия» многие фирмы будут располагаться рядом друг с другом, чтобы быть ближе к необходимым ресурсам. Предположим, что поблизости имеются торгуемые ресурсы и услуги, но в этом регионе нет связанных с ними отраслей. В этом случае отсутствуют сетевые связи, что затрудняет для всех фирм в этом регионе получение ресурсов и увеличение производства. Снижение транспортных расходов, связанное с кластеризацией фирм, повышает вероятность формирования структуры «ядро-периферия»; в результате больше промежуточных продуктов будет сосредоточено в ядре, что, следовательно, привлечет больше фирм из смежных отраслей. Третий фактор, способствующий локализационной экономике, – технологические внешние эффекты. Одним из последних преимуществ этого фактора является то, что кластеризация в определенных областях приводит к более быстрому распространению или внедрению новых идей. Для достижения максимальной производительности и реализации продукции фирмам необходим доступ к рынкам капитала. Новые технологии могут создавать проблемы и сопряжены с риском; кластеризация фирм дает преимущество в снижении неопределенности и сложностей, связанных с использованием новых технологий, благодаря обмену информацией. Потоки капитала и технологическая отрасль сосредоточены в определенных регионах, поэтому для фирмы выгодно располагаться вблизи этих регионов. Это технологическое воздействие, особенно в сфере коммуникаций, устраняет барьеры между фирмами одной и той же отрасли, расположенными как близко, так и далеко друг от друга, что приводит к большей концентрации потоков информации и экономической деятельности. Более того, технологические внешние эффекты могут быть более полезны для небольших городов с точки зрения их роста, чем для крупных городов, благодаря существующим информационным сетям, которые уже помогли им сформироваться и развиваться.

From the localization of firms emerges labor market pooling. Large populations of skilled laborers enter the area and can exchange knowledge, ideas, and information. The more firms there are in this area, the greater the competition is to obtain workers, resulting in higher wages for the workers. However, the fewer firms there are and the more workers there are at a location the lower the wage for those workers. The second contribution to localization economies is the access to specialized goods and services provided for clustering firms. This access to specialized goods and services is known as an intermediate input. It provides increasing returns on scale for each of the firms located within that area because of the proximity to available sources needed for production. If intermediate inputs are tradable, a core periphery notion will have many firms located near each other to be closer to their required sources. Suppose there are tradable resources and services nearby but no related industries in the same area. In that case, there are no networking linkages, and therefore makes it difficult for all firms in the area to obtain resources and increase production. The decreased transportation costs associated with the clustering of firms lead to an increase in the likelihood of a core periphery pattern; the result will be that more intermediate inputs will be focused at the core and, therefore, will attract more firms in related industries. The third source relating to localization economies is technological spillovers. One final advantage of this source is that clustering in specific fields leads to quicker diffusion or adoption of ideas. For production to be at its maximum and firms to sell their products, they require some feasible access to capital markets. New forms of technology can create problems and involve risk; the clustering of firms creates an advantage to reduce the uncertainty and complications involved with using new technology through information flow. The capital flow and technology industry is concentrated within specific areas, and therefore, it is to the advantage of the firm to locate near these areas. This technological impact, specifically in the communications field, will provide and dismiss the barrier between firms in the same industry located further away and nearby, leading to a greater concentration of information flow and economic production and activity. Furthermore, technological spillovers may be more beneficial to smaller cities in terms of their growth than larger cities because of the existing informational networks that already helped them form and grow.