Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Практическая шутка Гораса де Верэ Коула
Practical joke by Horace de Vere Cole
Мистификация с "Дредноутом" — это розыгрыш, устроенный Горасом де Верэ Коулом в 1910 году. Коул обманом заставил Королевский флот продемонстрировать свой флагман, линкор HMS Dreadnought, вымышленной делегации эфиопских (абиссинских) королевских особ. Этот розыгрыш привлек внимание в Великобритании к формированию группы Блумсбери, в число соратников которой входили некоторые из участников мистификации. Розыгрыш был повторением аналогичной аферы, организованной Коулом и Адрианом Стивеном, когда они были студентами Кембриджского университета в 1905 году.
The Dreadnought hoax was a practical joke pulled by Horace de Vere Cole in 1910. Cole tricked the Royal Navy into showing their flagship, the battleship HMS Dreadnought, to a fake delegation of Abyssinian royals. The hoax drew attention in Britain to the emergence of the Bloomsbury Group, among whom some of Cole's collaborators numbered. The hoax was a repeat of a similar impersonation that Cole and Adrian Stephen had organised while they were students at Cambridge University in 1905.
Обманщики
Гораций де Вер Коул родился в Ирландии в 1881 году в обеспеченной семье. Он был произведен в офицеры в Йоркширские гусары и служил во Второй Бурской войне, где получил серьезное ранение и был признан негодным к службе. Вернувшись в Британию, он поступил в Тринити-колледж Кембриджского университета, где мало занимался учебой, предпочитая развлечения и розыгрыши. Одним из ближайших друзей Коула в Тринити был Эдриан Стивен, страстный спортсмен и актер. Биограф Коула, Мартин Даунер, полагает, что Стивен был "идеальным контрастом для Коула: сочувствующим и поддерживающим, но не боящимся ему возражать". Стивен был сыном Лесли, писателя и критика, и Джулии, филантропа и модели прерафаэлитов. Старший брат Эдриана Стивенса, Тоби, также учился в Тринити, а их сестры, Ванесса (впоследствии Ванесса Белл) и Вирджиния (впоследствии Вирджиния Вулф) часто их навещали. После окончания университета четверо братьев и сестер Стивен стали членами круга Блумсбери – объединения писателей, интеллектуалов, философов и художников, многие из которых также были выпускниками Тринити-колледжа. Коул находился на периферии этого круга, но членом его не был.
Horace de Vere Cole was born in Ireland in 1881 to a well to do family. He was commissioned into the Yorkshire Hussars and served in the Second Boer War, where he was seriously wounded and invalided out of service. On his return to Britain, he became an undergraduate at Trinity College, Cambridge; he studied little and spent his time entertaining and undertaking hoaxes and pranks. One of Cole's closest friends at Trinity was Adrian Stephen, a keen sportsman and actor. Cole's biographer, Martyn Downer, considers that Stephen was a "perfect foil for [Cole]: someone sympathetic and encouraging yet unafraid to take him on". Stephen was the son of Leslie, the writer and critic, and Julia, the philanthropist and Pre Raphaelite model. Adrian Stephen's elder brother, Thoby, was also at Trinity, and their sisters, Vanessa (later Vanessa Bell) and Virginia (later Virginia Woolf), would visit. After university, the four Stephen siblings became members of the Bloomsbury Group, the set of associated writers, intellectuals, philosophers and artists, many of whose members had also been at Trinity College. Cole was on the fringes of the group but never a member.
Кембриджский Занзибарский обман
В начале 1905 года, на втором курсе Тринити-колледжа в Кембридже, Коул и Эдриан Стивен решили использовать визит в Англию Сейида Али бин Хамуда Аль-Бусаида, восьмого султана Занзибара, в качестве основы для розыгрыша. Был разработан план подделать государственный визит султана в Кембридж, однако они осознавали, что поскольку фотография султана недавно появилась в прессе, существует риск, что прибывший султан будет разоблачен как самозванец. Они решили, что Коул будет выдавать себя за дядю султана, а не за самого султана. 2 марта они отправили телеграмму мэру Кембриджа с просьбой организовать подходящий прием для султана.
In early 1905, while in their second year at Trinity College, Cambridge, Cole and Adrian Stephen decided to use a visit to England of Sayyid Ali bin Hamud Al Busaid, the eighth Sultan of Zanzibar, as the basis for a hoax. A plan was put together to fake a state visit of the sultan to Cambridge, although they realised that as the sultan's picture had recently appeared in the press, there was a risk the visiting sultan would be shown as a fraud. They decided that Cole would impersonate the sultan's uncle rather than the sultan. On 2 March, they sent a telegram to the Mayor of Cambridge to ask if he could arrange a suitable reception for the sultan:
Студенты достали одежды и тюрбаны у театрального костюмера Вилли Кларксона, нанесли грим, имитирующий чёрный цвет кожи, и сели на поезд из Лондона. У железнодорожной станции Кембриджа группу встретила карета и доставила в ратушу, где их встретили мэр и городской секретарь. После короткого приема их повели на экскурсию по городу, включая некоторые здания университета; их видели некоторые друзья и знакомые, которые не узнали их. Менее чем через час они потребовали доставить их обратно на вокзал. Поскольку они не хотели возвращаться в Лондон – возвращение означало бы нарушение комендантского часа в 10 вечера в колледже – по прибытии на станцию они выбежали через боковой выход и взяли два кэба к дому друга, где переоделись в свою обычную одежду. На следующий день Коул дал интервью газете Daily Mail о розыгрыше; статья появилась в газете 4 марта 1905 года и была перепечатана в местных газетах. Газета St James's Gazette назвала произошедшее «чрезвычайно дерзкой выходкой». Мэр хотел, чтобы участвовавшие студенты были исключены из колледжа, но вице-канцлер убедил его, что это еще больше повредит его репутации.
The students obtained robes and turbans from the theatrical costumier Willy Clarkson, applied blackface make up and took the train from London. A carriage met the group at Cambridge railway station and took them to the guildhall, where they were met by the mayor and town clerk. After a brief reception they were taken on a tour of the town, including some of the university's colleges; the hoaxers were seen by some of their friends and acquaintances who did not recognise them. After less than an hour they demanded to be returned to the station. As they did not want to return to London—returning from which would have meant them breaking the 10:00pm college curfew—on arrival at the station, they ran out of a side exit and took two hansom cabs to a friend's house, where they changed back into their normal attire. The following day Cole gave an interview to the Daily Mail about the hoax; the story appeared in the paper on 4 March 1905 and was repeated in local newspapers. The St James's Gazette considered the events "a most audacious practical joke". The Mayor wanted the students involved to be sent down, but was persuaded by the Vice Chancellor that this would damage his reputation further.
Дредноуты и Королевский флот
В начале 20-го века британский военно-морской флот считался одним из столпов империи и отражением мощи и богатства страны. Поскольку Великобритания изображалась в книгах, пьесах и популярной культуре как островное государство, Королевский флот воспринимался как защитник острова и его первая линия обороны. Ведущая статья в газете "The Observer" в 1909 году описывала превосходство Королевского флота как "надежнейшую гарантию мира и прогресса во всем мире". Первый из британских линкоров класса "Дредноут" поступил на вооружение Королевского флота в 1906 году. "Дредноут" был самым технологически передовым кораблем, когда-либо построенным; он был лучше вооружен, быстрее и прочнее любого другого судна, находившегося в море. По словам историка Яна Рюгера, с момента спуска на воду корабль приобрел культурное значение как символ и вошел в общественное сознание благодаря песням и рекламе. Когда корабль посетил Лондон в 1909 году – в рамках трех морских парадов – по оценкам, миллион человек наблюдали за его прибытием, и к 1910 году он "стал культурной иконой с неоспоримым символическим статусом". Рюгер приводит примеры рекламы кубиков бульона Oxo: "Пейте Oxo и ничего не страшитесь"; ателье, использовавшее слоган "Dreadnought и носите британское"; и трамваи "Dreadnought", стилизованные под линкоры и оснащенные имитационными орудиями, ходили по городу. Культурный историк Элиза де Курси описывает "Дредноут" как обладавший "почти сакральным статусом" для людей эпохи Эдуарда. В феврале 1910 года капитаном "Дредноута" был Герберт Ричмонд; адмирал сэр Уильям Мэй был главнокомандующим Домашним флотом, и, следовательно, "Дредноут" являлся его флагманом. Также на борту "Дредноута" находился командир Вилли Фишер – кузен Стивенса, служивший в штабе адмирала.
In the early 20th century, Britain's naval fleet was seen as one of the foundations of its empire, and a reflection of the country's power and wealth. As Britain was portrayed in books, plays and popular culture as an island nation, the Royal Navy was seen as the defender of the island and its first line of defence. A leading article in The Observer in 1909 described the supremacy of the Royal Navy as "the best security for the world's peace and advancement". , the first of Britain's "dreadnought" class of battleship, entered into Royal Navy service in 1906. Dreadnought was the most technologically advanced ship built; it was better armed, faster and stronger than any other vessel afloat. According to the historian Jan Rüger, from the time the ship was launched, it took on cultural significance as a symbol and it entered into public consciousness through songs and advertising. When the ship visited London in 1909—part of three fleet reviews held—a million people were estimated to have watched its arrival, and by 1910 it "had become a cultural icon with undeniable symbolic status". Rüger gives examples of advertising for Oxo stock cubes: "Drink OXO and dread nought"; a tailoring business that used the slogan "Dreadnought and wear British clothing"; and "Dreadnought trams" ran, styled as battleships, and complete with imitation guns. The cultural historian Elisa deCourcy describes the Dreadnought as having "a near sacrosanct nature" for the Edwardians. In February 1910 the captain of Dreadnought was Herbert Richmond; Admiral Sir William May was the Commander in Chief, Home Fleet; as such, Dreadnought was his flagship. Also present on Dreadnought was Commander Willie Fisher—the Stephens' cousin—who was on the staff of the Admiral.